Kesimpulan
iCaur V23 berharga RM12,880 lebih mahal, tetapi menawarkan dua motor, AWD dan 208 hp untuk masa 0-100 km/h 7.5 saat, berbanding 160 hp, pacuan roda hadapan dan 9.5 saat bagi Neta Neta X. Bateri 81.76-kWh miliknya juga memberikan jarak tuntutan sehingga 430 km, 29 km lebih jauh berbanding Neta. Neta ialah SUV keluarga yang lebih praktikal: ia mempunyai lima tempat duduk, but 508 liter dan jarak roda 2,770-mm. Pilih V23 untuk prestasi dan ciri keselamatan aktif; pilih Neta jika ruang tempat duduk belakang dan ruang bagasi lebih penting.
Pilih iCaur V23 jika anda mahukan AWD, 208 hp, jarak tuntutan 430-km serta brek autonomi dengan adaptive cruise control.
Pilih Neta Neta X jika anda memerlukan lima tempat duduk, but 508 liter, corong pendingin hawa belakang dan panoramic sliding sunroof pada harga lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: iCaur V23 RM132,780; Neta Neta X RM119,900.
- Kuasa dan pacuan: iCaur V23 mempunyai 208 hp, 292 Nm dan AWD; Neta Neta X mempunyai 160 hp, 210 Nm dan FWD.
- Bateri dan jarak: iCaur V23 mendapat 81.76 kWh dan 430 km; Neta Neta X mendapat 52.49 kWh dan 401 km.
- Prestasi: iCaur V23 melakukan 0-100 km/h dalam 7.5 saat dan mencapai kelajuan maksimum 140 km/h; Neta Neta X mengambil masa 9.5 saat dan mencapai 150 km/h.
- Kepraktisan: iCaur V23 mempunyai empat tempat duduk dan but 234 liter; Neta Neta X mempunyai lima tempat duduk dan but 508 liter.
- Bantuan pemandu: iCaur V23 mempunyai brek autonomi, lane-keeping assist dan adaptive cruise control; Neta Neta X tidak mempunyai brek autonomi atau lane-keeping…
V23
- Pacuan AWD dua motor 208 hp
- Bateri 81.76-kWh dan jarak tuntutan 430-km
- Brek autonomi, lane-keeping assist dan adaptive cruise control
- Empat tempat duduk berbanding lima bagi Neta Neta X
- But 234 liter jauh lebih kecil berbanding 508 liter bagi Neta Neta X
- Tiada corong pendingin hawa belakang atau panoramic sliding sunroof
Neta X
- Kabin lima tempat duduk dengan but 508 liter
- Panoramic sliding sunroof dan corong pendingin hawa belakang
- Kamera pandangan sekeliling 360-degree dan but berkuasa
- Tetapan FWD 160 hp lebih perlahan berbanding sistem AWD 208 hp iCaur V23
- Bateri 52.49-kWh memberikan 401 km, berbanding 430 km
- Tiada brek autonomi atau lane-keeping assist
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM132,780 | RM119,900✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM180 | RM100✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 2 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 208 hp✓ | 160 hp |
| Tork motor | 292 Nm✓ | 210 Nm |
| Kapasiti bateri | 81.76 kWh✓ | 52.49 kWh |
| Jarak EV | 430 km✓ | 401 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 104 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds✓ | 9.5 seconds |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | 150 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,220 mm | 4,619 mm |
| Lebar | 1,915 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,845 mm | 1,620 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,770 mm |
| Berat | 1,820 kg | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 4 | 5 |
| Ruang but | 234 litres | 508 litres✓ |
| Tayar depan | 265/45R21 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 265/45R21 | 225/60R18 |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76+ | Chao Yang Radial RP76 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 21" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 21" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on rear seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Driver Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Powered Driver's Seat |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Sliding Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Glass Roof Shade |
| Audio | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai V23 & Neta X untuk dijual
Soalan Lazim V23 vs Neta X
Mana lebih baik, iCaur V23 atau Neta Neta X?
iCaur V23 lebih baik dari segi prestasi, jarak dan bantuan pemandu, dengan 208 hp, AWD, 430 km dan brek autonomi. Neta Neta X pula lebih baik untuk membawa penumpang dan barangan, hasil lima tempat duduk serta but 508 liter.
Apakah perbezaan harga antara kedua-duanya?
iCaur V23 berharga RM132,780 manakala Neta Neta X berharga RM119,900, jadi perbezaannya ialah RM12,880.
Yang mana lebih praktikal untuk keluarga?
Neta Neta X ialah pilihan yang lebih praktikal. Ia mempunyai lima tempat duduk, but 508 liter, jarak roda lebih panjang iaitu 2,770-mm, corong pendingin hawa belakang serta bangku belakang lipat berpecah 60:40; iCaur V23 pula mempunyai empat tempat duduk dan ruang but 234 liter.