总评
Traz 售价 RM76,100，对比 Saga 的 RM38,990，因此这并非一场直接的价格较量。Perodua 拥有更适合家庭的车身形态，采用 B-segment SUV 车身、2,620 mm 轴距及 471-litre 行李厢；同时配备前排、侧面及帘式安全气囊，以及 ASA 3.0。Proton 轿车则以 118 hp 和 150 Nm 还击，胜过 Traz 的 105 hp 和 138 Nm，同时车重轻 90 kg。对许多大马买家而言，取舍在于安全性与空间，还是巨大的省钱幅度。
Traz
若你对 SUV 车身、471-litre 行李厢及 ASA 3.0 安全配备的需求，高于最低月供，选择 Perodua Traz。
Saga
若 RM37,110 的省钱幅度比 SUV 车身布局、额外安全气囊或后排冷气出风口更重要，选择 Proton Saga。
关键差异
- 价格：Perodua Traz RM76,100；Proton Saga RM38,990
- 车身/级别：Perodua Traz B-segment SUV；Proton Saga A-segment 轿车
- 引擎输出：Perodua Traz 105 hp/138 Nm；Proton Saga 118 hp/150 Nm
- 轴距：Perodua Traz 2,620 mm；Proton Saga 2,465 mm
- 行李厢空间：Perodua Traz 471 litres；Proton Saga 420 litres
- 安全辅助：Perodua Traz 配备具盲点监测的 ASA 3.0；Proton Saga 没有自动紧急制动，也没有盲点系统
Traz
- 行李厢更大、轴距比 Saga 更长
- 前排、侧面及帘式安全气囊，以及 ASA 3.0 碰撞前制动
- 后排冷气出风口、9.0-inch 触控屏、Apple CarPlay 及 Android Auto
- 比 Saga 贵 RM37,110
- 输出较低、车重较高：105 hp/138 Nm 和 1,145 kg，对比 118 hp/150 Nm 和 1,055 kg
- 每年路税较高，为 RM120，对比 RM90
Saga
- 购入价低得多
- 引擎数据更强：118 hp 和 150 Nm，对比 105 hp 和 138 Nm
- 整备质量更轻，并配备 Aisin 4-speed automatic
- 安全配备少得多：仅有驾驶者/前座乘客安全气囊，没有 ASA 3.0、盲点监测或车道转向修正
- 行李厢更小、轴距更短：420 litres 和 2,465 mm，对比 471 litres 和 2,620 mm
- 没有后排冷气出风口、前泊车感应器，且仅有两具扬声器
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 76,100 | RM 38,990✓ |
| 车身类型 | SUV | 轿车 |
| 级别 | B-Segment | A-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| 排量 | 1,496 cc | 1,499 cc |
| 马力 | 105 hp | 118 hp✓ |
| 扭矩 | 138 Nm | 150 Nm✓ |
| 气缸排列 | Inline | Inline |
| 气门正时类型 | Chain | Chain |
| 燃料 | Petrol | Petrol |
| 缸径 | 72.5 mm | — |
| 压缩比 | 11.5 | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | CVT Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | 4-speed Automatic |
| 挡位数 | — | 4 |
| 变速箱厂商 | — | Aisin |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,310 mm | 4,390 mm |
| 车宽 | 1,770 mm | 1,690 mm |
| 车高 | 1,655 mm | 1,525 mm |
| 轴距 | 2,620 mm | 2,465 mm |
| 车重 | 1,145 kg | 1,055 kg |
| 油箱容量 | 42 litres | 40 litres |
| 车门数 | 5 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 471 litres✓ | 420 litres |
| 前轮胎 | 215/60R17 | 175/65R14 |
| 后轮胎 | 215/60R17 | 175/65R14 |
| 备胎 | Full Size 16" Steel | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Toyo Proxes CR1 | Atlas AS380 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 17" Dual-tone Alloy | 14" Alloy |
| 后轮圈 | 17" Dual-tone Alloy | 14" Alloy |
| 前制动 | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| 后制动 | Solid Disc | Drum |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | For All Seats | Front Seats Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | Foldable Backrest |
| 前排空调 | Manual Single-zone with Digital Controls | Manual Air-con |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 电源插座 | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Front USB |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| 音响 | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Smart Link, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB and 6 Speakers | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| Tiptronic | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 2 Sensors | 2 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 120 | RM 90✓ |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Traz vs Saga 常见问题
Perodua Traz 和 Proton Saga 哪一款更好？
对于重视安全科技与空间的家庭买家，Traz 更好。若购入价和引擎输出最重要，Saga 更适合。两者仅在座位数量和保固方面接近，价格与配备则相差甚远。
Perodua Traz 和 Proton Saga 价格相差多少？
Perodua Traz 比 Proton Saga 贵 RM37,110，售价分别为 RM76,100 和 RM38,990。
从配备来看，哪一款更安全？
Perodua Traz。它配备前排、侧面及帘式安全气囊、可在 4-120 km/h 运作的 ASA 3.0 碰撞前制动、行人侦测、盲点监测及车道转向修正。Saga 配备驾驶者/前座乘客安全气囊，且没有自动紧急制动。