总评
Leapmotor C10 贵 RM9,100，但它是一款实质上更大的 D-segment SUV：车长比 Neta Neta X 多 120 mm、车宽多 55 mm，轴距也长 55 mm。其 215 hp、320 Nm 后置电机将 0-100 km/h 加速时间缩短至 7.5 seconds，比 Neta 的 160 hp、210 Nm 前驱设定快两秒。Neta 则以 508-litre 行李厢反击，比 C10 多 73 litres，且每年路税低 RM100。若看重家庭出行和驾驶辅助，C10 额外的续航、DC 充电和安全配备足以证明这笔差价合理。
C10
如果你想要更大的车厢空间、420 km 续航、7.5-second 加速表现及自适应安全辅助，请选 Leapmotor C10。
Neta X
如果 RM119,900 入门价、508-litre 行李厢及 3.3 kW V2L 输出比极致性能和驾驶辅助更重要，请选 Neta Neta X。
关键差异
- 价格：Leapmotor C10 RM129,000；Neta Neta X RM119,900
- 电机输出：Leapmotor C10 215 hp 和 320 Nm；Neta Neta X 160 hp 和 210 Nm
- 电池与续航：Leapmotor C10 69.9 kWh 和 420 km；Neta Neta X 52.49 kWh 和 401 km
- 加速：Leapmotor C10 0-100 km/h 为 7.5 seconds；Neta Neta X 为 9.5 seconds
- 尺寸：Leapmotor C10 车长 4,739 mm、轴距 2,825 mm；Neta Neta X 车长 4,619 mm、轴距 2,770 mm
- 行李厢空间：Leapmotor C10 435 litres；Neta Neta X 508 litres
C10
- 215 hp、320 Nm 后驱电机
- 84 kW DC 和 11 kW AC 充电
- 自适应巡航控制、自动紧急制动及盲点监测
- 购车价高 RM9,100
- 435-litre 行李厢小 73 litres
- 1.7 kW V2L 输出低于 3.3 kW
Neta X
- RM119,900 售价及每年 RM100 路税
- 508-litre 行李厢
- 3.3 kW V2L 输出
- 160 hp 和 210 Nm 落后于 C10 的 215 hp 和 320 Nm
- 9.5-second 0-100 km/h 时间慢两秒
- 未注明 DC 充电功率，且缺少自动紧急制动、车道保持辅助及盲点监测
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM129,000 | RM119,900✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | D-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM200 | RM100✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 400V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 215 hp✓ | 160 hp |
| 电机扭矩 | 320 Nm✓ | 210 Nm |
| 电池容量 | 69.9 kWh✓ | 52.49 kWh |
| 续航里程 | 420 km✓ | 401 km |
| 交流充电功率 | 11 kW✓ | 6.6 kW |
| 直流充电功率 | 84 kW | — |
| V2L | 1.7 kW | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.5 seconds✓ | 9.5 seconds |
| 极速 | 170 km/h✓ | 150 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,739 mm | 4,619 mm |
| 车宽 | 1,900 mm | 1,860 mm |
| 车高 | 1,680 mm | 1,620 mm |
| 轴距 | 2,825 mm | 2,770 mm |
| 车重 | 1,980 kg | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 435 litres | 508 litres✓ |
| 前轮胎 | 245/45R20 | 225/60R18 |
| 后轮胎 | 245/45R20 | 225/60R18 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| 原厂轮胎 | Dunlop e-Sport Maxx | Chao Yang Radial RP76 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 20" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 20" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | Driver Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projectors |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation | Powered Driver's Seat |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sliding Sunroof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Sunroof Shade | Glass Roof Shade |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Satellite Navigation, WiFi built-in, 12-speaker Surround Sound System | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation (NFC Card) | Keyless Entry |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Contactless Opening, Powered Boot | Powered Boot |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Monitor | Yes, with 360-degree Surround View |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | Active Tyre Pressure Monitoring System | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
C10 与 Neta X 二手车出售
C10 vs Neta X 常见问题
Leapmotor C10 和 Neta Neta X 哪一款更好？
Leapmotor C10 凭借更大的车身、420 km 续航、215 hp 电机、DC 充电及主动安全系统，是整体实力更强的选择。若你优先考虑较低售价和更大的 508-litre 行李厢，则可选择 Neta Neta X。
两者价格相差多少？
Leapmotor C10 售价 RM129,000，Neta Neta X 售价 RM119,900，差价为 RM9,100。C10 的每年路税也是 RM200，相比 Neta 的 RM100。
哪一款行李厢更大、充电更好？
Neta Neta X 的行李厢更大，为 508 litres，而 Leapmotor C10 为 435 litres。C10 的已公布充电硬件更强，配备 11 kW AC 和 84 kW DC 充电，Neta 则为 6.6 kW AC。