Kesimpulan
Pada harga RM160,000, Omoda Jaecoo C7 hanya RM52 lebih mahal berbanding Xpeng G6 yang berharga RM159,948, jadi harga bukan penentu untuk perbandingan ini. C7 ialah pilihan petrol CKD tempatan, dengan enjin turbo 1.6 liter yang menghasilkan 194 hp dan 290 Nm serta cukai jalan tahunan RM120. G6 pula menawarkan perkakasan EV yang mantap: 248 hp, 440 Nm, bateri 68.5 kWh, jarak gerak 480 km dan pengecasan DC sehingga 382 kW. Jarak roda G6 juga 190 mm lebih panjang, selain dilengkapi senarai ciri bantuan pemandu dan kelengkapan kabin yang jauh lebih lengkap. Bagi pembeli EV, G6 ialah pakej yang lebih kukuh; kelebihan C7 ialah kuasa petrol dan cukai jalan yang lebih rendah.
Pilih Omoda Jaecoo C7 jika anda mahukan SUV petrol turbo 1.6 liter yang dipasang di Malaysia, dengan cukai jalan tahunan RM120 dan rim aloi 19 inci.
Pilih Xpeng G6 jika anda mahukan EV motor belakang 248 hp dengan jarak gerak 480 km, pengecasan DC 382 kW dan kelengkapan kemudahan yang disenaraikan dengan lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Omoda Jaecoo C7 RM160,000; Xpeng G6 RM159,948.
- Kuasa: C7 petrol turbo 1,598 cc, 194 hp dan 290 Nm; G6 motor elektrik tunggal, 248 hp dan 440 Nm.
- Tenaga dan pengecasan: C7 petrol tanpa kapasiti bateri; G6 bateri 68.5 kWh, jarak gerak 480 km, pengecasan AC 11 kW dan DC 382 kW.
- Cukai jalan: C7 RM120 setahun; G6 RM240 setahun.
- Jarak roda: C7 2,700 mm; G6 2,890 mm.
- Pemasangan dan roda: C7 CKD Malaysia dengan rim aloi 19 inci; G6 CBU China dengan rim aloi 18 inci.
C7
- Pemasangan CKD Malaysia.
- Cukai jalan tahunan RM120, RM120 lebih rendah berbanding G6.
- Rim aloi 19 inci dan transmisi klac berkembar basah 7-kelajuan.
- 194 hp dan 290 Nm lebih rendah berbanding 248 hp dan 440 Nm pada G6.
- Tiada jarak gerak EV, pengecasan AC/DC atau keupayaan V2L 3.3 kW.
- Jarak roda 2,700 mm adalah 190 mm lebih pendek berbanding G6.
G6
- Bateri 68.5 kWh, jarak gerak EV 480 km dan pengecasan DC sehingga 382 kW.
- Motor belakang 248 hp dan 440 Nm; 0-100 km/h dalam 6.94 saat.
- Kelengkapan yang disenaraikan termasuk adaptive cruise control, brek autonomi, auto parking, tempat duduk hadapan berventilasi dan but 571 liter.
- Cukai jalan tahunan RM240 adalah dua kali ganda berbanding RM120 untuk C7.
- Pemasangan CBU China berbanding binaan CKD Malaysia untuk C7.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM160,000 | RM159,948✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM240 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing | 800V architecture |
| Kapasiti | 1,598 cc | — |
| Kuasa kuda | 194 hp | — |
| Tork | 290 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 248 hp |
| Tork motor | — | 440 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 68.5 kWh |
| Jarak EV | — | 480 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 382 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 7-speed Dual-clutch | — |
| Gear | 7 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 6.94 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 202 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,621 mm | 4,758 mm |
| Lebar | 1,872 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,673 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,700 mm | 2,890 mm |
| Berat | — | 2,115 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 571 litres |
| Tayar depan | 235/50R19 | 235/60R18 |
| Tayar belakang | 235/50R19 | 235/60R18 |
| Tayar kilang | GitiComfort 225 V1 | Maxxis Waltz MS2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 19" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags, Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | — | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding with Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | — | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Fixed Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | — | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 6 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | — | 120,000 km |
| Waranti pengeluar | — | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai C7 & G6 untuk dijual
Soalan Lazim C7 vs G6
Omoda Jaecoo C7 atau Xpeng G6, mana lebih baik?
Xpeng G6 lebih baik untuk pembeli yang memang mahukan EV: ia mempunyai 248 hp, 440 Nm, bateri 68.5 kWh, jarak gerak 480 km dan pengecasan DC 382 kW. Pilih C7 jika anda mahukan SUV petrol CKD tempatan dengan cukai jalan RM120 yang lebih rendah.
Berapakah beza harga antara kedua-duanya?
Omoda Jaecoo C7 berharga RM160,000 manakala Xpeng G6 berharga RM159,948. C7 RM52 lebih mahal, jadi keputusan sepatutnya berdasarkan penggunaan petrol berbanding EV serta kelengkapan, bukannya harga pembelian.
Yang mana mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah?
Omoda Jaecoo C7 mempunyai cukai jalan tahunan yang lebih rendah, iaitu RM120. Xpeng G6 pula RM240 setahun, menjadikan perbezaan tahunan RM120 memihak kepada C7.