BYD Atto 2 vs Mitsubishi Xpander
Kesimpulan
Pada RM100,000 berbanding RM99,980, ini bukan persaingan harga; jurangnya cuma RM20. BYD Atto 2 ialah kereta kegunaan peribadi yang lebih kuat atas kertas, dengan motor elektrik 174 hp, masa 0-100 km/h 7.9 saat, bateri 51.1 kWh, jarak gerak 345 km, enam beg udara dan AEB. Mitsubishi Xpander pula menjawab dengan praktikaliti keluarga: tujuh tempat duduk, jarak roda 2,775 mm yang lebih panjang dan but 495 liter yang lebih besar. Satu ialah EV yang lebih pantas dan lebih lengkap; satu lagi membawa lebih ramai orang.
Pilih BYD Atto 2 jika anda mahukan SUV elektrik dengan 174 hp, jarak gerak 345 km, enam beg udara dan AEB, bukannya tempat duduk tambahan.
Pilih Mitsubishi Xpander jika tujuh tempat duduk, but 495 liter dan setup petrol 1.5 liter lebih penting berbanding prestasi EV.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 2 RM100,000; Mitsubishi Xpander RM99,980
- Tempat duduk: BYD Atto 2 5; Mitsubishi Xpander 7
- Powertrain: BYD Atto 2 motor elektrik tunggal dengan 174 hp; Mitsubishi Xpander petrol 1,499 cc dengan 104 hp dan 141 Nm
- Bateri/bahan api: BYD Atto 2 bateri 51.1 kWh dengan jarak gerak EV 345 km; Mitsubishi Xpander tangki bahan api 45 liter
- Saiz dan but: BYD Atto 2 4,310 mm panjang dengan 380 liter; Mitsubishi Xpander 4,475 mm panjang dengan 495 liter
- Kelengkapan keselamatan: BYD Atto 2 6 beg udara dan AEB; Mitsubishi Xpander 2 beg udara dan tiada AEB disenaraikan
Atto 2
- Output jauh lebih kuat: 174 hp berbanding 104 hp
- Masa 0-100 km/h 7.9 saat dan jarak gerak EV 345 km
- Enam beg udara dan AEB
- Hanya lima tempat duduk berbanding tujuh pada Xpander
- But 380 liter lebih kecil berbanding 495 liter
- Jarak roda 2,620 mm lebih pendek berbanding 2,775 mm
Xpander
- Tujuh tempat duduk menjadikannya pengangkut keluarga yang lebih baik
- But 495 liter lebih besar
- Jarak roda 2,775 mm lebih panjang
- Output lebih rendah: 104 hp berbanding 174 hp
- Hanya dua beg udara berbanding enam pada Atto 2
- Tiada AEB disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 100,000 | RM 99,980✓ |
| Jenis badan | SUV | MPV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 104 hp |
| Tork | — | 141 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 75 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 174 hp | — |
| Tork motor | 290 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 51.1 kWh | — |
| Jarak EV | 345 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS2 | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 82 kW | — |
| V2L | 3.3 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 4AT |
| Gear | — | 4 |
| Pengeluar transmisi | — | Jatco |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,475 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,750 mm |
| Tinggi | 1,675 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,775 mm |
| Berat | — | 1,240 kg |
| Tangki minyak | — | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 380 litres | 495 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R17 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 205/55R17 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Full Size |
| Tayar kilang | Westlake SU318a | Bridgestone Ecopia 150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Second row 60:40 Split Fold, Third row 50:50 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Manual Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Atto 2 vs Xpander
BYD Atto 2 atau Mitsubishi Xpander, mana lebih baik?
BYD Atto 2 lebih baik dari segi prestasi, penggunaan EV dan kelengkapan keselamatan. Mitsubishi Xpander lebih baik jika anda perlukan tujuh tempat duduk dan but yang lebih besar. Untuk kebanyakan pembeli persendirian, Atto 2 mempunyai spesifikasi yang lebih kuat.
Berapa beza harga kedua-dua model ini?
BYD Atto 2 berharga RM100,000 dan Mitsubishi Xpander RM99,980, jadi Atto 2 berharga RM20 lebih mahal.
Kereta mana lebih luas?
Mitsubishi Xpander mempunyai lebih ruang untuk membawa penumpang, dengan tujuh tempat duduk berbanding lima, jarak roda 2,775 mm berbanding 2,620 mm dan ruang but 495 liter berbanding 380 liter.