Chery Omoda E5 vs MG ZS EV
Kesimpulan
Kedua-duanya ialah SUV elektrik segmen-B pacuan depan dengan motor tunggal, tetapi hala tuju masing-masing agak jelas. Chery Omoda E5 berharga RM20,171 lebih mahal dan membalasnya dengan bateri 61.0 kWh yang lebih besar, jarak gerak 430 km, 201 hp serta masa 0-100 km/h yang lebih pantas pada 7.2 saat. MG ZS EV lebih murah, sedikit lebih perlahan pada 8.0 saat dan jarak geraknya lebih pendek pada 320 km, tetapi ia memberikan but 448 liter yang lebih besar. Untuk pembeli Malaysia, Chery lebih sesuai untuk kegunaan antara bandar yang lebih jauh; MG pula pilihan bandar yang lebih pragmatik.
Pilih Chery Omoda E5 jika anda mahukan jarak gerak 430 km yang lebih jauh, motor 201 hp yang lebih kuat dan pecutan 7.2 saat yang lebih pantas.
Pilih MG ZS EV jika anda mahukan harga lebih rendah dan but 448 liter yang lebih besar dalam sebuah SUV elektrik lima tempat duduk.
Perbezaan utama
- Harga: Chery Omoda E5 RM146,800; MG ZS EV RM126,629
- Bateri dan jarak gerak: Chery 61.0 kWh dan 430 km; MG 51.1 kWh dan 320 km
- Kuasa dan pecutan: Chery 201 hp dan 0-100 km/h dalam 7.2 s; MG 174 hp dan 8.0 s
- Saiz: Chery 4,424 mm panjang, 1,830 mm lebar; MG 4,323 mm panjang, 1,809 mm lebar
- Ruang but: Chery 378 L; MG 448 L
- Waranti dan cukai jalan: Chery 7 tahun dan RM160/setahun; MG 5 tahun dan RM120/setahun
Omoda E5
- Jarak gerak EV 430 km yang lebih jauh
- Output 201 hp yang lebih kuat
- Waranti 7 tahun yang lebih panjang
- Berharga RM20,171 lebih mahal
- But 378 liter yang lebih kecil
- Cukai jalan tahunan RM160 yang lebih tinggi
ZS EV
- Harga belian lebih rendah
- But 448 liter yang lebih besar
- Cukai jalan tahunan RM120 yang lebih rendah
- Jarak gerak EV 320 km yang lebih pendek
- Kuasa lebih rendah pada 174 hp
- Waranti 5 tahun yang lebih pendek
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 146,800 | RM 126,629✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp✓ | 174 hp |
| Tork motor | 340 Nm✓ | 280 Nm |
| Jenis bateri | Lithium-iron Phosphate | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | 61 kWh✓ | 51.1 kWh |
| Jarak EV | 430 km✓ | 320 km |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | 9.9 kW✓ | 7 kW |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW✓ | 50 kW |
| V2L | 3.3 | 2.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pengeluar transmisi | Chery | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.2 seconds✓ | 8 seconds |
| Kelajuan maksimum | 172 km/h✓ | 170 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,424 mm | 4,323 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,588 mm | 1,625 mm |
| Jarak roda | 2,630 mm | 2,585 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 378 litres | 448 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R18 | 215/55R17 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 215/55R17 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Kumho Ecsta PS71 | Michelin Primacy 3 ST |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Aero Alloy | 17" Alloys |
| Roda belakang | 18" Aero Alloy | 17" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Powered Driver Seat, Manual Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vent | Rear AC vents |
| Sunroof | Yes | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front 12-volt, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 4 USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 24.6" Curved Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto, Voice Control and 8-speaker Sony Sound System | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km battery and drive unit warranty | 8-year/150,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160 | RM 120✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Omoda E5 vs ZS EV
Chery Omoda E5 atau MG ZS EV, mana lebih bagus?
Chery Omoda E5 lebih bagus dari segi jarak gerak dan prestasi, dengan 430 km, 201 hp serta 0-100 km/h dalam 7.2 saat. MG ZS EV pula lebih sesuai jika harga dan ruang but lebih penting.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
Chery Omoda E5 berharga RM20,171 lebih mahal daripada MG ZS EV. Perbelanjaan tambahan itu terutamanya memberikan anda bateri lebih besar, jarak gerak lebih jauh, kuasa lebih tinggi dan waranti lebih panjang.
Mana satu ada but lebih besar?
MG ZS EV mempunyai but lebih besar pada 448 liter, berbanding 378 liter dalam Chery Omoda E5. Jika ruang bagasi menjadi keutamaan harian, MG ada kelebihan.