BMW telah menambah lagi senarai panggilan semula kereta-kereta buatannya yang dikesan mempunyai risiko untuk terbakar sehingga 1.6 juta unit, berbanding 480,000 unit pada pertengahan Ogos lalu untuk Eropah dan Asia. Panggilan semula ini dibuat selepas penyiasatan yang dilakukan BMW menjumpai ada kebocoran cecair penyejuk dari sistem EGR kereta-kereta berkenaan, yang boleh menyebabkan manifold kemasukan cair, dan paling teruk, boleh terbakar.

Panggilan semula ini melibatkan 1.6 juta kenderaan yang membabitkan model diesel empat- dan enam-silinder yang diproduksi antara Ogos 2010 dan Ogos 2017, manakala tempoh produksi setiap satu daripadanya mungkin berbeza berdasarkan model, dakwa BMW. Panggilan semula ini juga langkah lanjutan pengharaman sekitar 20,000 unit BMW di Korea selepas 27 kes enjin terbakar dilaporkan di negara tersebut Ogos lalu; yang kini telah meningkat kepada 40 kes, lapor Bloomberg.

Tiada perincian spesifikasi model diesel yang terlibat dalam panggilan semula ini disiarkan, namun menurut BMW mereka akan berhubung dengan pemilik kenderaan yang terlibat.

Tahun lalu BMW turut pernah menjalankan panggilan semula yang melibatkan kerosakan yang berisiko menyebabkan kebakaran di Amerika Utara di mana 1.4 juta kenderaan terlibat dalam dua masalah berbeza. Masalah pertama adalah disebabkan pemanas pada injap PCV yang berisiko berlakunya litar pintas; melibatkan 40,561 kenderaan termasuk 1 Series 2008-2011 serta 3 dan 5 Seires 2007-2011, X3, X5 dan Z4.

Masalah kedua pula melibatkan 672,775 unit 3 Series 2006-2011, di mana pendawaian dan penyambung elektrikal untuk sistem penghawa dingin mungkin boleh panas melampau dan cair, yang akan menyebabkan kebakaran jika kereta tersebut dibiarkan.