Kesimpulan
BYD Seal 6 berharga RM100,000 dan merupakan sedan elektrik yang jauh lebih besar berbanding Proton Saga berharga RM38,990: jarak roda 2,820 mm miliknya 355 mm lebih panjang, manakala but 460 liter menawarkan tambahan 40 liter. Bateri 56.64-kWhnya mempunyai jarak pemanduan sejauh 410 km, sementara pengecasan DC 100 kW sesuai untuk pemandu yang mempunyai akses tetap kepada pengecasan. Saga pula ialah pilihan bajet, dengan harga RM61,010 lebih rendah serta menggunakan enjin petrol 1.5 liter, 118 hp dan tangki 40 liter. Namun, ia tidak menawarkan kelengkapan beg udara dan bantuan brek yang lebih lengkap pada Seal 6, selain tiada corong pendingin hawa belakang dan suspensi belakang multi-link.
Pilih BYD Seal 6 jika anda boleh mengecas di rumah atau tempat kerja dan mahukan jarak pemanduan EV sejauh 410 km, but 460 liter serta kelengkapan keselamatan yang jauh lebih lengkap.
Pilih Proton Saga jika mengurangkan bayaran permulaan sebanyak RM61,010 lebih penting berbanding pengecasan EV, ruang tempat duduk belakang dan sistem keselamatan aktif.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Seal 6 RM100,000; Proton Saga RM38,990.
- Penjana kuasa: Seal 6 mempunyai satu motor elektrik 129 hp/220 Nm dan bateri 56.64-kWh; Saga menggunakan enjin petrol 1,499 cc, 118 hp/150 Nm serta transmisi automatik empat kelajuan.
- Saiz: Seal 6 mempunyai panjang 4,720 mm dengan jarak roda 2,820 mm; Saga pula sepanjang 4,390 mm dengan jarak roda 2,465 mm.
- Ruang but: Seal 6 mempunyai kapasiti 460 liter; Saga pula 420 liter.
- Keselamatan: Seal 6 mendapat beg udara pemandu/penumpang, sisi jauh, sisi hadapan serta langsir hadapan/belakang, selain brek autonomi; Saga hanya mempunyai beg udara pemandu dan penumpang serta tiada…
- Casis: Seal 6 menggunakan roda 17 inci dan suspensi belakang multi-link; Saga menggunakan roda 14 inci dan suspensi belakang torsion-beam.
Seal 6
- Jarak pemanduan EV sejauh 410 km daripada bateri 56.64-kWh, dengan pengecasan DC 100 kW.
- But 460 liter dan jarak roda 355 mm lebih panjang.
- Brek autonomi, kamera 360 darjah, adaptive cruise control dan corong pendingin hawa belakang.
- Berharga RM61,010 lebih mahal untuk dibeli.
- Kit membaiki tayar menggantikan tayar ganti space-saver pada Saga.
Saga
- Harga pembelian RM61,010 lebih rendah.
- Tayar ganti space-saver.
- Panjang 4,390 mm dan lebar 1,690 mm yang lebih kecil.
- But 420 liter adalah 40 liter lebih kecil.
- Hanya mempunyai beg udara pemandu dan penumpang, tanpa brek autonomi, amaran pelanggaran atau amaran kekal lorong.
- Pendingin hawa manual tanpa corong belakang, berbanding kawalan pendingin hawa automatik dua zon dan corong belakang pada Seal 6.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,000 | RM38,990✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 118 hp |
| Tork | — | 150 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 129 hp | — |
| Tork motor | 220 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 56.64 kWh | — |
| Jarak EV | 410 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 100 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 4-speed Automatic |
| Gear | — | 4 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.9 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,720 mm | 4,390 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,690 mm |
| Tinggi | 1,495 mm | 1,525 mm |
| Jarak roda | 2,820 mm | 2,465 mm |
| Berat | — | 1,055 kg |
| Tangki minyak | — | 40 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 460 litres✓ | 420 litres |
| Tayar depan | 225/55R17 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Atlas AS380 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 14" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 14" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Driver Far Side, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Foldable Backrest |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speakers | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Seal 6 & Saga untuk dijual
Soalan Lazim Seal 6 vs Saga
BYD Seal 6 atau Proton Saga, mana lebih baik?
BYD Seal 6 lebih baik untuk pemanduan EV, ruang dan keselamatan, dengan jarak pemanduan 410 km, but 460 liter serta brek autonomi. Proton Saga hanya lebih baik jika harga permulaannya yang jauh lebih rendah dan pengisian petrol lebih sesuai dengan keperluan anda.
Berapakah beza harga BYD Seal 6 dan Proton Saga?
BYD Seal 6 berharga RM61,010 lebih mahal berbanding Proton Saga.
Kereta mana mempunyai ruang but lebih besar?
BYD Seal 6 mempunyai but yang lebih besar, iaitu 460 liter berbanding 420 liter pada Proton Saga. Ini memberikan kelebihan 40 liter.