Kesimpulan
Mazda BT-50 ialah pilihan yang lebih berorientasikan kerja: enjin diesel 3.0-litre menghasilkan 450 Nm dan memacu keempat-empat roda, berbanding 258 Nm serta pacuan roda hadapan pada CX-8. Namun, CX-8 lebih sesuai untuk keluarga besar, dengan tujuh tempat duduk berbanding lima dan ukuran 380 mm lebih pendek untuk memudahkan parkir di Malaysia. Ia juga mempunyai kawalan iklim automatik single-zone di belakang serta but 209-litre, manakala cukai jalan tahunan ialah RM830 berbanding RM1,638. BT-50 pula menawarkan Smart City Brake Support, adaptive cruise control dan pemantauan titik buta.
Pilih Mazda BT-50 jika anda memerlukan tork diesel 450 Nm, pacuan semua roda dan kelengkapan keselamatan aktif tambahannya dalam pickup lima tempat duduk.
Pilih Mazda CX-8 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, badan lebih pendek berukuran 4,900 mm dan cukai jalan tahunan yang jauh lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda BT-50 RM140,418; Mazda CX-8 RM165,360
- Tork: Mazda BT-50 450 Nm; Mazda CX-8 258 Nm
- Pacuan: Mazda BT-50 pacuan semua roda; Mazda CX-8 pacuan roda hadapan
- Tempat duduk: Mazda BT-50 5 tempat duduk; Mazda CX-8 7 tempat duduk
- Panjang: Mazda BT-50 5,280 mm; Mazda CX-8 4,900 mm
- Cukai jalan tahunan: Mazda BT-50 RM1,638; Mazda CX-8 RM830
BT-50
- 450 Nm daripada enjin diesel 3.0-litre
- Pacuan semua roda dan tayar ganti aloi bersaiz penuh
- Smart City Brake Support, adaptive cruise control dan pemantauan titik buta
- Lima tempat duduk berbanding tujuh pada CX-8
- Cukai jalan tahunan RM1,638 berbanding RM830
- Suspensi belakang leaf-spring berbanding suspensi belakang multi-link pada CX-8
CX-8
- Tujuh tempat duduk dengan tempat duduk baris kedua yang boleh dianjak dan direbahkan
- Ekonomi bahan api dengan penarafan 7.9 L/100 km
- Tailgate berkuasa tanpa sentuhan dan kawalan iklim automatik single-zone di belakang
- 258 Nm berbanding 450 Nm pada BT-50
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda pada BT-50
- Tiada brek autonomi, sistem maklumat titik buta atau adaptive cruise control
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM140,418✓ | RM165,360 |
| Jenis badan | Pikap | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM1,638 | RM830✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 2,999 cc | 2,488 cc |
| Kuasa kuda | 188 hp | 192 hp✓ |
| Tork | 450 Nm✓ | 258 Nm |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 95.4 mm | 89 mm |
| Nisbah mampatan | 16.3 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6AT | SkyActiv-Drive 6-speed Automatic with Manual Shift Mode |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 7.9 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,280 mm | 4,900 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,840 mm |
| Tinggi | 1,810 mm | 1,730 mm |
| Jarak roda | 3,125 mm | 2,930 mm |
| Berat | 2,015 kg | 1,781 kg |
| Tangki minyak | 76 litres | 72 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | — | 209 litres |
| Tayar depan | 265/60R18 | 225/55R19 |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 225/55R19 |
| Tayar ganti | Full-size Alloy | Space Saver |
| Tayar kilang | Dunlop AT25 Grandtrek | Toyo Proxes R46 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 19" Silver V-spoke Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 19" Silver V-spoke Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available on 2 Outer 2nd Row Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) | — |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Bi-LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Lumbar Adjustment and Memory Function |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | 60:40 Split-folding, Sliding and Reclining 2nd Row, 50:50 Split-folding 3rd Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Single-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 Boot, 2 Front USB, 2 2nd Row USB, 2 3rd Row USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers | Mazda Connect Infotainment System with 8" Touchscreen, Commander Control Knob, Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km Free Service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai BT-50 & CX-8 untuk dijual
Soalan Lazim BT-50 vs CX-8
Mazda BT-50 atau Mazda CX-8, mana lebih baik?
CX-8 lebih sesuai untuk pengangkutan keluarga tujuh tempat duduk, cukai jalan tahunan RM830 yang lebih rendah dan badan yang lebih pendek. Pilih BT-50 untuk diesel 450 Nm, pacuan semua roda dan pakej keselamatan aktif yang lebih lengkap.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-8 berharga RM24,942 lebih tinggi berbanding Mazda BT-50: RM165,360 berbanding RM140,418.
Model mana mempunyai ruang penumpang lebih besar?
CX-8 mempunyai tujuh tempat duduk, termasuk baris kedua lipat belah 60:40 yang boleh dianjak dan direbahkan, serta baris ketiga lipat belah 50:50. BT-50 mempunyai lima tempat duduk dan bangku belakang boleh lipat.