Kesimpulan
Pada harga RM132,780, iCaur V23 lebih murah RM26,120 berbanding Suzuki Jimny yang berharga RM158,900, sambil menawarkan powertrain AWD dwi-motor berkuasa 208 hp dan 292 Nm, jarak EV 430 km serta but 234 liter yang jauh lebih praktikal. Jarak roda 2,735 mm dan lima pintunya juga lebih sesuai untuk empat penumpang berbanding jarak roda Jimny 2,250 mm dan badan tiga pintunya. Jimny membalas dengan sistem pacuan empat roda sambilan dan low range, selain tayar ganti bersaiz penuh, tetapi butnya berkapasiti kecil, hanya 85 liter. Untuk kegunaan harian di Malaysia, V23 lebih mudah disyorkan; pilih Suzuki jika anda mahukan drivetrain dengan low range.
Pilih iCaur V23 jika anda mahukan harga lebih rendah RM132,780, lima pintu, jarak elektrik 430 km dan ruang bagasi 234 liter.
Pilih Suzuki Jimny jika sistem pacuan empat roda sambilan dengan low range dan tayar ganti bersaiz penuh lebih penting berbanding akses ke kabin, ruang but dan prestasi EV.
Perbezaan utama
- Harga: iCaur V23 RM132,780; Suzuki Jimny RM158,900.
- Powertrain: iCaur V23 mempunyai dua motor yang menghasilkan 208 hp dan 292 Nm; Suzuki Jimny mempunyai enjin petrol 1,462 cc yang menghasilkan 100 hp dan 130 Nm.
- Jarak/ekonomi: iCaur V23 mempunyai jarak EV 430 km; Suzuki Jimny mencatat 6.8 L/100 km.
- Ruang but: iCaur V23 234 liter; Suzuki Jimny 85 liter.
- Akses: iCaur V23 mempunyai lima pintu; Suzuki Jimny mempunyai tiga pintu.
- Perkakasan drivetrain: iCaur V23 mempunyai pacuan semua roda; Suzuki Jimny mempunyai pacuan empat roda sambilan dengan low range.
V23
- RM26,120 lebih murah berbanding Jimny.
- AWD dwi-motor 208 hp dan 292 Nm.
- Lima pintu dan but 234 liter.
- Lebih berat pada 1,820 kg berbanding 1,435 kg untuk Jimny.
- Cukai jalan tahunan ialah RM180 berbanding RM120.
- Tiada sistem pacuan empat roda low range disenaraikan.
Jimny
- Pacuan empat roda sambilan dengan low range.
- Roda ganti aloi 15-inci bersaiz penuh.
- Cukai jalan tahunan lebih rendah, RM120.
- RM26,120 lebih mahal berbanding V23.
- Hanya tiga pintu dan but 85 liter.
- 100 hp dan 130 Nm ketinggalan berbanding 208 hp dan 292 Nm milik V23.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM132,780✓ | RM158,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM180 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,462 cc |
| Kuasa kuda | — | 100 hp |
| Tork | — | 130 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 74 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 208 hp | — |
| Tork motor | 292 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 81.76 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 104 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 4AT |
| Gear | — | 4 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.8 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | 140 km/h |
| CO2 | — | 154 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,220 mm | 3,480 mm |
| Lebar | 1,915 mm | 1,645 mm |
| Tinggi | 1,845 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,250 mm |
| Berat | 1,820 kg | 1,435 kg |
| Tangki minyak | — | 40 litres |
| Pintu | 5 | 3 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 234 litres✓ | 85 litres |
| Tayar depan | 265/45R21 | 195/80R15 |
| Tayar belakang | 265/45R21 | 195/80R15 |
| Tayar ganti | — | Full-size 15" Alloy |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76+ | Dunlop Grandtrek AT20 All-terrain |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Solid Axle with Coil Springs |
| Suspensi belakang | Multi-link | Solid Axle with Coil Springs |
| Roda depan | 21" Alloys | 15" Grey Alloy |
| Roda belakang | 21" Alloys | 15" Grey Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | — | Part-time Four-wheel Drive with Low Range |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 3 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on rear seats | Available on Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For Front Seats |
| Nota keselamatan | — | Hill Descent Control |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Rear |
| Audio | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai V23 & Jimny untuk dijual
Soalan Lazim V23 vs Jimny
Mana lebih baik, iCaur V23 atau Suzuki Jimny?
iCaur V23 lebih baik untuk kegunaan harian di Malaysia: harganya lebih rendah, mempunyai lima pintu, but 234 liter dan jarak EV 430 km. Jimny hanya menjadi pilihan jika pacuan empat roda sambilan dengan low range ialah keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Suzuki Jimny berharga RM26,120 lebih tinggi berbanding iCaur V23: RM158,900 berbanding RM132,780.
Model mana mempunyai ruang bagasi lebih besar?
iCaur V23 mempunyai ruang but 234 liter, iaitu 149 liter lebih besar berbanding 85 liter milik Suzuki Jimny. Kedua-duanya boleh memuatkan empat penumpang, tetapi V23 juga mempunyai lima pintu berbanding tiga pintu pada Jimny.