总评
GAC GS3 售价为 RM103,800，比 RM100,000 的 Wuling Porta EV 贵 RM3,800，但作为个人用车，它明显更全面：五个座位、177 hp 和 270 Nm，以及 7.5秒的 0-100 km/h 加速时间。Porta EV 是一款双座商用车，配备 41.9 kWh 电池，宣称续航里程为 300 km，其每年 RM50 的路税也低于 GS3 的 RM120。按用途选择：GAC 适合载人且性能更强，而车长 5,010-mm 的 Wuling 则更适合电动商用需求。
GS3
如果你需要一辆拥有五个座位、177 hp 和 270 Nm 的 4,410-mm B级 SUV，选择 GAC GS3。
Porta EV
如果双座商用 EV、41.9 kWh 电池、300 km 续航里程及 RM50 路税符合你的用途，选择 Wuling Porta EV。
关键差异
- 价格：GAC GS3 RM103,800；Wuling Porta EV RM100,000。
- 马力与扭力：GAC GS3 177 hp 和 270 Nm；Wuling Porta EV 100 hp 和 180 Nm。
- 座位数：GAC GS3 五个座位；Wuling Porta EV 两个座位。
- 尺寸：GAC GS3 车长 4,410 mm，轴距 2,650 mm；Wuling Porta EV 车长 5,010 mm，轴距 3,050 mm。
- 每年路税：GAC GS3 RM120；Wuling Porta EV RM50。
- 原厂保固里程：GAC GS3 五年 150,000 km；Wuling Porta EV 五年 120,000 km。
GS3
- 五个座位及 341-litre 行李厢。
- 177 hp、270 Nm，以及 7.5秒的 0-100 km/h 加速时间。
- 自适应巡航控制、自动紧急制动及车道保持辅助。
- 售价贵 RM3,800，且每年路税为 RM120，对比 RM50。
- 没有纯电续航里程；采用 1.5-litre 涡轮增压汽油引擎。
- 车身长度 4,410-mm、轴距 2,650-mm，短于 Porta EV 的 5,010 mm 和 3,050 mm。
Porta EV
- 41.9 kWh 电池，纯电续航里程为 300 km。
- 购车价低 RM3,800，且每年路税仅 RM50。
- 驱动马达、EV 电池和 BMS 享有五年/200,000-km 保固，电芯则享有六年/300,000-km 保固。
- 两个座位，对比 GS3 的五个座位。
- 100 hp 和 180 Nm 不及 GS3 的 177 hp 和 270 Nm。
- 15-inch 钢制轮圈，对比 18-inch 双色合金轮圈；标准保固为 120,000-km，对比 150,000 km。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM103,800 | RM100,000✓ |
| 车身类型 | SUV | 商用车 |
| 级别 | B-Segment | Commercial |
| 组装方式 | CKD | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120 | RM50✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 400V architecture |
| 排量 | 1,497 cc | — |
| 马力 | 177 hp | — |
| 扭矩 | 270 Nm | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 100 hp |
| 电机扭矩 | — | 180 Nm |
| 电池容量 | — | 41.9 kWh |
| 续航里程 | — | 300 km |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | — | Single-speed Automatic |
| 挡位数 | 7 | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.5 seconds | — |
| 极速 | — | 115 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,410 mm | 5,010 mm |
| 车宽 | 1,850 mm | 1,800 mm |
| 车高 | 1,600 mm | 1,975 mm |
| 轴距 | 2,650 mm | 3,050 mm |
| 车重 | 1,370 kg | 1,565 kg |
| 油箱容量 | 47 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 2 |
| 行李厢容积 | 341 litres | — |
| 前轮胎 | 225/55R18 | 195/70R15 |
| 后轮胎 | 225/55R18 | 195/70R15 |
| 备胎 | Space Saver | — |
| 原厂轮胎 | Continental UC6 SUV | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | — |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | — |
| 后悬挂 | Torsion Beam | — |
| 前轮圈 | 18" Two-tone Alloys | 15" Steel with Wheel Cap |
| 后轮圈 | 18" Two-tone Alloys | 15" Steel with Wheel Cap |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | — |
| 安全带 | 5 Three-point | — |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | — |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | — |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED |
| 尾灯 | LED Combination | — |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | — |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat | — |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | — |
| 前排空调 | Manual Air-con | Electronic Air Conditioning |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | — |
| 车内照明 | Map Lights | — |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | — |
| 音响 | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 8" Head Unit with Bluetooth and USB, 3.5" TFT Cluster |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Dual Power Windows, Driver Auto with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | — |
| 门锁 | Keyless Operation | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | — |
| 方向盘上下调节 | ✓ | — |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | — |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| Bluetooth | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | — |
| 驻车制动 | Electronic | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km✓ | 120,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | — | EV battery cell 6-yr/300,000 km; drive motor, EV battery and BMS 5-yr/200,000 km |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
GS3 与 Porta EV 二手车出售
GS3 vs Porta EV 常见问题
GAC GS3 和 Wuling Porta EV 哪个比较好？
GAC GS3 更适合载送最多五人，并且拥有更强的性能，具备 177 hp 和 270 Nm。只有当双座商用 EV、300 km 续航里程及较低的 RM50 路税是优先考量时，Wuling Porta EV 才会更适合。
两者价格相差多少？
GAC GS3 贵 RM3,800：售价为 RM103,800，对比 Wuling Porta EV 的 RM100,000。
哪一款的保固更长？
GS3 的标准原厂保固里程上限较长，为五年/150,000 km，对比五年/120,000 km。Porta EV 则提供更长的 EV 专属保固：驱动马达、电池和 BMS 为五年/200,000 km，电芯为六年/300,000 km。