Kesimpulan
Dengan harga RM19,382 lebih tinggi, Chery Tiggo 8 berharga RM159,800 sesuai untuk keluarga Malaysia yang memerlukan tujuh tempat duduk, jarak EV sejauh 90 km daripada bateri 18.3 kWh serta cukai jalan tahunan RM120. Motor 201 hp dan 310 Nm juga memberikan kelebihan elektrifikasi yang tidak mampu ditandingi Mazda diesel itu. BT-50 berharga RM140,418 pula merupakan alternatif yang lebih lasak: enjin diesel 3.0 litre menghasilkan 188 hp dan 450 Nm, menyalurkan kuasa ke semua roda serta berharga lebih rendah, namun cukai jalan tahunannya RM1,638 agak tinggi. Kedua-duanya hanya setara jika keperluan anda merangkumi pengangkutan keluarga dan kegunaan pickup.
Pilih Chery Tiggo 8 jika tujuh tempat duduk, pemanduan elektrik sejauh 90 km dan cukai jalan tahunan yang jauh lebih rendah lebih penting daripada pacuan empat roda.
Pilih Mazda BT-50 jika anda memerlukan pickup pacuan semua roda dengan tork diesel 450 Nm serta harga pembelian yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Chery Tiggo 8 RM159,800; Mazda BT-50 RM140,418.
- Cukai jalan tahunan: Chery Tiggo 8 RM120; Mazda BT-50 RM1,638.
- Tempat duduk: Chery Tiggo 8 tujuh tempat duduk; Mazda BT-50 lima tempat duduk.
- Keupayaan elektrik: Chery Tiggo 8 mempunyai bateri 18.3 kWh dan jarak EV 90 km; Mazda BT-50 tidak mempunyai motor, bateri atau jarak EV.
- Pacuan: Chery Tiggo 8 pacuan roda hadapan; Mazda BT-50 pacuan semua roda.
- Tork: enjin petrol Chery Tiggo 8 215 Nm dan motor 310 Nm; enjin diesel Mazda BT-50 450 Nm.
Tiggo 8
- Tujuh tempat duduk berbanding lima.
- Jarak EV 90 km daripada bateri 18.3 kWh.
- Cukai jalan tahunan RM120 serta waranti tujuh tahun/150,000 km.
- Berharga RM19,382 lebih tinggi.
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda.
- Kit pembaikan tayar berbanding tayar ganti aloi bersaiz penuh.
BT-50
- 450 Nm daripada enjin diesel 3.0 litre.
- Pacuan semua roda.
- Harga pembelian RM19,382 lebih rendah serta tayar ganti aloi bersaiz penuh.
- Cukai jalan tahunan RM1,638 berbanding RM120.
- Lima tempat duduk berbanding tujuh.
- Tiada jarak pemanduan elektrik sepenuhnya, bateri atau bekalan V2L.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM159,800 | RM140,418✓ |
| Jenis badan | SUV | Pikap |
| Segmen | D-Segment | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM1,638 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Direct Injection and Variable Valve Timing with Plug-in Hybrid Assistance | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| Kapasiti | 1,498 cc | 2,999 cc |
| Kuasa kuda | 139 hp | 188 hp✓ |
| Tork | 215 Nm | 450 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol Plug-in Hybrid | Diesel |
| Bore | 77 mm | 95.4 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 16.3 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 18.3 kWh | — |
| Jarak EV | 90 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 40 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | DHT | 6AT |
| Gear | — | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,725 mm | 5,280 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,870 mm |
| Tinggi | 1,705 mm | 1,810 mm |
| Jarak roda | 2,710 mm | 3,125 mm |
| Berat | 1,916 kg | 2,015 kg |
| Tangki minyak | 60 litres | 76 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 193 litres | — |
| Tayar depan | 235/50R19 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 235/50R19 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Full-size Alloy |
| Tayar kilang | Continental PremiumContact C | Dunlop AT25 Grandtrek |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Leaf Springs |
| Roda depan | 19" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 19" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front Center Airbag, Driver's Knee Airbag, Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Projector with Auto High Beam | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 6-way Power Adjustable Driver's Seat with 4-way Power Adjustable Passenger Seat, Ventilated Front Seats | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Second Row | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 10-speaker Sony Sound System | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km battery and drive unit warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Tiggo 8 & BT-50 untuk dijual
Soalan Lazim Tiggo 8 vs BT-50
Chery Tiggo 8 atau Mazda BT-50, mana lebih baik?
Tiggo 8 lebih sesuai untuk kegunaan keluarga dengan tujuh tempat duduk, pemanduan elektrik dan cukai jalan rendah. BT-50 pula lebih sesuai untuk pembeli yang memerlukan pickup, pacuan semua roda dan tork diesel 450 Nm.
Berapakah beza harga kedua-duanya?
Chery Tiggo 8 berharga RM19,382 lebih tinggi berbanding Mazda BT-50: RM159,800 berbanding RM140,418.
Yang mana mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah?
Chery Tiggo 8 jauh lebih murah dari segi cukai jalan, iaitu RM120 setahun. Cukai jalan tahunan Mazda BT-50 ialah RM1,638, perbezaan sebanyak RM1,518.