MG ZS EV vs Suzuki Fronx
Kesimpulan
MG ZS EV ialah pilihan lebih tajam dari segi angka: harganya RM126,629, iaitu RM21,259 kurang daripada Suzuki Fronx RM147,888, namun ia mempunyai 174 hp berbanding 100 hp dan but 448-litre yang jauh lebih besar berbanding 308 litres. Ia juga kereta yang lebih besar, dengan panjang 4,323 mm dan wheelbase 2,585 mm. Fronx membalas dengan penggunaan petrol hybrid/REV dan tangki 37-litre, jadi ia sesuai untuk pembeli yang belum bersedia merancang perjalanan mengikut pengecasan. Kedua-duanya mendapat enam airbags dan AEB.
Pilih MG ZS EV jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan harga lebih rendah, jarak EV 320 km serta but 448-litre yang lebih besar.
Pilih Suzuki Fronx jika anda mahukan penggunaan petrol hybrid/REV dengan tangki 37-litre dan saiz lebih kecil untuk pemanduan bandar.
Perbezaan utama
- Harga: MG ZS EV RM126,629; Suzuki Fronx RM147,888
- Kuasa: MG ZS EV 174 hp; Suzuki Fronx 100 hp
- Panjang: MG ZS EV 4,323 mm; Suzuki Fronx 3,995 mm
- Wheelbase: MG ZS EV 2,585 mm; Suzuki Fronx 2,520 mm
- Ruang but: MG ZS EV 448 L; Suzuki Fronx 308 L
- Waranti: MG ZS EV 5 years; Suzuki Fronx 3 years
ZS EV
- RM21,259 lebih murah untuk dibeli
- 174 hp dan masa 0-100 km/h dalam 8.0 saat
- But 448-litre jauh lebih besar
- Perlu pengecasan untuk jarak EV sekitar 320 km
- Panjang 4,323 mm dan lebar 1,809 mm yang lebih besar
- Cukai jalan tahunan RM120
Fronx
- Petrol hybrid/REV dengan tangki 37-litre
- Panjang 3,995 mm yang lebih pendek
- Enam airbags dan AEB setara dengan MG
- Berharga RM21,259 lebih mahal
- 100 hp jauh di bawah 174 hp pada MG
- But 308-litre jauh lebih kecil
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 126,629✓ | RM 147,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing and Mild-hybrid Assistance |
| Kuasa kuda | — | 100 hp |
| Tork | — | 138 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol Hybrid/REV |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 174 hp | — |
| Tork motor | 280 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion | — |
| Kapasiti bateri | 51.1 kWh | — |
| Jarak EV | 320 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 50 kW | — |
| V2L | 2.5 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 6AT |
| Gear | — | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,323 mm | 3,995 mm |
| Lebar | 1,809 mm | 1,765 mm |
| Tinggi | 1,625 mm | 1,550 mm |
| Jarak roda | 2,585 mm | 2,520 mm |
| Tangki minyak | — | 37 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 448 litres✓ | 308 litres |
| Tayar depan | 215/55R17 | 195/60R16 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 195/60R16 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Michelin Primacy 3 ST | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Indonesia (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloys | 16" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Drum Brakes |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front & Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available for two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 4 USB | 1 Front, 1 Wireless Charger, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 6 Spekers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 3 tahun |
| Nota waranti | 8-year/150,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim ZS EV vs Fronx
MG ZS EV atau Suzuki Fronx mana lebih bagus?
MG ZS EV lebih bagus dari segi angka: ia lebih murah, lebih berkuasa dan mempunyai but lebih besar. Pilih Suzuki Fronx hanya jika penggunaan petrol hybrid/REV lebih penting daripada jarak EV dan pengecasan.
Berapa beza harga MG ZS EV dan Suzuki Fronx?
MG ZS EV berharga RM126,629, manakala Suzuki Fronx berharga RM147,888. Ini menjadikan Suzuki RM21,259 lebih mahal.
Mana satu ada ruang but lebih besar?
MG ZS EV mempunyai but lebih besar pada 448 litres. Suzuki Fronx mempunyai 308 litres, jadi MG memberikan anda ruang bagasi tambahan 140 litres.