总评
Perodua QV-E 是这里价格更高、火力更强的 EV：RM80,000 对 RM59,800，但它具备 201 hp、285 Nm，以及来自 52.5 kWh LFP 电池的 370 km 续航。Proton eMas 5 便宜得多也更轻，拥有更大的 375-litre 行李厢、后座出风口和 3.3 kW V2L，但其 77 hp、130 Nm 和 225 km 续航让它属于不同的使用场景。对大马买家来说，这是续航和驾驶辅助，对比价格和日常实用性的取舍。
QV-E
如果你要的是续航更长、速度快得多，并且驾驶辅助更强、配备完整 360-degree 摄像头系统的 EV，就选 Perodua QV-E。
eMas 5
如果预算更重要，而且你想要更大的行李厢、后座出风口和 3.3 kW V2L，就选 Proton eMas 5。
关键差异
- 价格：Perodua QV-E RM80,000；Proton eMas 5 RM59,800
- 输出：Perodua QV-E 201 hp/285 Nm；Proton eMas 5 77 hp/130 Nm
- 电池与续航：Perodua QV-E 52.5 kWh/370 km；Proton eMas 5 30.12 kWh/225 km
- DC 充电：Perodua QV-E 60 kW；Proton eMas 5 53 kW
- 行李厢空间：Perodua QV-E 320 litres；Proton eMas 5 375 litres
- 驱动轮：Perodua QV-E 前轮驱动；Proton eMas 5 后轮驱动
QV-E
- 电机输出强得多，达 201 hp 和 285 Nm
- 52.5 kWh LFP 电池带来更长的 370 km EV 续航
- 配备 AEB、带 stop-go 的自适应巡航控制、转向辅助和 360-degree 摄像头
- 贵 RM20,200
- 行李厢较小：320 litres 对 375 litres
- 没有 V2L，也没有后座出风口
eMas 5
- 入门价格低得多
- 更大的 375-litre 行李厢
- 配备 3.3 kW V2L 和后座出风口
- 输出低得多，只有 77 hp 和 130 Nm
- EV 续航较短，为 225 km
- 没有自动紧急刹车或自适应巡航控制
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 80,000 | RM 59,800✓ |
| 车身类型 | SUV | 掀背车 |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 动力系统 | ||
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 201 hp✓ | 77 hp |
| 电机扭矩 | 285 Nm✓ | 130 Nm |
| 电池类型 | Lithium Iron Phosphate | Lithium Iron Phosphate |
| 电池容量 | 52.5 kWh✓ | 30.12 kWh |
| 续航里程 | 370 km✓ | 225 km |
| 交流充电接口 | Type 2 | Type 2 |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | 6.6 kW |
| 直流充电接口 | CCS | CCS |
| 直流充电功率 | 60 kW✓ | 53 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.5 seconds | — |
| 极速 | 165 km/h✓ | 125 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,170 mm | 4,135 mm |
| 车宽 | 1,800 mm | 1,805 mm |
| 车高 | 1,502 mm | 1,580 mm |
| 轴距 | 2,680 mm | 2,650 mm |
| 车重 | 1,600 kg | 1,230 kg |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 320 litres | 375 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/50R18 | 205/65R15 |
| 后轮胎 | 215/50R18 | 205/65R15 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| 原厂轮胎 | Atlas A3 | Linglong Comfort Master |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 15" Steel |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 15" Steel |
| 前制动 | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| 后制动 | Solid Disc | Solid Discs |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats. | Available on 2 Outer Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Warning Only |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | For All Seats | Front Seats Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors with LED Light Bar | Halogen Projector |
| 尾灯 | Full LED with LED Light Bar | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| 后排空调 | — | Rear AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 2 USB Front, 1 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| 音响 | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers | 14.6" Touchscreen with wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Entry (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 2 Sensors | 3 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 6 年 | 6 年 |
| 保修备注 | — | 8-Year/160,000 km BEV and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 160 | RM 30✓ |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
QV-E vs eMas 5 常见问题
Perodua QV-E 和 Proton eMas 5 哪个比较好？
Perodua QV-E 在续航、性能和驾驶辅助方面更好。Proton eMas 5 则适合想要更低价格、更大行李厢、后座出风口和 V2L 的买家。
两者价差多少？
Perodua QV-E 比 Proton eMas 5 贵 RM20,200。
哪一款满电可以跑更远？
Perodua QV-E 跑得更远，EV 续航为 370 km；Proton eMas 5 则是 225 km。