BYD Seal vs Ford Ranger
总评
以 RM171,800 来看，BYD Seal 比 RM115,888 的 Ford Ranger 贵 RM55,912，但它买到的是截然不同的定位：一辆 308 hp 后驱 EV 轿车，拥有 570 km 续航、150 kW DC 充电，以及 5.9 秒完成 0-100 km/h 的加速表现。Ranger 则以一辆更大的梯形车架皮卡回应，配备全轮驱动、输出 168 hp 和 405 Nm 的 2.0-litre 柴油引擎、80-litre 油箱，以及全尺寸备胎。对大马来说，这与其说是性能接近的对比，不如说是城市 EV 舒适性与工作型卡车实用性之间的取舍。
Seal
如果你想要更快、配备更丰富的电动轿车，并且拥有 570 km 续航、150 kW DC 充电和更强的驾驶辅助配套，就选 BYD Seal。
Ranger
如果你需要一辆价格更低的柴油皮卡，并且配备全轮驱动、梯形车架结构、80-litre 油箱和全尺寸备胎，就选 Ford Ranger。
关键差异
- 价格：BYD Seal RM171,800；Ford Ranger RM115,888
- 动力输出：BYD Seal 308 hp/360 Nm 电动马达；Ford Ranger 168 hp/405 Nm 2.0-litre 柴油
- 驱动/变速箱：BYD Seal 后轮驱动单速自动；Ford Ranger 全轮驱动 6-speed 手排
- 车身尺寸：BYD Seal 4,800 mm 长/1,460 mm 高；Ford Ranger 5,370 mm 长/1,884 mm 高
- 续航/能源：BYD Seal 570 km EV 续航，配 82.56 kWh 电池；Ford Ranger 80-litre 柴油油箱
- 保固：BYD Seal 6 年/150,000 km，另加 8 年电池保固；Ford Ranger 5 年/160,000 km
Seal
- 账面表现快得多，拥有 308 hp 和 5.9 秒 0-100 km/h 加速时间
- 570 km EV 续航、150 kW DC 充电和 3.3 kW V2L
- 列出的安全与便利配备更强，包括盲点监测、AEB、车道维持辅助、360 度摄像头和抬头显示器
- 价格贵 RM55,912
- 只有后轮驱动，而 Ranger 有全轮驱动
- 只有补胎工具组，相比 Ranger 配有全尺寸 16-inch 钢圈备胎
Ranger
- 价格低得多，为 RM115,888
- 全轮驱动、梯形车架底盘和陡坡缓降控制更适合较粗犷的用途
- 拥有 405 Nm 柴油扭力、80-litre 油箱和全尺寸备胎
- 未列出 AEB、盲点监测或车道维持辅助
- 卤素反射式头灯，而 Seal 配备带自动远光灯的 LED 投射式头灯
- 车厢便利配备较少，列出的是手动前座、手动钥匙、无后座出风口，以及未列出倒车摄像头
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 171,800 | RM 115,888✓ |
| 车身类型 | 轿车 | 皮卡 |
| 级别 | C-Segment | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | — | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger |
| 排量 | — | 1,996 cc |
| 马力 | — | 168 hp |
| 扭矩 | — | 405 Nm |
| 气缸排列 | — | Inline |
| 气门正时类型 | — | Chain |
| 燃料 | Electric | Diesel |
| 缸径 | — | 84.01 mm |
| 压缩比 | — | 15.8 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 308 hp | — |
| 电机扭矩 | 360 Nm | — |
| 电池类型 | Lithium Iron Phosphate | — |
| 电池容量 | 82.56 kWh | — |
| 续航里程 | 570 km | — |
| 交流充电接口 | Type 2 | — |
| 交流充电功率 | 7 kW | — |
| 直流充电接口 | CCS | — |
| 直流充电功率 | 150 kW | — |
| V2L | 3.3 | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Manual |
| 变速箱名称 | — | MT88 |
| 挡位数 | — | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Ford |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 5.9 seconds | — |
| 极速 | 180 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,800 mm | 5,370 mm |
| 车宽 | 1,875 mm | 1,918 mm |
| 车高 | 1,460 mm | 1,884 mm |
| 轴距 | 2,920 mm | 3,270 mm |
| 车重 | 2,055 kg | 2,227 kg |
| 油箱容量 | — | 80 litres |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 400 litres | — |
| 前轮胎 | 235/45R19 | 255/70R16 |
| 后轮胎 | 235/45R19 | 255/70R16 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | Full-size 16" Steel |
| 原厂轮胎 | Continental EcoContact 6 Q | Bridgestone Dueler H/T |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Ladder Frame |
| 前悬挂 | Double Wishbones | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Leaf Springs |
| 前轮圈 | 19" Alloys | 16" Alloy |
| 后轮圈 | 19" Alloys | 16" Alloy |
| 前制动 | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| 后制动 | Solid Discs | Drum |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | Frequency Selective Damping | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee Airbag | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Front Passenger and Outer Two Rear Seat | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | Front Seats |
| 安全备注 | — | Hill Descent Control |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector with Auto High Beam | Halogen Reflector |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power-adjustable Front Seats, Ventilated with Driver's Side Memory Function | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB, 2 Wireless Chargers | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| 音响 | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Dynaudio HiFi Audio System | — |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Manual Key |
| 门锁 | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | — |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 160,000 km✓ |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 335✓ | RM 438 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Seal vs Ranger 常见问题
BYD Seal 和 Ford Ranger 哪个比较好？
如果要一辆速度快、科技配备丰富的 EV 轿车，BYD Seal 更好。如果你需要一辆更便宜、具备全轮驱动、柴油扭力和梯形车架底盘的皮卡，Ford Ranger 更合适。
BYD Seal 和 Ford Ranger 价钱差多少？
BYD Seal 售价 RM171,800，Ford Ranger 售价 RM115,888。也就是说 BYD 贵 RM55,912。
BYD Seal 和 Ford Ranger 哪个每年路税更便宜？
BYD Seal 列出的路税较低，每年 RM335。Ford Ranger 是每年 RM438，多 RM103。