总评
RM109,800 对比 RM38,990，Proton eMas 7 PHEV 比 Proton Saga 贵 RM70,810。这笔钱换来大得多的 C-segment SUV 车身、18.4 kWh LFP 电池与 83 km EV 续航、528-litre 行李厢，以及更全面得多的安全配备。Saga 则保持实在：一辆五人座 A-segment sedan，配 1.5-litre 汽油引擎、420 litres 行李厢空间，以及 RM90 年度路税。如果购车价是首要考量，Saga 胜出。如果空间、电动行驶和安全更重要，eMas 拥有相应硬件。
eMas 7 PHEV
如果你可以在家里或公司充电，并想要更大、更安全且拥有 83 km EV 续航的车，就选 Proton eMas 7 PHEV。
Saga
如果你要更低的入门价格、一辆紧凑型汽油 sedan，以及更简单的拥车考量，就选 Proton Saga。
关键差异
- 价格：Proton eMas 7 PHEV RM109,800；Proton Saga RM38,990
- 车身与级距：Proton eMas 7 PHEV C-segment SUV；Proton Saga A-segment sedan
- 尺寸：Proton eMas 7 PHEV 4,740 x 1,940 x 1,685 mm，轴距 2,755 mm；Proton Saga 4,390 x 1,690 x 1,525 mm，轴距 2,465 mm
- 行李厢空间：Proton eMas 7 PHEV 528 litres；Proton Saga 420 litres
- 重量与油箱：Proton eMas 7 PHEV 1,735 kg 与 51 litres；Proton Saga 1,055 kg 与 40 litres
- 安全配备：Proton eMas 7 PHEV 六个安全气囊，配 AEB 和车道保持辅助；Proton Saga 两个安全气囊，没有 AEB 或车道保持辅助
eMas 7 PHEV
- 18.4 kWh LFP 电池提供 83 km EV 续航，并支持 6.6 kW AC 和 30 kW DC 充电
- 更大的乘坐空间与行李厢，轴距 2,755 mm，行李空间 528 litres
- 更多安全与辅助配备，包括帘式安全气囊、AEB，以及带 Stop & Go 的自适应巡航控制
- 购买价贵 RM70,810
- 1,735 kg 车重与 1,940 mm 车宽，比 Saga 重得多也宽得多
- 未列明备胎；Saga 配有 space saver 备胎
Saga
- 入门价低得多，为 RM38,990
- 更轻，在市区更容易掌握，车重 1,055 kg、车宽 1,690 mm
- 1.5-litre 汽油引擎，输出 118 hp、150 Nm，并配 Aisin 4-speed automatic
- 安全配备少得多：两个安全气囊、没有 AEB，也没有车道保持辅助
- 车厢与行李空间较少，轴距 2,465 mm，行李厢 420-litre
- 没有 EV 行驶、没有后座冷气出风口，也没有自适应巡航控制
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 109,800 | RM 38,990✓ |
| 车身类型 | SUV | 轿车 |
| 级别 | C-Segment | A-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| 排量 | — | 1,499 cc |
| 马力 | 98 hp | 118 hp✓ |
| 扭矩 | 125 Nm | 150 Nm✓ |
| 气缸排列 | Inline | Inline |
| 气门正时类型 | Chain | Chain |
| 燃料 | Petrol Plug-in Hybrid | Petrol |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 215 hp | — |
| 电机扭矩 | 258 Nm | — |
| 电池类型 | Lithium Iron Phosphate | — |
| 电池容量 | 18.4 kWh | — |
| 续航里程 | 83 km | — |
| 交流充电接口 | Type 2 | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电接口 | CCS | — |
| 直流充电功率 | 30 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | 4-speed Automatic |
| 挡位数 | — | 4 |
| 变速箱厂商 | — | Aisin |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8 seconds | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,740 mm | 4,390 mm |
| 车宽 | 1,940 mm | 1,690 mm |
| 车高 | 1,685 mm | 1,525 mm |
| 轴距 | 2,755 mm | 2,465 mm |
| 车重 | 1,735 kg | 1,055 kg |
| 油箱容量 | 51 litres | 40 litres |
| 车门数 | 5 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 528 litres✓ | 420 litres |
| 前轮胎 | 225/55R18 | 175/65R14 |
| 后轮胎 | 225/55R18 | 175/65R14 |
| 备胎 | — | Space Saver |
| 原厂轮胎 | — | Atlas AS380 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 14" Alloy |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 14" Alloy |
| 前制动 | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| 后制动 | Solid Discs | Drum |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | For All Seats | Front Seats Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector with Automatic High Beam | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-fold | Foldable Backrest |
| 前排空调 | Manual Air-con | Manual Air-con |
| 后排空调 | Rear | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Front USB |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| 音响 | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows |
| 启动方式 | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Stop & Go | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Manual Boot | Remote Control Activation |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | 2 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 150,000 km |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | — | RM 90 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
eMas 7 PHEV vs Saga 常见问题
Proton eMas 7 PHEV 和 Proton Saga 哪个比较好？
Proton eMas 7 PHEV 在空间、安全配备、行李厢容量和电气化驾驶方面更好。若主要目标是最低购车价和一辆紧凑型汽油 sedan，Proton Saga 更合适。
Proton eMas 7 PHEV 和 Proton Saga 价格差多少？
Proton eMas 7 PHEV 售价 RM109,800，而 Proton Saga 售价 RM38,990。差价是 RM70,810。
哪一辆行李厢空间比较大？
Proton eMas 7 PHEV 的行李厢较大，为 528 litres。Proton Saga 是 420 litres，因此 eMas 多出 108 litres。