总评
Mazda CX-30售价为RM122,409，MG HS则为RM129,900，因此RM7,491的差价可换来MG的250 Nm、7速双离合变速箱、17寸轮圈以及明显更宽敞的车身：车长多出179 mm，行李厢容积达463 litres。Mazda则以162 hp、原厂公布的6.4 L/100 km油耗、驾驶者膝部安全气囊、抬头显示器及电动尾门应战。就大马用车成本而言，HS每年RM120的路税远低于CX-30的RM439，而其五年不限里程保固也适合高里程车主。
CX-30
如果你想要更低的购车价格、原厂公布的6.4 L/100 km油耗、抬头显示器及电动尾门，选择Mazda CX-30。
HS
如果你需要更大的车内与行李厢空间、250 Nm扭力、更低的每年RM120路税及不限里程保固，选择MG HS。
关键差异
- 价格：Mazda CX-30 RM122,409；MG HS RM129,900。
- 扭力：Mazda CX-30 213 Nm；MG HS 250 Nm。
- 车长与轴距：Mazda CX-30 4,395 mm及2,655 mm；MG HS 4,574 mm及2,720 mm。
- 行李厢空间：Mazda CX-30 430 litres；MG HS 463 litres。
- 每年路税：Mazda CX-30 RM439；MG HS RM120。
- 保固里程：Mazda CX-30 100,000 km；MG HS不限里程。
CX-30
- 购车价格低RM7,491。
- 原厂公布油耗为6.4 L/100 km。
- 配备驾驶者膝部安全气囊、抬头显示器及电动尾门。
- 每年RM439路税，对比MG HS的RM120。
- 430-litre行李厢比MG HS小33 litres。
- 没有后座冷气出风口、导航或电动驾驶座。
HS
- 250 Nm，比CX-30多37 Nm扭力。
- 463-litre行李厢及2,720 mm轴距。
- 五年不限里程保固及每年RM120路税。
- 比Mazda CX-30贵RM7,491。
- 没有驾驶者膝部安全气囊、抬头显示器或电动尾门。
- 没有公布油耗数据。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM122,409✓ | RM129,900 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CKD | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM439 | RM120✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Turbocharged with Variable Valve Timing |
| 排量 | 1,998 cc | 1,490 cc |
| 马力 | 162 hp✓ | 160 hp |
| 扭矩 | 213 Nm | 250 Nm✓ |
| 燃料 | Petrol | Petrol |
| 缸径 | 83.5 mm | 74 mm |
| 压缩比 | 13 | 11.5 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Dual-clutch Automatic (Dry) |
| 变速箱名称 | SkyActiv-Drive | 7-speed, Twin-clutch Transmission |
| 挡位数 | 6 | 7 |
| 变速箱厂商 | Mazda | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 额定油耗 | 6.4 L/100 km | — |
| 极速 | 196 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,395 mm | 4,574 mm |
| 车宽 | 1,795 mm | 1,876 mm |
| 车高 | 1,540 mm | 1,664 mm |
| 轴距 | 2,655 mm | 2,720 mm |
| 车重 | 1,441 kg | — |
| 油箱容量 | 51 litres | 55 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 430 litres | 463 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/65R16 | 215/60R17 |
| 后轮胎 | 215/65R16 | 215/60R17 |
| 备胎 | Space Saver | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | Maxxis Bravo HPM5 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 16" Alloy | 17" Alloys |
| 后轮圈 | 16" Alloy | 17" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | G-Vectoring Control Plus | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 安全备注 | Emergency Stop Signal | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustment | Powered Driver Seat, Manual Front Passenger Seat |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | — | Rear AC vents |
| 天窗 | Front, Tilt and Slide | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | 1 Front | 1 Front, 4 USB |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | — | Sunroof Shade |
| 音响 | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered with Remote Control Activation | Manual Operation |
| 后泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 5-year/100,000 km Free Service | 7 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
CX-30 与 HS 二手车出售
CX-30 vs HS 常见问题
Mazda CX-30和MG HS哪个好？
若重视空间、扭力和较低的每年路税，MG HS更适合，拥有463-litre行李厢及250 Nm。若重视较低的购车成本、原厂公布油耗、抬头显示器及电动尾门，则选择Mazda CX-30。
两者价格相差多少？
MG HS比Mazda CX-30贵RM7,491。这笔额外开销带来更大的车身、多33 litres行李厢空间、多37 Nm扭力、17寸轮圈及更多便利配备。
高里程使用，哪一款的保固更好？
MG HS。两者均提供五年保固，但HS保固不限里程，Mazda CX-30保固则上限为100,000 km。Mazda还包含五年/100,000 km免费保养。