总评
RM36,000的差价相当大：BYD Atto 3售价RM125,800，Proton X50则为RM89,800。Atto 3为大马买家提供60.48-kWh电池、420 km纯电续航及110-kW DC快充，并拥有更大的434-litre行李厢和2,720-mm轴距。其0-100 km/h加速也略快，为7.3 seconds。X50则以汽油补给便利性、45-litre油箱、较低的RM120年度路税，以及399-kg的重量优势应战。应根据充电条件作选择，因为只有在能够善用其功能时，Atto的电动车硬件及驾驶辅助系统才足以证明其售价合理。
Atto 3
如果你可在家或工作地点充电，并想要420 km纯电续航、更大的行李厢，以及具备跟车停走功能的自适应巡航控制，请选择BYD Atto 3。
X50
如果RM89,800售价、汽油加注便利性及不限里程原厂保固比纯电续航和额外车厢空间更重要，请选择Proton X50。
关键差异
- 价格：BYD Atto 3 RM125,800；Proton X50 RM89,800。
- 动力系统：Atto 3搭载201-hp、310-Nm电动马达；X50搭载178-hp、290-Nm 1.5-litre涡轮增压汽油引擎。
- 性能：Atto 3的0-100 km/h加速为7.3 seconds；X50为7.6 seconds。
- 尺寸及行李厢：Atto 3车长4,455 mm、轴距2,720-mm，行李厢容积434-litre；X50车长4,380 mm、轴距2,600-mm，行李厢容积330-litre。
- 充电及加油：Atto 3配备60.48-kWh电池，支持7-kW AC及110-kW DC充电；X50配备45-litre汽油油箱。
- 后悬挂：Atto 3采用多连杆；X50采用扭力梁。
Atto 3
- 420-km纯电续航，支持110-kW DC充电及3.3-kW V2L。
- 434-litre行李厢，轴距长120 mm。
- 自动紧急刹车、车道保持辅助及具备跟车停走功能的自适应巡航控制。
- 比Proton X50贵RM36,000。
- 车重1,750 kg，比X50重399 kg。
- 采用补胎工具包，而非X50的临时备胎。
X50
- RM89,800起售价及RM120年度路税。
- 45-litre汽油油箱，无需依赖充电。
- 不限里程原厂保固及六次免费工时保养。
- 330-litre行李厢比Atto 3的小104 litres。
- 没有自动紧急刹车或车道保持辅助。
- 相比Atto 3的自适应巡航控制、电动通风前座椅及全景天窗，仅配备被动式巡航控制、手动前座椅且没有天窗。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM125,800 | RM89,800✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160 | RM120✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| 排量 | — | 1,499 cc |
| 马力 | — | 178 hp |
| 扭矩 | — | 290 Nm |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 201 hp | — |
| 电机扭矩 | 310 Nm | — |
| 电池容量 | 60.48 kWh | — |
| 续航里程 | 420 km | — |
| 交流充电功率 | 7 kW | — |
| 直流充电功率 | 110 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| 变速箱名称 | — | 7DCT |
| 挡位数 | — | 7 |
| 变速箱厂商 | — | Geely |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.3 seconds✓ | 7.6 seconds |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,455 mm | 4,380 mm |
| 车宽 | 1,875 mm | 1,795 mm |
| 车高 | 1,615 mm | 1,609 mm |
| 轴距 | 2,720 mm | 2,600 mm |
| 车重 | 1,750 kg | 1,351 kg |
| 油箱容量 | — | 45 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 434 litres✓ | 330 litres |
| 前轮胎 | 235/50R18 | 215/60R17 |
| 后轮胎 | 235/50R18 | 215/60R17 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Continental EcoContact 6 Q | GitiComfort F50 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-link | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 18" Alloy | 17" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloy | 17" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | — |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector with Auto High Beam | LED Reflector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power-adjustable Front Seats, Ventilated | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control System |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear Vents |
| 天窗 | Panoramic, Tilt and Slide | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| 音响 | 15.6" Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6 Speakers | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | 2 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 6 Times Free Labour Servicing |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Atto 3 与 X50 二手车出售
Atto 3 vs X50 常见问题
BYD Atto 3和Proton X50哪个更好？
对于能够定期充电的驾驶者，Atto 3更好，得益于其420-km纯电续航、更大的行李厢及更强的安全辅助配套。若更看重汽油加注便利性及不限里程原厂保固，X50则是成本更低的选择。
BYD Atto 3和Proton X50差价多少？
BYD Atto 3贵RM36,000：售价RM125,800，对比Proton X50的RM89,800。
哪一款对行李和乘客更实用？
从数据来看，Atto 3更实用，拥有434-litre行李厢，对比330 litres，轴距为2,720-mm，对比2,600 mm。两者均为五座SUV，并配备60:40分离折叠后座。