总评
同为 RM100,000，这两款 EV 在大马承担的用途截然不同。Atto 2 是一款五座 SUV，搭载 51.1-kWh 电池，拥有 174 hp、290 Nm 和 345 km 续航；同时配备 82 kW DC 充电及 360-degree camera。双座 Porta EV 长 700 mm、高 430 mm，轴距达 3,050-mm，采用 rear-wheel drive，不过只有 100 hp、300 km 续航，且未公布充电功率。其每年 RM50 路税低于 Atto 2 的 RM120。若着重载人和日常驾驶，选 BYD；若商用车身才是优先考量，则选 Wuling。
若你需要五个座位、345 km 续航、更强的 174-hp 性能，以及明显更丰富的安全与便利配备，选 BYD Atto 2。
若双座商用车身、rear-wheel drive、5,010-mm 车长及每年 RM50 路税更符合你的工作需求，选 Wuling Porta EV。
关键差异
- 电机输出：BYD Atto 2 为 174 hp 和 290 Nm；Wuling Porta EV 为 100 hp 和 180 Nm。
- 电池与续航：BYD Atto 2 为 51.1 kWh 和 345 km；Wuling Porta EV 为 41.9 kWh 和 300 km。
- 充电：BYD Atto 2 支持 7 kW AC 和 82 kW DC；Wuling Porta EV 未公布 AC 或 DC 充电功率。
- 座位：BYD Atto 2 有五个座位；Wuling Porta EV 有两个座位。
- 车长与轴距：BYD Atto 2 车长为 4,310 mm、轴距为 2,620-mm；Wuling Porta EV 车长为 5,010 mm、轴距为 3,050-mm。
- 每年路税：BYD Atto 2 为 RM120；Wuling Porta EV 为 RM50。
Atto 2
- 174 hp 和 290 Nm，对比 100 hp 和 180 Nm。
- 51.1-kWh 电池可提供 345 km 续航。
- 五个座位、六个 airbags、autonomous braking 及 360-degree camera。
- 每年 RM120 路税，对比 RM50。
- 4,310-mm 车身和 2,620-mm 轴距，比 Porta EV 的 5,010 mm 和 3,050 mm 更短。
Porta EV
- 每年 RM50 路税。
- 5,010-mm 商用车身及 3,050-mm 轴距。
- Rear-wheel drive。
- 100 hp 和 180 Nm 落后于 Atto 2 的 174 hp 和 290 Nm。
- 300 km 续航及 41.9-kWh 电池落后于 Atto 2 的 345 km 和 51.1 kWh。
- 两个座位和两个 airbags，对比 Atto 2 的五个座位和六个 airbags。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM100,000 | RM100,000 |
| 车身类型 | SUV | 商用车 |
| 级别 | B-Segment | Commercial |
| 组装方式 | CBU | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120 | RM50✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 400V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 174 hp✓ | 100 hp |
| 电机扭矩 | 290 Nm✓ | 180 Nm |
| 电池容量 | 51.1 kWh✓ | 41.9 kWh |
| 续航里程 | 345 km✓ | 300 km |
| 交流充电功率 | 7 kW | — |
| 直流充电功率 | 82 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | — | Single-speed Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.9 seconds | — |
| 极速 | 160 km/h✓ | 115 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,310 mm | 5,010 mm |
| 车宽 | 1,830 mm | 1,800 mm |
| 车高 | 1,675 mm | 1,975 mm |
| 轴距 | 2,620 mm | 3,050 mm |
| 车重 | — | 1,565 kg |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 2 |
| 行李厢容积 | 380 litres | — |
| 前轮胎 | 215/60R17 | 195/70R15 |
| 后轮胎 | 215/60R17 | 195/70R15 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| 原厂轮胎 | Westlake SU318a | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | — |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | — |
| 后悬挂 | Torsion Beam | — |
| 前轮圈 | 17" Alloy | 15" Steel with Wheel Cap |
| 后轮圈 | 17" Alloy | 15" Steel with Wheel Cap |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | — |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | — |
| 安全带 | 5 Three-point | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | — |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | — |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED |
| 尾灯 | LED Combination | — |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | — |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power-adjustable Front Seats | — |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | — |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Electronic Air Conditioning |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | — |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | — |
| 杯架 | 2 Front | — |
| 音响 | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 8" Head Unit with Bluetooth and USB, 3.5" TFT Cluster |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Dual Power Windows, Driver Auto with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | — |
| 门锁 | Keyless Operation | — |
| 自动大灯 | ✓ | — |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | — |
| 方向盘上下调节 | ✓ | — |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | — |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| 导航 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | — |
| 驻车制动 | Electronic | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km✓ | 120,000 km |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | EV battery cell 6-yr/300,000 km; drive motor, EV battery and BMS 5-yr/200,000 km |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Atto 2 与 Porta EV 二手车出售
Atto 2 vs Porta EV 常见问题
BYD Atto 2 和 Wuling Porta EV 哪一款更好？
BYD Atto 2 是更全面的 EV：它拥有五个座位、174 hp、345 km 续航、DC 充电及更多安全配备。只有在双座商用车身、更大尺寸和较低路税更重要的情况下，Wuling Porta EV 才更合理。
两者的价格差多少？
两者没有售价差异：BYD Atto 2 和 Wuling Porta EV 均为 RM100,000。Wuling 每年路税为 RM50，比 Atto 2 的 RM120 少 RM70。
哪一款的保修更强？
Atto 2 提供六年/150,000-km 制造商保修，另有八年/160,000-km 电池保修。Porta EV 提供五年/120,000-km 制造商保修；其电池电芯保修为六年/300,000 km。