Kesimpulan
BMW X3 berharga RM43,912 lebih mahal pada RM325,800, tetapi menawarkan ruang but 570 liter, kamera 360 darjah, brek autonomi dan bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng. Sistem pacuan petrol mild-hybridnya yang menghasilkan 188 hp dan 310 Nm ketinggalan berbanding diesel bi-turbo Ford Everest dengan 207 hp dan 500 Nm, walaupun hanya BMW menerbitkan catatan 0-100 km/j dalam 8.5 saat. Everest 159 mm lebih panjang dan mempunyai tujuh tempat duduk, menjadikannya pilihan jelas untuk keluarga lebih besar; kapasiti but 259 liternya jauh lebih kecil. Untuk lima penumpang dan lebih banyak bantuan pemandu, pilih X3.
Pilih BMW X3 jika anda membawa lima penumpang, memerlukan but 570 liter dan mahukan brek autonomi, bantuan kekal lorong, paparan parkir 360 darjah serta cruise control adaptif.
Pilih Ford Everest jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, tork diesel 500 Nm dan harga pembelian RM43,912 lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: BMW X3 RM325,800; Ford Everest RM281,888.
- Kuasa dan tork: BMW X3 188 hp/310 Nm; Ford Everest 207 hp/500 Nm.
- Tempat duduk dan ruang but: BMW X3 lima tempat duduk/570 liter; Ford Everest tujuh tempat duduk/259 liter.
- Panjang dan tinggi: BMW X3 4,755 mm/1,660 mm; Ford Everest 4,914 mm/1,841 mm.
- Transmisi: BMW X3 Steptronic lapan kelajuan; Ford Everest 10-speed 10R80 SelectShift Automatic.
- Paparan parkir: BMW X3 monitor 360 darjah dengan enam sensor depan dan enam sensor belakang; Ford Everest kamera undur dengan dua sensor depan dan empat sensor belakang.
X3
- Ruang but 570 liter, 311 liter lebih besar.
- Brek autonomi dan bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng.
- Cruise control adaptif, auto parking dan head-up display.
- Berharga RM43,912 lebih mahal.
- Lima tempat duduk berbanding tujuh pada Everest.
- 310 Nm ketinggalan berbanding 500 Nm pada Everest.
Everest
- Kabin tujuh tempat duduk dengan barisan tengah one-touch tumble.
- Diesel bi-turbo 207 hp dan 500 Nm.
- Harga RM281,888, iaitu RM43,912 lebih rendah.
- Ruang but 259 liter, 311 liter lebih kecil.
- Tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong.
- Cruise control pasif menggantikan cruise control adaptif.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM325,800 | RM281,888✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Compact Executive | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM439 | RM438✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing and mild hybrid assistance | Inline-four with Bi-turbo |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,996 cc |
| Kuasa kuda | 188 hp | 207 hp✓ |
| Tork | 310 Nm | 500 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Diesel |
| Bore | — | 84.01 mm |
| Nisbah mampatan | — | 15.8 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 8-speed Steptronic | 10R80 SelectShift Automatic |
| Gear | 8 | 10 |
| Pengeluar transmisi | ZF | Ford |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 215 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,755 mm | 4,914 mm |
| Lebar | 1,920 mm | 1,923 mm |
| Tinggi | 1,660 mm | 1,841 mm |
| Jarak roda | 2,865 mm | 2,900 mm |
| Berat | — | 2,201 kg |
| Tangki minyak | — | 80 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 570 litres✓ | 259 litres |
| Tayar depan | 245/50R19 | 255/55R20 |
| Tayar belakang | 245/50R19 | 255/55R20 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | 17" Steel Wheel |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 Q | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Coil Spring |
| Roda depan | 19" Y-spoke M Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 19" Y-spoke M Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | 7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Reflectors with Manual Levelling |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | Roof-mounted AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2x Front, 2x Rear |
| Audio | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 6 Speaker | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot with Contactless Opening | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes |
| Parkir automatik | Yes | No |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | — | No |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had✓ | 60,000 km |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 3 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 3 tahun✓ | 2 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai X3 & Everest untuk dijual
Soalan Lazim X3 vs Everest
BMW X3 atau Ford Everest, mana lebih baik?
BMW X3 lebih baik untuk penggunaan lima tempat duduk, membawa barangan dan bantuan pemandu aktif, dengan but 570 liter, brek autonomi serta cruise control adaptif. Ford Everest pula lebih baik untuk tujuh penumpang dan tork, dengan 500 Nm berbanding 310 Nm pada X3.
Berapakah perbezaan harga?
BMW X3 berharga RM325,800 manakala Ford Everest berharga RM281,888, jadi X3 lebih mahal RM43,912.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan dan parkir lebih baik?
BMW X3 mempunyai brek autonomi, bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng, auto parking dan kamera 360 darjah. Ford Everest mempunyai tujuh beg udara dan penarafan lima bintang ANCAP, tetapi tiada brek autonomi, bantuan kekal lorong atau auto parking.