Selain pengenalan model 1290 Super Duke EVO 2022, KTM juga telah mempertingkat model touring 1290 Super Duke GT. Peningkatan yang diberi lebih ke arah elektronik sementara kelengkapan utama lain masih lagi sama.
Enjin masih menggunakan unit v-twin 75 darjah 1,301 cc dengan kuasa 175 hp dan 141 Nm tork sama seperti sebelum ini, tetapi melalui beberapa perubahan, ia sekarang sudah menepati tahap emisi Euro 5. Antara keistimewaan enjin ini adalah injap masuk titanium, piston forged dan dua palam pencucuh bagi setiap silinder.
Di hadapan penunggang kini terdapat panel instrumen TFT tujuh inci baru, yang diambil daripada 1290 Super Adventure S. Selain memaparkan pelbagai informasi penting, ia juga ditambah dengan sistem navigasi baru yang boleh menunjukkan arah setiap belokan pada skrin, selepas disambung kepada telefon bimbit melalui aplikasi KTM Connect.
Melengkapi naik taraf panel ini adalah butang kawalan baru pada bahagian pemegang. Untuk roda pula, rim diganti dengan unit sama seperti 1290 Super Duke, di mana ia adalah satu kilogram lebih ringan dan dibalut dengan tayar Continental ContiSportAttack 4.
Kelengkapan lain pada 1290 Super Duke GT masih sama seperti sebelum ini, termasuk suspensi WP semi aktif dengan tiga pilihan mod, brek Brembo dengan cakera berkembar dan angkup empat piston di hadapan serta cakera 240 mm dengan angkup dua piston di belakang, tangki bahan api 23 liter, pemanas tangan, penghadang angin boleh laras serta lampu membelok LED.
Pada bahagian elektronik, motosikal ini dilengkapi dengan antaranya Motorcycle Stability Control (MSC), Cornering ABS, Motor Slip Regulation (MSR), Hill Hold Control (HHC), Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Quickshifter+, cruise control dan mod ABS Supermoto.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
