Ford Ranger Raptor vs Mazda BT-50
总评
Ford Ranger Raptor 比 Mazda BT-50 贵了高达 RM100,470，但这不只是品牌溢价：它拥有 210 hp 和 500 Nm，相比之下 Mazda 为 188 hp 和 450 Nm，加上车身尺码更大、轴距也更长，达 3,270 mm。它是更认真的性能越野选择。Mazda 则在购车价格上强力反击，同时仍配有 AWD、自动变速箱、七个安全气囊、AEB 和五年保固，但其 2,999 cc 引擎意味着每年路税高出许多。
Ranger Raptor
如果你想要更强、更大的皮卡，并且能接受为高性能越野定位先付出高得多的购车成本，就选 Ford Ranger Raptor。
BT-50
如果你想要一辆柴油 AWD 皮卡，并以低得多的价格获得相同座位数、安全气囊数量和保固，就选 Mazda BT-50。
关键差异
- 价格：Ford Ranger Raptor RM248,888；Mazda BT-50 RM148,418
- 引擎排量：Ford 1,996 cc；Mazda 2,999 cc
- 输出：Ford 210 hp 和 500 Nm；Mazda 188 hp 和 450 Nm
- 尺码：Ford 车长 5,381 mm、车宽 2,028 mm；Mazda 车长 5,280 mm、车宽 1,870 mm
- 轴距：Ford 3,270 mm；Mazda 3,125 mm
- 路税：Ford 每年 RM438；Mazda 每年 RM1,638
Ranger Raptor
- 更高的 210 hp 输出
- 更强的 500 Nm 扭力数据
- 较低的每年 RM438 路税
- 贵了 RM100,470
- 较大的 5,381 mm 车长和 2,028 mm 车宽可能更难拿捏
- 未注明极速
BT-50
- 购车价格低得多
- 同样有七个安全气囊和 AEB
- AWD 搭配传统自动变速箱
- 输出较低，为 188 hp 和 450 Nm
- 每年 RM1,638 路税高出许多
- 较短的 3,125 mm 轴距
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 248,888 | RM 148,418✓ |
| 车身类型 | 皮卡 | 皮卡 |
| 级别 | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC commonrail diesel with twin turbochargers | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| 排量 | 1,996 cc | 2,999 cc |
| 马力 | 210 hp✓ | 188 hp |
| 扭矩 | 500 Nm✓ | 450 Nm |
| 气缸排列 | Inline | Inline |
| 气门正时类型 | Chain | Chain |
| 燃料 | Diesel | Diesel |
| 缸径 | 84 mm | 95.4 mm |
| 压缩比 | 16 | 16.3 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | 10R80 with SelectShift | 6AT |
| 挡位数 | 10 | 6 |
| 变速箱厂商 | Ford/GM | — |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 极速 | — | 180 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,381 mm | 5,280 mm |
| 车宽 | 2,028 mm | 1,870 mm |
| 车高 | 1,922 mm | 1,810 mm |
| 轴距 | 3,270 mm | 3,125 mm |
| 车重 | 2,430 kg | 2,015 kg |
| 油箱容量 | 80 litres | 76 litres |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 前轮胎 | 285/70R17 | 265/60R18 |
| 后轮胎 | 285/70R17 | 265/60R18 |
| 备胎 | Full-size 17" Steel | Full-size Alloy |
| 原厂轮胎 | BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | Dunlop AT25 Grandtrek |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| 底盘 | Ladder Frame | Ladder Frame |
| 前悬挂 | Double Wishbones | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Coil Spring with Watt's Linkage | Leaf Springs |
| 前轮圈 | 17" Alloy | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloy | 18" Alloys |
| 前制动 | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| 后制动 | Solid Disc | Drum Brakes |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| 底盘备注 | Fox Racing Adaptive Shox Dampers, Terrain Management System with Baja and Sport Mode and Locking Rear Differential | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Two Outer Rear Passenger Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes, with Pedestrian Detection | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Warning Only |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | Front Seats Only | For All Seats |
| 安全备注 | Trail Control, Rear Cross Traffic Alert | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED Projector with Matrix Auto High Beam | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | 10-way Power Adjustable Driver's Seat, 10-way manually adjustable passenger seat | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| 后排座椅 | Tip-up with under-seat storage | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| 后排空调 | Rear Vents | Rear AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights with Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 4 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | — | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Front with Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Stop & Go | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Easy-lift Tailgate | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| 自动泊车 | Yes, Parallel and Perpendicular | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Handbrake |
| 配置备注 | Wireless Qi Charger, 230V inverters (Rear and Cargo Bed) | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 438✓ | RM 1,638 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Ranger Raptor vs BT-50 常见问题
Ford Ranger Raptor 和 Mazda BT-50 哪个比较好？
Ford Ranger Raptor 在性能和越野取向方面更好，拥有 210 hp、500 Nm 和更大的车身尺码。若你想用低得多的钱获得 AWD、七个安全气囊、AEB 和五年保固，Mazda BT-50 的性价比更好。
Ford Ranger Raptor 和 Mazda BT-50 价差多少？
Ford Ranger Raptor 售价 RM248,888，而 Mazda BT-50 售价 RM148,418。这代表在计算保险和其他用车成本之前，Ford 贵了 RM100,470。
哪一辆皮卡路税比较便宜？
Ford Ranger Raptor 的路税便宜得多，每年 RM438。Mazda BT-50 每年 RM1,638，主要是因为它采用更大的 2,999 cc 柴油引擎。