Kesimpulan
iCaur 03 berharga RM119,800, RM100 lebih murah berbanding Neta Neta X, serta menawarkan 181 hp, 220 Nm, pengecasan DC 80 kW dan senarai ciri keselamatan aktif yang jauh lebih lengkap. Bateri 65.69 kWh miliknya lebih besar, namun Neta mempunyai jarak perjalanan 401 km berbanding 355 km dan ruang but 508 liter berbanding 264 liter. Untuk kegunaan keluarga di Malaysia, ruang but dan jarak perjalanan itu penting setiap hari. Pilih iCaur jika sistem bantuan pemandu, sensor parkir hadapan dan tempat duduk berpengudaraan lebih penting berbanding kelebihan praktikal Neta.
Pilih iCaur 03 jika anda mahukan 181 hp, pacuan roda belakang, pengecasan DC 80 kW dan brek kecemasan automatik dengan bantuan kekal lorong.
Pilih Neta Neta X jika anda memerlukan jarak perjalanan lebih jauh iaitu 401 km dan ruang but 508 liter untuk membawa barangan keluarga secara kerap.
Perbezaan utama
- Output motor: 181 hp dan 220 Nm berbanding 160 hp dan 210 Nm
- Bateri dan jarak perjalanan: 65.69 kWh dan 355 km berbanding 52.49 kWh dan 401 km
- Ruang but: 264 liter berbanding 508 liter
- Brek kecemasan automatik: Ya berbanding tiada
- Waranti pengeluar: tujuh tahun/150,000 km berbanding lima tahun/150,000 km
- Waranti bateri: lapan tahun/160,000 km berbanding lapan tahun/180,000 km
03
- 181 hp dan 220 Nm, dengan pacuan roda belakang
- Pengecasan DC 80 kW disenaraikan
- Brek kecemasan automatik, maklumat titik buta dan bantuan kekal lorong
- Jarak perjalanan 355 km ketinggalan berbanding 401 km milik Neta Neta X
- Ruang but 264 liter lebih kecil sebanyak 244 liter
- Cukai jalan tahunan RM140 berbanding RM100
Neta X
- Jarak perjalanan 401 km
- Ruang but 508 liter
- Waranti bateri lapan tahun/180,000 km dan kadar pengecasan AC 6.6 kW yang disenaraikan
- 160 hp dan 210 Nm ketinggalan berbanding 181 hp dan 220 Nm milik iCaur 03
- Tiada brek kecemasan automatik, sistem maklumat titik buta atau bantuan kekal lorong
- Waranti pengeluar lima tahun/150,000 km lebih pendek dua tahun
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,800✓ | RM119,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM140 | RM100✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 181 hp✓ | 160 hp |
| Tork motor | 220 Nm✓ | 210 Nm |
| Kapasiti bateri | 65.69 kWh✓ | 52.49 kWh |
| Jarak EV | 355 km | 401 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| V2L | 3.2 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 9.5 seconds |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h | 150 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,406 mm | 4,619 mm |
| Lebar | 1,910 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,715 mm | 1,620 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 2,770 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 264 litres | 508 litres✓ |
| Tayar depan | 225/60R18 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 225/60R18 |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76 | Chao Yang Radial RP76 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Driver Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Powered Driver's Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Ventilation | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sliding Roof | Panoramic Sliding Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | Glass Roof Shade |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Infinity Sound System | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes, with 360-degree Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai 03 & Neta X untuk dijual
Soalan Lazim 03 vs Neta X
Mana lebih baik, iCaur 03 atau Neta Neta X?
iCaur 03 lebih baik dari segi keselamatan aktif, kuasa dan pengecasan DC 80 kW yang disenaraikan. Neta Neta X pula lebih baik untuk kegunaan jarak jauh dan kapasiti barangan, dengan jarak perjalanan 401 km serta ruang but 508 liter.
Berapakah perbezaan harga?
iCaur 03 RM100 lebih murah berbanding Neta Neta X.
Model mana menawarkan kemudahan pengecasan lebih baik?
iCaur 03 mempunyai kadar pengecasan DC 80 kW yang disenaraikan, manakala Neta Neta X mempunyai kadar pengecasan AC 6.6 kW yang disenaraikan. Tiada angka kadar pengecasan yang satu lagi dinyatakan untuk setiap kereta di sini, jadi perbandingan terus kelajuan pengecasan AC atau DC tidak dapat dibuat.