Ford Mustang vs Porsche Cayenne Coupe
总评
售价 RM461,271 的 Ford Mustang，比 RM739,000 的 Porsche Cayenne Coupe 便宜 RM277,729，而其每年 RM641 的路税也比 Porsche 的 RM2,118 轻很多。Mustang 是更简单直接的跑车选择：313 hp、432 Nm、后轮驱动和四个座位。Cayenne Coupe 贵得多，但具备 350 hp、500 Nm、全轮驱动、五个座位、698-litre 行李厢，以及配备 25.9 kWh 电池和 90 km 纯电续航的插电式混合动力硬件。
Mustang
如果你想要更便宜的后驱 coupe、较低路税，并且能接受四个座位和 408-litre 行李厢，就选 Ford Mustang。
Cayenne Coupe
如果你需要五个座位、全轮驱动、大得多的行李厢，以及短途可用电力行驶的能力，就选 Porsche Cayenne Coupe。
关键差异
- 价格：Ford Mustang RM461,271；Porsche Cayenne Coupe RM739,000
- 动力与扭力：Ford Mustang 313 hp/432 Nm；Porsche Cayenne Coupe 350 hp/500 Nm
- 驱动轮：Ford Mustang 后轮驱动；Porsche Cayenne Coupe 全轮驱动
- 座位和行李厢：Ford Mustang 4 seats/408 L；Porsche Cayenne Coupe 5 seats/698 L
- 电气化：Ford Mustang 仅汽油；Porsche Cayenne Coupe 汽油插电式混合动力，配 25.9 kWh 电池和 90 km 纯电续航
- 路税：Ford Mustang RM641/year；Porsche Cayenne Coupe RM2,118/year
Mustang
- 购买价便宜 RM277,729
- 后轮驱动布局
- 每年路税较低，为 RM641
- 只有四个座位
- 408-litre 行李厢较小
- 未列出自动紧急刹车
Cayenne Coupe
- 五个座位和 698-litre 行李厢
- 全轮驱动并具备 500 Nm
- 25.9 kWh 电池和 90 km 纯电续航
- 购买价高出许多
- 每年路税 RM2,118
- 车身尺寸较大，长 4,930 mm、宽 1,983 mm
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 461,271✓ | RM 739,000 |
| 车身类型 | 轿跑 | 轿跑 |
| 级别 | Sports Car | Executive |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve, DOHC, direct fuel injection, turbocharged with variable valve timing | 24-valve DOHC direct injection with variable valve timing, turbocharged & plug-in hybrid assistance |
| 排量 | 2,261 cc | 2,995 cc |
| 马力 | 313 hp | 350 hp✓ |
| 扭矩 | 432 Nm | 500 Nm✓ |
| 气缸排列 | Inline | V |
| 气门正时类型 | — | Chain |
| 燃料 | Petrol | Petrol Plug-in Hybrid |
| 缸径 | 87.5 mm | 84.5 mm |
| 压缩比 | 9.5 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 173 hp |
| 电机扭矩 | — | 460 Nm |
| 电池类型 | — | Lithium-ion |
| 电池容量 | — | 25.9 kWh |
| 续航里程 | — | 90 km |
| 交流充电接口 | — | Type 2 |
| 交流充电功率 | — | 11 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | 6R80 | 8-Speed Tiptronic S |
| 挡位数 | 6 | 8 |
| 变速箱厂商 | Ford | — |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | — | 4.7 seconds |
| 额定油耗 | 9.8 L/100 km | — |
| 极速 | 233 km/h | 263 km/h✓ |
| CO2 | 225 g/km | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,784 mm | 4,930 mm |
| 车宽 | 1,916 mm | 1,983 mm |
| 车高 | 1,371 mm | 1,698 mm |
| 轴距 | 2,720 mm | 2,895 mm |
| 车重 | 1,692 kg | 2,515 kg |
| 油箱容量 | 59 litres | — |
| 车门数 | 2 | 5 |
| 座位数 | 4 | 5 |
| 行李厢容积 | 408 litres | 698 litres✓ |
| 前轮胎 | 255/40R19 | 255/55R20 |
| 后轮胎 | 255/40R19 | 295/45R20 |
| 备胎 | — | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Pirelli P Zero | Hankook Ventus S1 evoZ |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | United States (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | Double Wishbones with Air Suspension |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-Link with Air Suspension |
| 前轮圈 | 19" Alloy | 21" RS Spyder Design |
| 后轮圈 | 19" Alloy | 21" RS Spyder Design |
| 前制动 | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| 后制动 | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | Porsche Active Suspension Management with Adaptive two-chamber air suspension and two-valve dampers |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front Knee and Curtains | Driver and Passenger, Front Side, Front & Rear Curtain, Rear Side Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | — | Electric for Rear Doors |
| 安全带 | 4 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | Available On Two Rear Passenger Seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| 自动紧急制动 | — | Yes, with Pedestrian Detection |
| 车道保持辅助 | No | Steering Correction |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | Front Seats Only | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Bi-xenon projector | Matrix LED Projectors |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Seats | Driver and Passenger Powered Seats with Memory Settings, Heating & Ventilation |
| 后排座椅 | 50:50 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | — | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 天窗 | — | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | 2 Front | — |
| 车内照明 | Map Lights with Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | — | Side Window Sunshades, Panoramic Glass Roof Shade |
| 音响 | 8.0" SYNC 2 Radio CD/MP3 Player with 9 Speakers | 12.3-inch Touchscreen with Porsche Communications Module, Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Bose Premium Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down With Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| 换挡拨片 | ✓ | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Powered with Contactless Operation |
| 前泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes, 360-degree Surround View System |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 电动车门 | — | Yes |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Handbrake | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 100,000 km |
| 保修里程（延长） | 100,000 km | — |
| 原厂保修 | 3 年 | 4 年✓ |
| 延长保修 | 2 年 | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 641✓ | RM 2,118 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Mustang vs Cayenne Coupe 常见问题
Ford Mustang 和 Porsche Cayenne Coupe 哪个比较好？
Porsche Cayenne Coupe 在空间、抓地力和混合动力行驶方面更好，拥有五个座位、AWD 和 90 km 纯电续航。如果价格、后轮驱动和较低每年路税更重要，Ford Mustang 更适合。
两者价差是多少？
Porsche Cayenne Coupe 比 Ford Mustang 贵 RM277,729。Ford 售价 RM461,271，而 Porsche 售价 RM739,000。
在大马日常使用哪一辆更实用？
从规格来看，Porsche Cayenne Coupe 更实用，具备五个座位、698-litre 行李厢、全轮驱动和自动紧急刹车。Ford Mustang 则有四个座位、408-litre 行李厢和后轮驱动。