总评
两者均搭载相同的 603 hp、710 Nm 双电机 AWD 系统，年度路税同为 RM1,440，因此这更取决于车身形式和用途，而非基本动力输出。Emeya 可在 4.15 seconds 加速至 100 km/h，续航达 610 km，并支持 420 kW DC 充电，在快速城际行驶方面更具优势。不过，Eletre 的 688-litre 行李厢、40:20:40 后排座椅及 1,630-mm SUV 车身，比起 Emeya 的 509-litre 行李厢和固定式后排座椅，更适合家庭与载运行李需求。它的 112-kWh 电池更大，但续航却短了 10 km。
Eletre
若你需要 688-litre 行李厢、可分割放倒的后排座椅及更高的 SUV 车身，请选 Lotus Eletre。
Emeya
若你想要 4.15-second 加速表现、610 km 续航及 420 kW DC 充电，请选 Lotus Emeya。
关键差异
- 加速：Eletre 0-100 km/h 需 4.5 seconds；Emeya 为 4.15 seconds。
- 电池与续航：Eletre 为 112 kWh 和 600 km；Emeya 为 102 kWh 和 610 km。
- DC 充电：Eletre 为 350 kW；Emeya 为 420 kW。
- 最高时速：Eletre 为 258 km/h；Emeya 为 250 km/h。
- 载物空间与后排座椅：Eletre 拥有 688 litres 空间及 40:20:40 可分割放倒座椅；Emeya 为 509 litres，配固定式后排座椅。
- 车高：Eletre 为 1,630 mm；Emeya 为 1,459 mm。
Eletre
- 688-litre 行李厢及 40:20:40 可分割放倒后排座椅
- 更大的 112-kWh 电池
- 258 km/h 最高时速及六个前泊车感应器
- 600 km 续航比 Emeya 少 10 km
- 350 kW DC 充电功率低 70 kW
- 0-100 km/h 加速时间慢 0.35 seconds
Emeya
- 610 km 续航及 420 kW DC 充电
- 更快的 4.15-second 0-100 km/h 加速时间
- 配备 Continuous Dampening Control 的空气悬挂
- 509-litre 行李厢小了 179 litres
- 固定式后排座椅无法媲美 Eletre 的 40:20:40 灵活性
- 未列出 USB-C 电源插座
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM499,000 | RM459,000✓ |
| 车身类型 | SUV | 轿车 |
| 级别 | Executive | Grand Tourer |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM1,440 | RM1,440 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 800V architecture | 800V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 2 | 2 |
| 电机马力 | 603 hp | 603 hp |
| 电机扭矩 | 710 Nm | 710 Nm |
| 电池容量 | 112 kWh✓ | 102 kWh |
| 续航里程 | 600 km | 610 km✓ |
| 交流充电功率 | 22 kW | 22 kW |
| 直流充电功率 | 350 kW | 420 kW✓ |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 4.5 seconds | 4.15 seconds✓ |
| 极速 | 258 km/h✓ | 250 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,103 mm | 5,139 mm |
| 车宽 | 2,135 mm | 2,241 mm |
| 车高 | 1,630 mm | 1,459 mm |
| 轴距 | 3,019 mm | 3,069 mm |
| 车重 | 2,490 kg | — |
| 车门数 | 5 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 688 litres✓ | 509 litres |
| 前轮胎 | 255/50R20 | 255/45R20 |
| 后轮胎 | 285/40R20 | 285/40R20 |
| 原厂轮胎 | Michelin Pilot Sport EV | Pirelli P-Zero |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| 前轮圈 | 20" 5-spoke Aero Alloy | 20" 5-spoke Aero Grey Alloys |
| 后轮圈 | 20" 5-spoke Aero Alloy | 20" 5-spoke Aero Grey Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | Continuous Dampening Control with Air Suspension |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbags and Front Knee Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbag and Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Electronic for Rear Doors | Electronic for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | Available on two rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Projector LED with Dynamic Indicators | Projector LED with Dynamic Indicators |
| 尾灯 | Full LED with Dynamic Indicators | Full LED with Dynamic Indicators |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | Fixed |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 电源插座 | 2 USB-C front, 2 USB-C rear | — |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Automatic with Anti-pinch | Four Windows, Automatic with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Remote Control Activation | Keyless Entry |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with Surround View | Yes, with Surround View |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 电动车门 | — | No |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | — | Tyre puncture repair kit |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year/200,000 km Battery Warranty | 8-year/200,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Eletre 与 Emeya 二手车出售
Eletre vs Emeya 常见问题
Lotus Eletre 和 Lotus Emeya 哪一款更好？
若追求纯粹加速、续航和 DC 充电表现，Emeya 更好。若五座实用性更重要，Eletre 更适合，其配备 688-litre 行李厢和 40:20:40 可分割放倒后排座椅，相比之下 Emeya 为 509 litres 行李厢及固定式后排座椅。
两者价格相差多少？
Lotus Emeya 售价 RM459,000，Lotus Eletre 售价 RM499,000，因此 Eletre 贵 RM40,000。
哪一款充电更快？
Emeya 的 DC 充电更快，最高可达 420 kW，而 Eletre 为 350 kW。两者均具备 22 kW AC 充电能力及 800V 架构。