Perodua Alza vs Proton X50
Kesimpulan
Perodua Alza ialah pilihan keluarga yang rasional pada RM62,500: tujuh tempat duduk, jarak roda lebih panjang 2,750 mm dan angka penggunaan bahan api 5.3 L/100 km memang penting bila rutin hantar anak ke sekolah bertukar jadi perjalanan balik kampung. Proton X50 berharga RM89,800, tetapi jurang itu membawakan enjin 178 hp/290 Nm yang jauh lebih kuat, kotak gear klac berkembar basah, masa 0-100 km/h 7.6 saat dan but lebih besar 330 liter. Satu ialah MPV untuk membawa orang; satu lagi ialah B-SUV yang lebih pantas untuk lima orang.
Pilih Perodua Alza jika anda perlukan tujuh tempat duduk, penggunaan bahan api rendah dan jarak roda paling panjang di sini lebih daripada prestasi mutlak.
Pilih Proton X50 jika anda mahukan enjin lebih kuat, masa 0-100 km/h lebih pantas dan but lebih besar, dan lima tempat duduk sudah mencukupi.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Alza RM62,500; Proton X50 RM89,800
- Tempat duduk/badan: Perodua Alza MPV 7 tempat duduk; Proton X50 SUV 5 tempat duduk
- Kuasa dan tork: Perodua Alza 105 hp/138 Nm; Proton X50 178 hp/290 Nm
- Transmisi: Perodua Alza automatik CVT; Proton X50 automatik klac berkembar basah
- Saiz: Perodua Alza 4,425/1,730/1,660 mm, jarak roda 2,750 mm; Proton X50 4,380/1,795/1,609 mm, jarak roda 2,600 mm
- Ruang but: Perodua Alza 137 liter; Proton X50 330 liter
Alza
- Tujuh tempat duduk dalam badan MPV segmen-B
- Angka penggunaan bahan api 5.3 L/100 km
- 5-bintang ASEAN NCAP dengan AEB dan enam beg udara
- 105 hp dan 138 Nm jauh ketinggalan berbanding X50
- But 137 liter jauh lebih kecil
- Tiada angka 0-100 km/h
X50
- 178 hp dan 290 Nm
- Masa 0-100 km/h 7.6 saat
- But 330 liter
- Lima tempat duduk sahaja
- Jarak roda 2,600 mm lebih pendek berbanding Alza
- Angka penggunaan bahan api tidak dinyatakan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 62,500✓ | RM 89,800 |
| Jenis badan | MPV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 2NR-VE, 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,496 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 105 hp | 178 hp✓ |
| Tork | 138 Nm | 290 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 72.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 11.5 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | D-CVT | 7DCT |
| Gear | — | 7 |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | Geely |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 7.6 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.3 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,425 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,730 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,660 mm | 1,609 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,600 mm |
| Berat | 1,145 kg | 1,351 kg |
| Tangki minyak | 43 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 137 litres | 330 litres✓ |
| Tayar depan | 185/65R15 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 185/65R15 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | Full Size 15" | Space Saver |
| Tayar kilang | Hankook Kinergy Eco 2 | GitiComfort F50 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Silver Alloy | 17" Alloys |
| Roda belakang | 15" Silver Alloy | 17" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Drum | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front and Second Row Seats | For All Seats |
| Nota keselamatan | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Automatic High Beam | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Sliding and Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Adjustable Blower | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Rear USB for Second Row | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Four Speakers | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 6 Times Free Labour Servicing |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Alza vs X50
Perodua Alza atau Proton X50, mana lebih bagus?
Alza lebih bagus untuk membawa keluarga, dengan tujuh tempat duduk, penggunaan bahan api 5.3 L/100 km dan jarak roda lebih panjang. X50 pula lebih bagus untuk prestasi, dengan 178 hp, 290 Nm dan masa 0-100 km/h 7.6 saat.
Berapa beza harga Perodua Alza dan Proton X50?
Proton X50 lebih mahal RM27,300 berbanding Perodua Alza.
Mana satu ada ruang but lebih besar?
Proton X50 mempunyai ruang but lebih besar pada 330 liter, berbanding 137 liter dalam Perodua Alza.