Yamaha memperkenalkan sebuah model baru dengan gaya ala scrambler di Eropah, dipanggil sebagai XSR125 Legacy. Cuma penampilannya sahaja yang diubah, sementara binaan serta kelengkapan asas pula adalah sama seperti XSR125 biasa. Di beberapa negara lain termasuk Indonesia dan Thailand, XSR125 diperkenalkan dalam versi 155 cc, iaitu XSR155.

Bagi XSR125 ini, ia hanya ditawarkan dalam warna hitam, dengan kemasan emas pada beberapa bahagian termasuk rim jenis spoked (dibalut tayar Metzeler Karoo), serta tulisan Yamaha dan jalur pada tangki bahan api. Pengaruh rekaan motosikal klasik tahun 70-an dan 80-an juga boleh dilihat pada model ini.

Di Eropah, XSR125 dipacu oleh enjin satu silinder 124 cc dengan sistem penyejukan cecair dan dipadankan bersama transmisi enam kelajuan untuk menghasilkan kuasa 14.75 hp pada 10,000 rpm dan 11.5 Nm tork pada 8,000 rpm. Sebagai perbandingan, XSR155 pula mempunyai kuasa 19 hp dan 14.7 Nm.

Dibina atas rangka Deltabox, XSR125 Legacy turut dipasang dengan fork USD 37 mm di hadapan, monoshock di belakang, rim 17 inci yang dibalut tayar 110/70 dan 140/70, brek cakera dengan angkup satu piston di hadapan dan belakang (lengkap dengan ABS two-channel) serta tangki bahan api 11 liter.

Berat keseluruhan motosikal ini adalah 140 kg manakala tinggi tempat duduk pula adalah 815 mm. Kelengkapan lain yang terdapat pada XSR125 Legacy adalah seperti lampu utama LED berbentuk bulat dan meter jenis LCD lengkap dengan kedudukan gear serta tahap rpm.