Honda WR-V vs Toyota Veloz
Kesimpulan
Pada RM89,900 berbanding RM95,000, Honda WR-V ialah SUV lima tempat duduk yang lebih murah dan lebih bertenaga: 121 hp, 145 Nm dan but 380-litre dalam badan 4,060 mm. Toyota Veloz meminta RM5,100 lebih, tetapi mengubah keutamaan dengan tujuh tempat duduk, enam beg udara, penarafan ASEAN NCAP 5-star dan jarak roda 2,750 mm yang jauh lebih panjang. Untuk pembeli Malaysia, ini bukan sangat soal lencana atau segmen, tetapi lebih kepada jumlah penumpang: kompak harian dengan kuasa lebih, atau kepraktisan MPV dengan kapasiti baris ketiga yang betul.
Pilih Honda WR-V jika anda mahukan SUV lima tempat duduk yang lebih murah, lebih berkuasa, ruang but tersenarai lebih besar dan badan lebih pendek untuk kegunaan harian.
Pilih Toyota Veloz jika anda perlukan tujuh tempat duduk, enam beg udara dan MPV dengan penarafan ASEAN NCAP 5-star.
Perbezaan utama
- Harga: Honda WR-V RM89,900; Toyota Veloz RM95,000
- Tempat duduk: Honda WR-V 5; Toyota Veloz 7
- Kuasa dan tork: Honda WR-V 121 hp/145 Nm; Toyota Veloz 105 hp/138 Nm
- Ruang but: Honda WR-V 380 L; Toyota Veloz 137 L
- Dimensi: Honda WR-V 4,060 mm panjang/1,576 mm tinggi; Toyota Veloz 4,475 mm panjang/1,700 mm tinggi
- Jumlah keselamatan: Honda WR-V 4 beg udara; Toyota Veloz 6 beg udara
WR-V
- Output lebih kuat dengan 121 hp dan 145 Nm
- But lebih besar, 380-litre
- Harga lebih rendah, RM89,900
- Lima tempat duduk sahaja
- Empat beg udara berbanding enam pada Veloz
- Tiada penarafan ASEAN NCAP ditunjukkan di sini
Veloz
- Kabin tujuh tempat duduk
- Enam beg udara dan penarafan ASEAN NCAP 5-star
- Jarak roda lebih panjang, 2,750 mm
- Kurang kuasa pada 105 hp dan 138 Nm
- Angka but lebih kecil, 137-litre
- Kos RM5,100 lebih mahal
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 89,900✓ | RM 95,000 |
| Jenis badan | SUV | MPV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 2NR-VE, 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 121 hp✓ | 105 hp |
| Tork | 145 Nm✓ | 138 Nm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 73 mm | 72.5 mm |
| Nisbah mampatan | 10.6 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | CVT | D-CVT with Power Mode |
| Pengeluar transmisi | — | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.0 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 6.0 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,060 mm | 4,475 mm |
| Lebar | 1,780 mm | 1,750 mm |
| Tinggi | 1,576 mm | 1,700 mm |
| Jarak roda | 2,485 mm | 2,750 mm |
| Berat | 1,108 kg | 1,185 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 43 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 380 litres✓ | 137 litres |
| Tayar depan | 215/60R16 | 205/50R17 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 205/50R17 |
| Tayar ganti | 16" Space Saver | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | — | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 17" Two-tone Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 17" Two-tone Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Drum | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Higher suspension |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | Yes, TSS Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front and Second Row Seats |
| Nota keselamatan | — | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control, Rear Cross Traffic Alert |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Reflector with Matrix Adaptive Driving Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Sliding and Recline, Armrest, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Adjustable Blower |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Rear | 1 Front, 1 Front USB, 2 Rear USB for Second Row |
| Lampu dalaman | — | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 7.0" Display Audio Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 2 Speakers | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Bluetooth, USB and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | — | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Multi-angle | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Nota kemudahan | — | Auto Brake Hold |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Unlimited | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | Free Labour for Five Times within 100,000 km or Five Years | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim WR-V vs Veloz
Honda WR-V atau Toyota Veloz, mana lebih bagus?
Honda WR-V lebih sesuai untuk kegunaan harian lima tempat duduk dengan output lebih kuat dan ruang but lebih besar. Toyota Veloz lebih sesuai jika anda perlukan tujuh tempat duduk, enam beg udara dan penarafan ASEAN NCAP 5-star.
Berapa beza harga Honda WR-V dan Toyota Veloz?
Toyota Veloz berharga RM5,100 lebih mahal daripada Honda WR-V. Wang tambahan itu terutama sekali membayar badan MPV tujuh tempat duduk, enam beg udara dan penarafan ASEAN NCAP 5-star yang disenaraikan.
Mana lebih praktikal untuk kegunaan keluarga?
Toyota Veloz lebih praktikal jika anda perlu membawa lebih daripada lima orang. Jika anda biasanya hanya menggunakan dua baris tempat duduk dan ruang bagasi lebih penting, Honda WR-V mempunyai but tersenarai lebih besar pada 380 litres berbanding 137 litres.