Kesimpulan
Omoda Jaecoo J5 EV berharga RM118,800, iaitu RM3,609 lebih rendah berbanding Mazda CX-30 pada harga RM122,409, selain mengurangkan cukai jalan tahunan daripada RM439 kepada RM180. Motor 208 hp, 288 Nm, bateri 58.9 kWh dan jarak 402 km sesuai untuk pembeli yang boleh mengecas di rumah atau tempat kerja, dengan keupayaan pengecasan AC 11 kW dan DC 130 kW. CX-30 pula menawarkan enjin petrol 2.0 liter 162 hp, 213 Nm, tangki 51 liter dan kelajuan maksimum lebih tinggi iaitu 196 km/j, namun J5 EV hadir dengan kelengkapan lebih baik untuk harganya.
Pilih Omoda Jaecoo J5 EV jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak EV 402 km, ruang but 480 liter serta bantuan pemanduan Level 2+ pada harga lebih rendah.
Pilih Mazda CX-30 jika anda lebih gemar mengisi petrol, mahukan tangki 51 liter, kelajuan maksimum 196 km/j serta head-up display dengan tayar ganti space-saver.
Perbezaan utama
- Harga dan cukai jalan: Omoda Jaecoo J5 EV RM118,800 dan RM180/tahun; Mazda CX-30 RM122,409 dan RM439/tahun.
- Kuasa gerak: Omoda Jaecoo J5 EV mempunyai satu motor 208 hp/288 Nm dan bateri 58.9 kWh; Mazda CX-30 mempunyai enjin petrol 1,998 cc 162 hp/213 Nm.
- Jarak dan ekonomi: Omoda Jaecoo J5 EV mempunyai jarak dipandu 402 km; Mazda CX-30 mencatat 6.4 L/100 km dengan tangki 51 liter.
- Ruang but: Omoda Jaecoo J5 EV mempunyai 480 liter; Mazda CX-30 mempunyai 430 liter.
- Suspensi belakang: Omoda Jaecoo J5 EV menggunakan multi-link; Mazda CX-30 menggunakan torsion beam.
- Waranti: Omoda Jaecoo J5 EV mendapat waranti tujuh tahun/150,000 km serta waranti bateri 10 tahun/200,000 km; Mazda CX-30 mendapat lima tahun/100,000 km.
J5 EV
- RM3,609 lebih murah dengan cukai jalan tahunan RM259 lebih rendah.
- Motor 208 hp/288 Nm, jarak 402 km dan pengecasan DC 130 kW.
- ADAS Level 2+, tempat duduk hadapan berkuasa dengan fungsi ventilasi serta but 480 liter.
- Kelajuan maksimum 175 km/j berbanding 196 km/j untuk Mazda CX-30.
- Kit pembaikan tayar berbanding tayar ganti space-saver.
- Tiada head-up display, yang tersedia pada Mazda CX-30.
CX-30
- Tangki petrol 51 liter dan penggunaan bahan api rasmi 6.4 L/100 km.
- Kelajuan maksimum 196 km/j dan head-up display.
- Tayar ganti space-saver serta auto lock apabila anda beredar.
- RM3,609 lebih mahal dan cukai jalan tahunan RM259 lebih tinggi.
- Tiada brek autonomi, bantuan kekal lorong atau sistem maklumat titik buta.
- Ruang but 430 liter adalah 50 liter lebih kecil, manakala tempat duduk hadapan dilaras secara manual.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM118,800✓ | RM122,409 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM180✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 162 hp |
| Tork | — | 213 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 208 hp | — |
| Tork motor | 288 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 58.9 kWh | — |
| Jarak EV | 402 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | Single-speed Automatic | SkyActiv-Drive |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.7 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.4 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h | 196 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,395 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,655 mm |
| Berat | — | 1,441 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 480 litres✓ | 430 litres |
| Tayar depan | 235/55R18 | 215/65R16 |
| Tayar belakang | 235/55R18 | 215/65R16 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Aerodynamic Two-tone Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 18" Aerodynamic Two-tone Alloys | 16" Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Dual Front, Side and Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Multi-Collision Braking | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | 19 Level 2+ ADAS: RCTA with Braking, Emergency Lane Keeping, Evasive Steering Assist, Traffic Jam Assist, Door Opening Warning, Active Speed Limiter, Rear Collision Warning | Emergency Stop Signal |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Six-way Power Driver and Four-way Power Passenger Seats, Ventilated | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | Split-folding (up to 1,284 L cargo) | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof (1.45 m) | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Interactive Multi-colour Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | — |
| Audio | 13.2" 2K Touchscreen + 8" Digital Cluster, 8 Speakers, 50W Ventilated Wireless Charging | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry and Start | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Full-speed Adaptive Cruise Control with Integrated Cruise Assist | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | Yes | — |
| Sensor parkir belakang | Yes | — |
| Kamera undur | Yes, 540-degree HD Surround View | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | High-voltage battery warranty 10 years/200,000 km | 5-year/100,000 km Free Service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai J5 EV & CX-30 untuk dijual
Soalan Lazim J5 EV vs CX-30
Mana lebih baik, Omoda Jaecoo J5 EV atau Mazda CX-30?
Omoda Jaecoo J5 EV ialah pilihan lebih baik jika pengecasan berkala praktikal untuk anda: harganya lebih murah, mempunyai jarak tuntutan 402 km, ruang but lebih besar dan jauh lebih banyak kelengkapan bantuan pemanduan. Pilih Mazda CX-30 jika anda mahukan pengisian petrol, tangki 51 liter dan head-up display.
Berapakah beza harga?
Omoda Jaecoo J5 EV RM3,609 lebih murah, pada harga RM118,800 berbanding RM122,409 untuk Mazda CX-30. Cukai jalan tahunannya juga ialah RM180, berbanding RM439 untuk Mazda.
Model mana mempunyai ruang but lebih besar?
Omoda Jaecoo J5 EV mempunyai ruang but lebih besar, iaitu 480 liter, 50 liter lebih banyak berbanding 430 liter pada Mazda CX-30. Dengan melipat tempat duduk belakang, kapasiti kargo J5 EV boleh ditingkatkan sehingga 1,284 liter.