总评
Lotus Eletre 售价 RM499,000，比售价 RM442,888 的 Volvo EX90 高 RM56,112；其 800V 系统、350 kW DC 充电功率和 22 kW AC 充电规格，使其在充电方面更具优势。它的 0-100 km/h 加速时间也更快，为 4.5 seconds，并拥有 688-litre 行李厢。然而，Volvo 以几乎相同的 111 kWh 电池提供同样的 600 km 续航里程，额外提供两个座位、空气悬挂和 910 Nm，年度路税也低 RM475。对于大马家庭而言，EX90 是更全面的选择；Lotus 则适合优先看重充电速度和性能的买家。
Eletre
如果 350 kW DC 充电、4.5-second 加速表现和 688-litre 行李厢，比更高售价及五座布局更重要，选择 Lotus Eletre。
EX90
如果你需要七座、空气悬挂和更低的年度路税，同时保有 600 km EV 续航里程，选择 Volvo EX90。
关键差异
- 售价：Lotus Eletre RM499,000；Volvo EX90 RM442,888。
- 动力与加速：Lotus 603 hp，0-100 km/h 为 4.5 seconds；Volvo 510 hp，0-100 km/h 为 4.9 seconds。
- 扭矩：Lotus 710 Nm；Volvo 910 Nm。
- 充电：Lotus 800V、22 kW AC 和 350 kW DC；Volvo 400V、11 kW AC 和 250 kW DC。
- 座位与行李厢空间：Lotus 五座及 688 litres；Volvo 七座及 310 litres。
- 悬挂：Lotus 前后 multi-link；Volvo 前 double wishbones、后 multi-link，并配备空气悬挂。
Eletre
- 800V 架构，配备 22 kW AC 和 350 kW DC 充电。
- 603 hp、4.5-second 0-100 km/h 加速时间及 258 km/h 最高时速。
- 688-litre 行李厢及更低的 2,490 kg 车重。
- 五座，对比 Volvo 的七座布局。
- 没有全景玻璃车顶或原厂防盗警报器。
- 年度路税较高，为 RM1,440，对比 RM965。
EX90
- 七座，包括第二排两侧座椅内置儿童增高坐垫。
- 910 Nm，以及配备空气悬挂的主动式底盘。
- 全景玻璃车顶及 25-speaker、1,600-watt Bowers & Wilkins 音响系统。
- 250 kW DC 和 11 kW AC 充电规格落后于 Lotus 的 350 kW 和 22 kW。
- 0-100 km/h 加速较慢，为 4.9 seconds，最高时速也较低，为 180 km/h。
- 310-litre 行李厢远小于 Lotus 的 688 litres。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM499,000 | RM442,888✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | Executive | Executive |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM1,440 | RM965✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 800V architecture | 400V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 2 | 2 |
| 电机马力 | 603 hp✓ | 510 hp |
| 电机扭矩 | 710 Nm | 910 Nm✓ |
| 电池容量 | 112 kWh✓ | 111 kWh |
| 续航里程 | 600 km | 600 km |
| 交流充电功率 | 22 kW✓ | 11 kW |
| 直流充电功率 | 350 kW✓ | 250 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 4.5 seconds✓ | 4.9 seconds |
| 极速 | 258 km/h✓ | 180 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,103 mm | 5,037 mm |
| 车宽 | 2,135 mm | 1,964 mm |
| 车高 | 1,630 mm | 1,747 mm |
| 轴距 | 3,019 mm | 2,985 mm |
| 车重 | 2,490 kg | 2,704 kg |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 7 |
| 行李厢容积 | 688 litres✓ | 310 litres |
| 前轮胎 | 255/50R20 | 265/45R21 |
| 后轮胎 | 285/40R20 | 295/40R21 |
| 备胎 | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Michelin Pilot Sport EV | Michelin Pilot Sport EV VOL |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | Multi-link | Double Wishbones with Air Suspension |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| 前轮圈 | 20" 5-spoke Aero Alloy | 21" Alloys |
| 后轮圈 | 20" 5-spoke Aero Alloy | 21" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | Active Chassis with Air Suspension |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbags and Front Knee Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front Center Airbag, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Electronic for Rear Doors | Electric for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 7 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | Available on outer rear seats, with Integrated Booster Cushions |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes, with Full Auto Brake, Pedestrian and Cyclist Detection |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Projector LED with Dynamic Indicators | LED Reflector with Auto High Beam |
| 尾灯 | Full LED with Dynamic Indicators | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats with Memory Function for Driver |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | Second row 40:20:40 Split Folding with integrated booster child seat for the outer seats, Third Row 50:50 |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| 天窗 | — | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | 2 USB-C front, 2 USB-C rear | 2 USB-C Front, 1 Wireless Charger Front, 2 USB-C Middle Row, 2 USB-C Third Row |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| 音响 | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio | 14.5" Touchscreen with Android Automotive OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 25-speaker Bowers & Wilkins Sound System (1,600 watt) |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Automatic with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake to Start) |
| 门锁 | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening | Powered Boot, Contactless Opening |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 6 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with Surround View | Yes, with 360 Surround View Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 电动车门 | — | Yes |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year/200,000 km Battery Warranty | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Eletre 与 EX90 二手车出售
Eletre vs EX90 常见问题
Lotus Eletre 和 Volvo EX90 哪一款更好？
对于大多数买家，Volvo EX90 更好：它售价更低、提供七座，并拥有与 Lotus Eletre 相同的 600 km 续航里程。如果你更看重 350 kW DC 充电、4.5-second 加速和 688-litre 行李厢，则选择 Eletre。
两者的价格相差多少？
Lotus Eletre 比 Volvo EX90 贵 RM56,112。Volvo 的年度路税也更低，为 RM965，对比 RM1,440。
哪一款充电更快？
从规格来看，Lotus Eletre 充电更快，具备 800V 架构、350 kW DC 充电和 22 kW AC 充电。Volvo EX90 采用 400V 架构，配备 250 kW DC 和 11 kW AC 充电。