GAC GS3 vs Mitsubishi Xpander
Kesimpulan
GAC GS3 ialah SUV lima tempat duduk yang lebih pantas dan lebih kuat di sini: 177 hp, 270 Nm dan catatan rasmi 0-100 km/h dalam 7.5 saat memberikannya kelebihan prestasi yang jelas. Mitsubishi Xpander pula membalas dengan praktikaliti MPV, menggunakan jarak roda 2,775 mm, tujuh tempat duduk dan but 495 liter untuk lebih masuk akal bagi kegunaan keluarga. GS3 berharga RM103,800 berbanding RM99,980 untuk Xpander, jadi beza RM3,820 itu membeli output lebih tinggi dan auto emergency braking, bukan lebih tempat duduk atau ruang bagasi.
Pilih GAC GS3 jika anda mahukan kereta petrol yang lebih kuat, dengan 177 hp, 270 Nm dan auto emergency braking dalam badan SUV lima tempat duduk.
Pilih Mitsubishi Xpander jika anda perlukan tujuh tempat duduk, but 495 liter dan harga RM99,980 yang lebih rendah berbanding prestasi maksimum.
Perbezaan utama
- Harga: GAC GS3 RM103,800 vs Mitsubishi Xpander RM99,980
- Tempat duduk: GAC GS3 5 vs Mitsubishi Xpander 7
- Kuasa: GAC GS3 177 hp vs Mitsubishi Xpander 104 hp
- Tork: GAC GS3 270 Nm vs Mitsubishi Xpander 141 Nm
- Jarak roda: GAC GS3 2,650 mm vs Mitsubishi Xpander 2,775 mm
- Ruang but: GAC GS3 341 L vs Mitsubishi Xpander 495 L
GS3
- 177 hp dan 270 Nm jauh lebih kuat daripada Xpander
- Auto emergency braking dipasang
- Badan lebih lebar pada 1,850 mm
- Hanya lima tempat duduk
- But 341 liter lebih kecil
- Lebih mahal RM3,820
Xpander
- Kabin tujuh tempat duduk
- But 495 liter lebih besar
- Jarak roda 2,775 mm lebih panjang
- Hanya 104 hp dan 141 Nm
- Auto emergency braking tidak disenaraikan
- Lebih sempit pada 1,750 mm
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 103,800 | RM 99,980✓ |
| Jenis badan | SUV | MPV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,497 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 177 hp✓ | 104 hp |
| Tork | 270 Nm✓ | 141 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | — | 75 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 4AT |
| Gear | 7 | 4 |
| Pengeluar transmisi | — | Jatco |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,410 mm | 4,475 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,750 mm |
| Tinggi | 1,600 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 2,650 mm | 2,775 mm |
| Berat | 1,370 kg | 1,240 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 341 litres | 495 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 205/55R17 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full Size |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV | Bridgestone Ecopia 150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Second row 60:40 Split Fold, Third row 50:50 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Manual Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim GS3 vs Xpander
GAC GS3 atau Mitsubishi Xpander, mana lebih bagus?
GAC GS3 lebih bagus untuk prestasi dan keselamatan aktif, dengan 177 hp, 270 Nm dan auto emergency braking. Mitsubishi Xpander pula lebih bagus untuk membawa keluarga, dengan tujuh tempat duduk dan but 495 liter.
Berapa beza harga GAC GS3 dan Mitsubishi Xpander?
GAC GS3 berharga RM103,800, manakala Mitsubishi Xpander berharga RM99,980. Ini menjadikan GS3 lebih mahal RM3,820.
Mana satu lebih luas?
Mitsubishi Xpander ada kelebihan ruang: tujuh tempat duduk, jarak roda 2,775 mm dan ruang but 495 liter. GAC GS3 mempunyai lima tempat duduk, jarak roda 2,650 mm dan but 341 liter.