Chery Tiggo Cross vs Perodua Alza
Kesimpulan
Pada RM88,800 berbanding RM62,500, Chery Tiggo Cross meminta tambahan RM26,300 dan membelanjakannya pada pace SUV: 145 hp dan 210 Nm berbanding Perodua Alza dengan 105 hp dan 138 Nm. Alza melawan balik dengan tujuh tempat duduk, jarak roda 2,750 mm yang lebih panjang dan penggunaan minyak dinyatakan 5.3 L/100 km, jadi ia pilihan keluarga yang praktikal. Tiggo Cross lebih pendek tetapi lebih lebar, mempunyai but 380-litre yang lebih besar dengan semua tempat duduk digunakan, tangki 51-litre dan waranti tujuh tahun yang lebih panjang. Kedua-duanya ada enam beg udara dan AEB.
Pilih Chery Tiggo Cross jika anda mahukan SUV lima tempat duduk yang lebih kuat, dengan 145 hp, 210 Nm, ruang but 380 litres dan waranti tujuh tahun.
Pilih Perodua Alza jika anda perlukan tujuh tempat duduk, jarak roda 2,750 mm yang lebih panjang, penggunaan minyak dinyatakan 5.3 L/100 km dan harga masuk yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Chery Tiggo Cross RM88,800; Perodua Alza RM62,500
- Tempat duduk: Chery Tiggo Cross 5; Perodua Alza 7
- Kuasa dan tork: Chery Tiggo Cross 145 hp/210 Nm; Perodua Alza 105 hp/138 Nm
- Saiz: Chery Tiggo Cross panjang 4,318 mm/lebar 1,830 mm; Perodua Alza panjang 4,425 mm/lebar 1,730 mm
- Jarak roda: Chery Tiggo Cross 2,610 mm; Perodua Alza 2,750 mm
- But dan tangki: Chery Tiggo Cross 380 L/51 L; Perodua Alza 137 L/43 L
Tiggo Cross
- Output enjin jauh lebih kuat
- But lebih besar ketika tempat duduk digunakan
- Waranti tujuh tahun yang lebih panjang
- Lebih mahal RM26,300
- Hanya lima tempat duduk
- Tiada angka penggunaan minyak dinyatakan
Alza
- Kabin tujuh tempat duduk
- Jarak roda lebih panjang
- Penggunaan minyak dinyatakan 5.3 L/100 km
- Kuasa dan tork lebih rendah
- But 137-litre lebih kecil
- Waranti lima tahun lebih pendek
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 88,800 | RM 62,500✓ |
| Jenis badan | SUV | MPV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 2NR-VE, 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 145 hp✓ | 105 hp |
| Tork | 210 Nm✓ | 138 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 77 mm | 72.5 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 6-speed DCT | D-CVT |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | — | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 5.3 L/100 km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,318 mm | 4,425 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,730 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,660 mm |
| Jarak roda | 2,610 mm | 2,750 mm |
| Berat | 1,468 kg | 1,145 kg |
| Tangki minyak | 51 litres | 43 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 380 litres✓ | 137 litres |
| Tayar depan | 215/55R18 | 185/65R15 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 185/65R15 |
| Tayar ganti | — | Full Size 15" |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV, GitiComfort F22 | Hankook Kinergy Eco 2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 15" Silver Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 15" Silver Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Drum |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Rear Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Front and Second Row Seats |
| Nota keselamatan | — | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Reflector with Auto High Beam | LED Reflector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Sliding and Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents with Adjustable Blower |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear USB, 1 Wireless Charger | 1 Front, 2 Rear USB for Second Row |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Apple Carplay and Android Auto | Radio with Bluetooth, USB and Four Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Remote Control Activation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Tiggo Cross vs Alza
Chery Tiggo Cross atau Perodua Alza, mana lebih bagus?
Chery Tiggo Cross lebih bagus untuk prestasi dan ruang but, dengan 145 hp, 210 Nm dan 380 litres. Perodua Alza lebih bagus untuk kegunaan keluarga, dengan tujuh tempat duduk, jarak roda 2,750 mm dan penggunaan minyak 5.3 L/100 km.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
Chery Tiggo Cross berharga RM26,300 lebih mahal daripada Perodua Alza. Perbezaan itu memberi lebih kuasa, lebih tork, but lebih besar, tangki minyak lebih besar dan waranti tujuh tahun yang lebih panjang, tetapi bukan tempat duduk tambahan.
Mana satu lebih praktikal untuk keluarga?
Untuk membawa penumpang, Perodua Alza menang dengan tujuh tempat duduk dan jarak roda 2,750 mm yang lebih panjang. Untuk bagasi ketika tempat duduk digunakan, Chery Tiggo Cross ada kelebihan dengan 380 litres berbanding 137 litres.