JMC Vigus Pro vs Mitsubishi Xpander
Kesimpulan
Pada RM98,888 berbanding RM99,980, JMC cuma lebih murah RM1,092, jadi pilihan ini sebenarnya bukan sangat soal harga. Vigus Pro ialah pickup diesel lima tempat duduk dengan 139 hp, 340 Nm, all-wheel drive, tangki 68-litre dan badan sepanjang 5,305 mm, jadi ia sesuai untuk pembeli yang lebih memerlukan truck berbanding ruang tempat duduk kabin. Xpander pula ialah MPV petrol tujuh tempat duduk dengan ruang but 495 litres, waranti lima tahun dan cukai jalan RM120. Ia pilihan keluarga yang lebih mudah.
Pilih JMC Vigus Pro jika anda lebih perlukan pickup diesel dengan all-wheel drive, 340 Nm dan tangki 68-litre berbanding tujuh tempat duduk.
Pilih Mitsubishi Xpander jika anda mahukan tujuh tempat duduk, ruang but 495 litres, waranti lima tahun dan cukai jalan tahunan RM120 yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: JMC Vigus Pro RM98,888; Mitsubishi Xpander RM99,980
- Tempat duduk: JMC Vigus Pro 5; Mitsubishi Xpander 7
- Enjin dan bahan api: JMC Vigus Pro diesel 1,998 cc; Mitsubishi Xpander petrol 1,499 cc
- Output: JMC Vigus Pro 139 hp dan 340 Nm; Mitsubishi Xpander 104 hp dan 141 Nm
- Roda pacuan: JMC Vigus Pro all-wheel drive; Mitsubishi Xpander front-wheel drive
- Waranti dan cukai jalan: JMC Vigus Pro 3 tahun dan RM439/tahun; Mitsubishi Xpander 5 tahun dan RM120/tahun
Vigus Pro
- Tork diesel 340 Nm yang jauh lebih kuat
- Traksi all-wheel drive
- Tangki bahan api 68-litre yang lebih besar
- Hanya lima tempat duduk
- Cukai jalan tahunan RM439 lebih tinggi
- Waranti tiga tahun yang lebih pendek
Xpander
- Kabin tujuh tempat duduk
- Ruang but 495-litre
- Waranti lima tahun
- Output lebih rendah pada 104 hp dan 141 Nm
- Front-wheel drive sahaja
- Tangki bahan api 45-litre lebih kecil
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 98,888✓ | RM 99,980 |
| Jenis badan | Pikap | MPV |
| Segmen | Truck/4X4 | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Direct Injection | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 139 hp✓ | 104 hp |
| Tork | 340 Nm✓ | 141 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 86 mm | 75 mm |
| Nisbah mampatan | 9.7 | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 8-speed Auto Transmission with Manual Mode | 4AT |
| Gear | 8 | 4 |
| Pengeluar transmisi | ZF | Jatco |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,305 mm | 4,475 mm |
| Lebar | 1,905 mm | 1,750 mm |
| Tinggi | 1,835 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 3,085 mm | 2,775 mm |
| Berat | 1,995 kg | 1,240 kg |
| Tangki minyak | 68 litres | 45 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | — | 495 litres |
| Tayar depan | 265/70R16 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 265/70R16 | 205/55R17 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Full Size |
| Tayar kilang | Maxxis Bravo All-terrain | Bridgestone Ecopia 150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Ladder-frame | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson strut |
| Suspensi belakang | Solid Axle with Leaf Springs | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" 2-tone 12-spoke Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 16" 2-tone 12-spoke Alloy | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Ventilated Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Locking Rear Differential | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | — |
| Peringatan tali pinggang | For Front Seats | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Fixed Backrest | Second row 60:40 Split Fold, Third row 50:50 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone | Single-zone Manual Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 1 Front | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Audio | 8" Infotainment Touchscreen with 4 Speakers | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Nota kemudahan | Heated Door Mirrors | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 439 | RM 120✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Vigus Pro vs Xpander
JMC Vigus Pro atau Mitsubishi Xpander, mana lebih bagus?
Xpander lebih sesuai untuk kegunaan keluarga kerana ia ada tujuh tempat duduk, ruang but 495 litres, waranti lima tahun dan cukai jalan lebih rendah. Vigus Pro lebih sesuai jika anda memang perlukan pickup diesel dengan all-wheel drive.
Berapa beza harga kedua-duanya?
Mitsubishi Xpander berharga RM1,092 lebih mahal daripada JMC Vigus Pro, iaitu RM99,980 berbanding RM98,888. Jurang kecil ini tidak sepatutnya menentukan perbandingan ini dengan sendirinya.
Mana satu lebih berkuasa dan lebih tork?
JMC Vigus Pro mempunyai output lebih tinggi, dengan 139 hp dan 340 Nm daripada enjin diesel 1,998 cc. Mitsubishi Xpander menghasilkan 104 hp dan 141 Nm daripada enjin petrol 1,499 cc.