Kesimpulan
Perbezaan RM36,000 adalah besar: BYD Atto 3 berharga RM125,800 berbanding Proton X50 pada RM89,800. Atto 3 memberikan pembeli Malaysia bateri 60.48-kWh, jarak gerak EV 420 km dan pengecasan DC 110-kW, selain but 434-liter yang lebih besar serta jarak roda 2,720-mm. Ia juga sedikit lebih pantas, dengan masa 7.3 saat untuk mencapai 100 km/h. X50 pula menawarkan kemudahan petrol, tangki 45-liter, cukai jalan tahunan RM120 yang lebih rendah dan kelebihan berat 399-kg. Pilihan bergantung kepada akses pengecasan, kerana perkakasan EV dan sistem bantuan pemanduan Atto 3 hanya berbaloi dengan harganya jika anda boleh menggunakannya.
Pilih BYD Atto 3 jika anda boleh mengecas di rumah atau tempat kerja dan mahukan jarak gerak EV 420 km, but lebih besar serta adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go.
Pilih Proton X50 jika harga RM89,800, kemudahan mengisi petrol dan waranti pengeluar tanpa had perbatuan lebih penting bagi anda berbanding jarak gerak EV dan ruang kabin tambahan.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 3 RM125,800; Proton X50 RM89,800.
- Kuasa gerak: Atto 3 mempunyai motor elektrik 201-hp, 310-Nm; X50 menggunakan enjin petrol turbo 1.5-liter 178-hp, 290-Nm.
- Prestasi: Atto 3 mencapai 0-100 km/h dalam 7.3 saat; X50 mengambil masa 7.6 saat.
- Saiz dan but: Atto 3 berukuran 4,455 mm panjang dengan jarak roda 2,720-mm dan but 434-liter; X50 pula berukuran 4,380 mm panjang dengan jarak roda 2,600-mm dan but 330-liter.
- Pengecasan dan pengisian petrol: Atto 3 mempunyai bateri 60.48-kWh, pengecasan AC 7-kW dan DC 110-kW; X50 mempunyai tangki petrol 45-liter.
- Suspensi belakang: Atto 3 menggunakan multi-link; X50 menggunakan torsion beam.
Atto 3
- Jarak gerak EV 420-km dengan pengecasan DC 110-kW dan V2L 3.3-kW.
- But 434-liter dan jarak roda 120 mm lebih panjang.
- Autonomous braking, lane-keeping assistance serta adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go.
- Berharga RM36,000 lebih mahal berbanding Proton X50.
- Dengan berat 1,750 kg, ia 399 kg lebih berat berbanding X50.
- Kit membaiki tayar menggantikan tayar gantian space-saver pada X50.
X50
- Harga permulaan RM89,800 dan cukai jalan tahunan RM120.
- Tangki petrol 45-liter mengelakkan kebergantungan kepada pengecasan.
- Waranti pengeluar tanpa had perbatuan dan enam servis buruh percuma.
- But 330-liter adalah 104 liter lebih kecil berbanding Atto 3.
- Tiada autonomous braking atau lane-keeping assistance.
- Cruise control pasif, tempat duduk hadapan manual dan tiada sunroof berbanding adaptive cruise control, tempat duduk hadapan berkuasa dengan fungsi ventilasi serta bumbung panoramik pada Atto 3.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM125,800 | RM89,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 178 hp |
| Tork | — | 290 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 60.48 kWh | — |
| Jarak EV | 420 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 110 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | — | 7DCT |
| Gear | — | 7 |
| Pengeluar transmisi | — | Geely |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.3 seconds✓ | 7.6 seconds |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,455 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,875 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,615 mm | 1,609 mm |
| Jarak roda | 2,720 mm | 2,600 mm |
| Berat | 1,750 kg | 1,351 kg |
| Tangki minyak | — | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 434 litres✓ | 330 litres |
| Tayar depan | 235/50R18 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 Q | GitiComfort F50 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloy | 17" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 17" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats, Ventilated | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents |
| Sunroof | Panoramic, Tilt and Slide | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6 Speakers | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 6 Times Free Labour Servicing |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Atto 3 & X50 untuk dijual
Soalan Lazim Atto 3 vs X50
BYD Atto 3 atau Proton X50, mana lebih baik?
Atto 3 lebih sesuai untuk pemandu yang mempunyai akses pengecasan tetap, hasil jarak gerak EV 420-km, but lebih besar dan pakej bantuan keselamatan yang lebih lengkap. X50 pula pilihan kos lebih rendah yang lebih baik untuk kemudahan mengisi petrol dan waranti pengeluar tanpa had perbatuan.
Berapakah perbezaan harga?
BYD Atto 3 berharga RM36,000 lebih mahal: RM125,800 berbanding RM89,800 untuk Proton X50.
Model mana lebih praktikal untuk bagasi dan penumpang?
Atto 3 lebih praktikal berdasarkan angka, dengan but 434-liter berbanding 330 liter serta jarak roda 2,720-mm berbanding 2,600 mm. Kedua-duanya ialah SUV lima tempat duduk dengan tempat duduk belakang lipat berpecah 60:40.