Kesimpulan
Pada harga RM499,000, Lotus Eletre berharga RM56,112 lebih mahal berbanding Volvo EX90 pada harga RM442,888, dan sistem 800V, kadar DC 350 kW serta pengecasan AC 22 kW memberikannya kelebihan dari segi pengecasan. Ia juga lebih pantas, dengan masa 4.5 saat untuk mencapai 100 km/j, serta mempunyai but berkapasiti 688 liter. Namun, Volvo menawarkan jarak gerak 600 km yang sama daripada bateri 111 kWh yang hampir serupa, selain menambah dua tempat duduk, suspensi udara dan tork 910 Nm, manakala cukai jalan tahunan RM475 lebih rendah. Bagi keluarga Malaysia, EX90 ialah pembelian yang lebih seimbang; Lotus pula sesuai untuk pembeli yang mengutamakan kelajuan pengecasan dan prestasi.
Pilih Lotus Eletre jika pengecasan DC 350 kW, pecutan 4.5 saat dan but berkapasiti 688 liter lebih penting berbanding harga yang lebih tinggi serta susun atur lima tempat duduk.
Pilih Volvo EX90 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, suspensi udara dan cukai jalan tahunan yang lebih rendah, sambil mengekalkan jarak gerak EV sejauh 600 km.
Perbezaan utama
- Harga: Lotus Eletre RM499,000; Volvo EX90 RM442,888.
- Kuasa dan pecutan: Lotus 603 hp dan 0-100 km/j dalam 4.5 saat; Volvo 510 hp dan 4.9 saat.
- Tork: Lotus 710 Nm; Volvo 910 Nm.
- Pengecasan: Lotus 800V, AC 22 kW dan DC 350 kW; Volvo 400V, AC 11 kW dan DC 250 kW.
- Tempat duduk dan ruang but: Lotus lima tempat duduk dan 688 liter; Volvo tujuh tempat duduk dan 310 liter.
- Suspensi: Lotus multi-link di hadapan dan belakang; Volvo double wishbone di hadapan dan multi-link di belakang, dengan suspensi udara.
Eletre
- Seni bina 800V dengan pengecasan AC 22 kW dan DC 350 kW.
- 603 hp, masa 0-100 km/j 4.5 saat dan kelajuan maksimum 258 km/j.
- But 688 liter dan berat yang lebih rendah, iaitu 2,490 kg.
- Lima tempat duduk berbanding susun atur tujuh tempat duduk Volvo.
- Tiada bumbung kaca panoramik atau penggera kilang.
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi, iaitu RM1,440 berbanding RM965.
EX90
- Tujuh tempat duduk, termasuk kusyen booster terbina dalam pada tempat duduk luar baris kedua.
- Tork 910 Nm dan casis aktif dengan suspensi udara.
- Bumbung kaca panoramik serta sistem audio Bowers & Wilkins 25 pembesar suara, 1,600-watt.
- Pengecasan DC 250 kW dan AC 11 kW ketinggalan berbanding kadar Lotus, masing-masing 350 kW dan 22 kW.
- Masa 0-100 km/j 4.9 saat yang lebih perlahan serta kelajuan maksimum 180 km/j yang lebih rendah.
- But 310 liter jauh lebih kecil berbanding 688 liter milik Lotus.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM499,000 | RM442,888✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Executive | Executive |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM1,440 | RM965✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 800V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 2 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 603 hp✓ | 510 hp |
| Tork motor | 710 Nm | 910 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 112 kWh✓ | 111 kWh |
| Jarak EV | 600 km | 600 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 22 kW✓ | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 350 kW✓ | 250 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.5 seconds✓ | 4.9 seconds |
| Kelajuan maksimum | 258 km/h✓ | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,103 mm | 5,037 mm |
| Lebar | 2,135 mm | 1,964 mm |
| Tinggi | 1,630 mm | 1,747 mm |
| Jarak roda | 3,019 mm | 2,985 mm |
| Berat | 2,490 kg | 2,704 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 688 litres✓ | 310 litres |
| Tayar depan | 255/50R20 | 265/45R21 |
| Tayar belakang | 285/40R20 | 295/40R21 |
| Tayar ganti | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Michelin Pilot Sport EV | Michelin Pilot Sport EV VOL |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Multi-link | Double Wishbones with Air Suspension |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| Roda depan | 20" 5-spoke Aero Alloy | 21" Alloys |
| Roda belakang | 20" 5-spoke Aero Alloy | 21" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Active Chassis with Air Suspension |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbags and Front Knee Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front Center Airbag, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electronic for Rear Doors | Electric for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | Available on outer rear seats, with Integrated Booster Cushions |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, with Full Auto Brake, Pedestrian and Cyclist Detection |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Projector LED with Dynamic Indicators | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED with Dynamic Indicators | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats with Memory Function for Driver |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | Second row 40:20:40 Split Folding with integrated booster child seat for the outer seats, Third Row 50:50 |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 2 USB-C front, 2 USB-C rear | 2 USB-C Front, 1 Wireless Charger Front, 2 USB-C Middle Row, 2 USB-C Third Row |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Audio | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio | 14.5" Touchscreen with Android Automotive OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 25-speaker Bowers & Wilkins Sound System (1,600 watt) |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Automatic with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake to Start) |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening | Powered Boot, Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Surround View | Yes, with 360 Surround View Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Pintu kuasa | — | Yes |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/200,000 km Battery Warranty | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Eletre & EX90 untuk dijual
Soalan Lazim Eletre vs EX90
Lotus Eletre atau Volvo EX90, mana lebih baik?
Volvo EX90 lebih baik untuk kebanyakan pembeli: harganya lebih rendah, boleh memuatkan tujuh penumpang dan menawarkan jarak gerak 600 km yang sama seperti Lotus Eletre. Pilih Eletre jika pengecasan DC 350 kW, pecutan 4.5 saat dan but 688 liter lebih penting bagi anda.
Berapakah perbezaan harga?
Lotus Eletre berharga RM56,112 lebih mahal berbanding Volvo EX90. Volvo juga mempunyai cukai jalan tahunan yang lebih rendah, iaitu RM965 berbanding RM1,440.
Yang mana mengecas dengan lebih pantas?
Lotus Eletre mengecas dengan lebih pantas di atas kertas, dengan seni bina 800V, pengecasan DC 350 kW dan pengecasan AC 22 kW. Volvo EX90 menggunakan seni bina 400V, dengan pengecasan DC 250 kW dan AC 11 kW.