Kesimpulan
Pada RM119,800 berbanding RM88,800, Aion Y Plus meminta RM31,000 lebih mahal tetapi memberikan anda pakej EV penuh: 201 hp, 225 Nm, bateri LFP 63.2 kWh dan jarak gerak 430 km. Ia juga kereta yang lebih besar, dengan jarak roda 2,750 mm dan but 405 liter. Chery Tiggo Cross melawan kuat dari segi kelengkapan, menambah AEB, blind spot monitoring, adaptive cruise control, sensor depan, pengelap cermin auto dan pendingin hawa dwi-zon pada harga lebih rendah.
Pilih Aion Y Plus jika anda mahukan B-SUV elektrik dengan kuasa lebih tinggi, jarak roda lebih panjang, but lebih besar dan jarak gerak dinyatakan 430 km.
Pilih Chery Tiggo Cross jika anda mahukan harga belian lebih rendah dan kelengkapan bantuan pemandu yang lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Aion Y Plus RM119,800; Chery Tiggo Cross RM88,800
- Output: Aion Y Plus 201 hp/225 Nm; Chery Tiggo Cross 145 hp/210 Nm
- Tenaga: Aion Y Plus bateri 63.2 kWh dengan jarak gerak EV 430 km; Chery Tiggo Cross tangki petrol 51 liter
- Saiz: Aion Y Plus 4,535 mm panjang dengan jarak roda 2,750 mm; Chery Tiggo Cross 4,318 mm panjang dengan jarak roda 2,610 mm
- Ruang but: Aion Y Plus 405 liter; Chery Tiggo Cross 380 liter
- Bantuan pemandu: Aion Y Plus ada cruise control pasif, tiada AEB dan tiada sistem blind spot; Chery Tiggo Cross ada adaptive cruise, AEB dan blind spot monitoring
Y Plus
- Motor elektrik lebih kuat dengan 201 hp dan 225 Nm
- Jarak gerak EV 430 km daripada bateri LFP 63.2 kWh
- Jarak roda 2,750 mm lebih panjang dan but 405 liter lebih besar
- RM31,000 lebih mahal untuk dibeli
- Tiada AEB, blind spot monitoring dan adaptive cruise control
- Pengecasan AC terhad kepada 6.6 kW
Tiggo Cross
- Harga RM88,800 jauh lebih rendah
- Dapat AEB, blind spot monitoring dan adaptive cruise control
- Tambah sensor parkir depan, pengelap cermin auto dan pendingin hawa dwi-zon
- Kuasa dan tork lebih rendah pada 145 hp dan 210 Nm
- Jarak roda 2,610 mm lebih pendek dan but 380 liter lebih kecil
- Waranti pengeluar lebih pendek pada 7 tahun/150,000 km berbanding 8 tahun/160,000 km
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 119,800 | RM 88,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 145 hp |
| Tork | — | 210 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 77 mm |
| Nisbah mampatan | — | 9.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 225 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | — | 6-speed DCT |
| Gear | — | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,318 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,830 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,670 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,610 mm |
| Berat | — | 1,468 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres✓ | 380 litres |
| Tayar depan | 215/55R17 | 215/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 215/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Continental UC6 SUV, GitiComfort F22 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Rear Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for two outer rear seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Automatic LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear USB, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 10.25" Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Apple Carplay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 7 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160 | RM 120✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Y Plus vs Tiggo Cross
Aion Y Plus atau Chery Tiggo Cross, mana lebih bagus?
Aion Y Plus lebih bagus jika anda mahukan prestasi EV, ruang dan jarak gerak. Chery Tiggo Cross ialah pembelian yang lebih tajam jika harga dan kelengkapan bantuan pemandu lebih penting.
Berapa beza harga Aion Y Plus dan Chery Tiggo Cross?
Aion Y Plus berharga RM119,800, manakala Chery Tiggo Cross berharga RM88,800. Ini menjadikan Aion RM31,000 lebih mahal.
Yang mana lebih banyak kelengkapan keselamatan dan bantuan pemandu?
Chery Tiggo Cross ada kelebihan, dengan AEB, blind spot monitoring, amaran pelanggaran, adaptive cruise control dan sensor parkir depan. Aion Y Plus ada liputan kamera 360 darjah tetapi tidak mempunyai bantuan aktif tersebut.