总评
RM114,171 的 Isuzu D-MAX 2.2L 4x4 MT Standard 比 RM109,121 的 Single Cab AT 贵 RM5,050，但两者均采用相同的 161 hp、400 Nm 2.2-litre 柴油引擎及 4x4 传动系统。Standard 多出的开销用于四门五座驾驶室、17-inch 铝合金轮圈、7-inch 触屏、倒车摄像头及后驻车感应器。若作为双人工作用途，Single Cab AT 更合理：它轻 110 kg，且搭配传统自动变速箱及八个挡位。若需要载人，Standard 的配备显然更好。
若你最看重双座工作卡车、较低的 RM109,121 入门价格及传统自动变速箱，选择 Isuzu D-MAX 2.2L 4x4 Single Cab AT。
若你需要四门五座，并愿意多付钱换取倒车摄像头、后感应器及触屏，选择 Isuzu D-MAX 2.2L 4x4 MT Standard。
关键差异
- 价格：Single Cab AT RM109,121；MT Standard RM114,171。
- 变速箱与挡位：Single Cab AT 为配备 8 个挡位的传统自动变速箱；MT Standard 为配备 6 个挡位的手动变速箱。
- 驾驶室容量：Single Cab AT 有 2 扇车门及 2 个座位；MT Standard 有 4 扇车门及 5 个座位。
- 轮圈与轮胎：Single Cab AT 配备 16-inch 钢制轮圈及 205R16C 轮胎；MT Standard 配备 17-inch 铝合金轮圈及 255/65R17 轮胎。
- 音响：Single Cab AT 配备收音机、Bluetooth、USB 及 2 个扬声器；MT Standard 配备 7-inch 触屏及 6 个扬声器。
- 泊车辅助：Single Cab AT 没有后感应器或倒车摄像头；MT Standard 配备 4 个后驻车感应器及倒车摄像头。
2.2L 4x4 Single Cab AT
- 便宜 RM5,050。
- 配备 8 个挡位的传统自动变速箱。
- 车重仅 1,805 kg，轻 110 kg。
- 仅有 2 扇车门及 2 个座位，相比之下 MT Standard 有 4 扇车门及 5 个座位。
- 没有倒车摄像头或后驻车感应器。
- 仅配备基本的 2 扬声器收音机，而非 7-inch 触屏及 6 个扬声器。
2.2L 4x4 MT Standard
- 四门五座，配备 60:40 分离折叠后座椅。
- 配备 7-inch 触屏资讯娱乐系统及 6 个扬声器。
- 配备倒车摄像头、4 个后驻车感应器、LED 日间行车灯及自动头灯。
- 贵 RM5,050。
- 采用六速手动变速箱，而非 Single Cab AT 的传统自动变速箱。
- 车重 1,915 kg，重 110 kg。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM109,121✓ | RM114,171 |
| 车身类型 | 皮卡 | 皮卡 |
| 级别 | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| 排量 | 2,164 cc | 2,164 cc |
| 马力 | 161 hp | 161 hp |
| 扭矩 | 400 Nm | 400 Nm |
| 燃料 | Diesel | Diesel |
| 缸径 | 80 mm | 80 mm |
| 压缩比 | 16.5 | 16.5 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Manual |
| 变速箱名称 | 6-speed Manual | 6-speed Manual |
| 挡位数 | 8 | 6 |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,330 mm | 5,280 mm |
| 车宽 | 1,810 mm | 1,870 mm |
| 车高 | 1,770 mm | 1,785 mm |
| 轴距 | 3,125 mm | 3,125 mm |
| 车重 | 1,805 kg | 1,915 kg |
| 油箱容量 | 76 litres | 76 litres |
| 车门数 | 2 | 4 |
| 座位数 | 2 | 5 |
| 前轮胎 | 205R16C | 255/65R17 |
| 后轮胎 | 205R16C | 255/65R17 |
| 备胎 | Full Size | Full Size |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Leaf Springs | Leaf Springs |
| 前轮圈 | 16" Steel Wheels | 17" Alloys |
| 后轮圈 | 16" Steel Wheels | 17" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 安全带 | 2 Three-point | 5 Three-point |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Halogen Reflector | Halogen Reflector |
| 尾灯 | Normal Bulb | Normal Bulb |
| LED 日行灯 | — | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | — | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable, Driver's Seat Height Adjustable | Manual Adjustable, Driver's Seat Height Adjustable |
| 后排座椅 | — | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Manual Air-con | Manual Air-con |
| 后排空调 | — | Rear AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front | 1 Front, 3 USB |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers | 7" Touchscreen Infotainment System with 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Driver Side One Touch Up and Down | Driver Side One Touch Up and Down |
| 启动方式 | Manual Key Ignition | Manual Key Ignition |
| 门锁 | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| 自动大灯 | — | ✓ |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | — | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 后泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 倒车影像 | — | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Backlit Analogue | Backlit Analogue |
| 驻车制动 | Handbrake | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM571 | RM571 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
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2.2L 4x4 Single Cab AT vs 2.2L 4x4 MT Standard 常见问题
Isuzu D-MAX 2.2L 4x4 Single Cab AT 和 Isuzu D-MAX 2.2L 4x4 MT Standard 哪个更好？
MT Standard 在载客及配备方面更好，拥有五个座位、倒车摄像头及 7-inch 触屏。Single Cab AT 则更适合作为双人工作用途，因为它价格较低，并采用传统自动变速箱。
两者价格相差多少？
Isuzu D-MAX 2.2L 4x4 MT Standard 比 Isuzu D-MAX 2.2L 4x4 Single Cab AT 贵 RM5,050。
哪个版本更适合载一组工作人员？
MT Standard。它拥有四扇车门、五条三点式安全带、五个座位、后排冷气出风口及 60:40 分离折叠后座椅；Single Cab AT 则只有两扇车门及两个座位。