BMW Malaysia secara rasmi telahpun melancarkan model M3 G80 Competition dan M4 G82 Competition dengan sistem pacuan semua roda M xDrive pada pasaran tempatan.
Untuk itu, sedan empat pintu M3 Competition M xDrive dijual pada harga bermula RM797,860 sekiranya pembeli memilih waranti standard dua-tahun tanpa perbatuan had, atau RM827,800 dengan waranti selama liam-tahun serta pakej servis percuma.
Mankala saudara kembar Coupe dua pintunya iaitu M4 Competition M xDrive dijual pada harga bermula RM818,860 untuk pakej waranti standard dua-tahun tanpa perbatuan had, atau RM848,800 untuk pakej waranti penuh lima-tahun. Jadi, model dengan sistem pacuan semua roda M xDrive ini adalah RM100k lebih mahal berbanding versi pacuan roda belakang sepenuhnya yang telah pun diperkenalkan di Malaysia sebelum ini.
Kesemua angka yang dinyatakan tersebut kini tidak lagi termasuk pengecualian cukai jualan 50% untuk model-model yang diimport sepenuhnya (CBU), jadi sudah tentu mereka yang menempah akan menerima kereta masing-masing selepas 30 Jun nanti.
Sistem M xDrive ini merupakan sistem pacuan semua roda dengan agihan tork yang lebih diberikan pada gandar belakang, dan ia adalah sistem yang sama dipadankan pada M5 dan juga M8. Ia menampilkan klac pelbagai lapisan elektronik bagi memberikan agihan tork bervariasi, serta membolehkan pemandu memilih salah satu dari tiga mod – 4WD untuk cengkaman maksima, 4WD Sport untuk agihan tork lebih di roda belakang, dan juga 2WD untuk 100% kuasa ke belakang.
Ia juga hadir dengan unit kawalan tranfser case serta kawalan gelinciran roda khas, dan juga mekanisma rekaan khas lain termasuk gandar hadapan dengan topang spring sambungan berkembar, geometri suspensi, nisbah stereng serta sistem bekalan minyak enjin baharu.
Kedua-dua model dengan sistem pacuan semua roda ini masih dijana oleh enjin S58 3.0 liter enam-silinder sebaris bersama dua pengecas turbo, menghasilkan kuasa 510 PS pada takat 6,250 rpm dan tork maksima 650 Nm bermula 2,750 hingga 5,500 rpm. Ia dipadankan dengan kotak gear lapan kelajuan automatik M Steptronic.
Walaupun dengan berat yang bertambah, cengkaman yang diberikan oleh sistem pacuan semua roda ini membolehkan M3 dan M4 Competition M xDrive tersebut memecut dari 0-100 km/j dalam masa hanya 3.5 saat, atau 0.4 saat lebih pantas berbanding versi pacuan roda belakang. Kelajuan maksimanya dihadkan secara elektronik pada 250 km/j, tetapi ia boleh mencapai 290 km/j sekiranya pembeli memilih opsyen M Driver’s Package.
Buat masa sekarang, BMW Malaysia masih belum menyeraikan kelengkapan yang diberikan pada model M3 dan M4 Competition M xDrive pasaran tempatan ini. Malah konfigurator atas talian pada laman rasmi syarikat tersebut masih belum disenaraikan.
GALERI: BMW M3 G80 Competition M xDrive
GALERI: BMW M4 G82 Competition M xDrive
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
