Bersempena dengan acara Stop the Crash ASEAN 2016 yang sedang berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) selama dua hari, turut dianjurkan majlis penyampaian anugerah ASEAN NCAP Grand Prix (GP) 2016. Ia juga adalah bagi meraikan ulang tahun ASEAN NCAP yang kelima.
Proton telah diumumkan memenangi tiga anugerah menerusi kategori ‘Kereta Paling Mampu Milik ASEAN NCAP lima-bintang di Malaysia’ menerusi Iriz. Selain itu, Preve juga telah memenangi anugerah yang sama di bawah kategori Thailand. Malah Saga baharu juga tidak ketinggalan dikurniakan anugerah ‘Rising Star’ selepas menerima peningkatan empat-bintang apabila diuji pada tahun 2016, daripada hanya tiga-bintang (2013) dan dua-bintang (2012).
“Dengan rasa rendah diri, kami amat gembira dengan pengiktirafan yang diberikan. Ini merupakan kemuncak kepada usaha berterusan PROTON dalam memberikan lebih nilai kepada pelanggan. Proton memberikan penekanan kepada aspek keselamatan dan kami berbesar hati menerima pengiktirafan ini,” kata Dato’ Ahmad Fuaad Kenali selaku CEO Proton.
Dalam penganjuran majlis yang sama, Perodua turut mencatatkan sejarah peribadinya apabila Bezza telah menerima anugerah Perlindungan Penumpang Kanak-kanak (COP) Terbaik dan Perlindungan Penumpang Dewasa (AOP) Terbaik, kedua-duanya bagi kategori kereta keluarga kecil.
“Kedua-dua anugerah ini merupakan pengiktirafan ke atas usaha kami yang sentiasa mengutamakan keselamatan dan keselesaan pelanggan dalam produk kami,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua) Datuk Dr Aminar Rashid Salleh dalam satu kenyataan.
Pada 16 Julai 2016, Bezza juga diberikan penilaian lima-bintang daripada ASEAN NCAP, menjadikannya kereta sedan nasional mesra alam lima-bintang pertama di Malaysia.



Perodua Traz
dari RM76,100
Perodua QV-E
dari RM80,000
Perodua Axia
dari RM38,600
Perodua Alza
dari RM62,500
Perodua Myvi
dari RM46,500
Perodua Ativa
dari RM62,500
Perodua Bezza
dari RM34,580
Perodua Aruz
dari RM72,900
Bezza, if you look at the front side, it’s not bad. Quite handsome, just the size did matter a bit.. however, the rear is quite disappointing.. p2 should really do something for the rear. It’s a good car with few big mistakes.