Mitsubishi Triton vs Mitsubishi Xpander
Kesimpulan
Pada RM101,980, Mitsubishi Triton hanya RM2,000 lebih mahal berbanding Mitsubishi Xpander RM99,980, tetapi kedua-duanya memenuhi keperluan yang sangat berbeza. Triton ialah pick-up diesel, manual, all-wheel drive dengan 179 hp dan 430 Nm, jadi wang itu pergi kepada kekuatan drivetrain. Xpander pula pilihan keluarga: tujuh tempat duduk, transmisi automatik konvensional, ruang but 495 liter dan cukai jalan tahunan RM120. Kedua-duanya CKD dan menerima waranti lima tahun, tetapi tiada satu pun yang menyenaraikan autonomous emergency braking di sini.
Pilih Mitsubishi Triton jika anda lebih perlukan tork diesel, all-wheel drive dan badan pick-up berbanding kapasiti penumpang.
Pilih Mitsubishi Xpander jika tujuh tempat duduk, kotak gear automatik dan cukai jalan tahunan yang lebih rendah lebih penting daripada tork maksimum.
Perbezaan utama
- Harga: Mitsubishi Triton RM101,980; Mitsubishi Xpander RM99,980
- Tempat duduk/badan: Mitsubishi Triton pick-up dengan 2 tempat duduk; Mitsubishi Xpander MPV dengan 7 tempat duduk
- Output enjin: Mitsubishi Triton 179 hp dan 430 Nm; Mitsubishi Xpander 104 hp dan 141 Nm
- Drivetrain: Mitsubishi Triton manual dengan all-wheel drive; Mitsubishi Xpander automatik konvensional dengan pacuan roda depan
- Bahan api dan tangki: Mitsubishi Triton diesel dengan 75 liter; Mitsubishi Xpander petrol dengan 45 liter
- Cukai jalan: Mitsubishi Triton RM794 setahun; Mitsubishi Xpander RM120 setahun
Triton
- 179 hp dan 430 Nm daripada diesel 2.4-liter
- All-wheel drive dalam spesifikasi ini
- Tangki bahan api 75-liter
- Hanya 2 tempat duduk
- Kotak gear manual sahaja di sini
- Cukai jalan tahunan RM794
Xpander
- 7 tempat duduk dalam badan MPV kompak
- Kotak gear automatik konvensional
- But 495-liter dan cukai jalan tahunan RM120
- 104 hp dan 141 Nm jauh ketinggalan berbanding Triton
- Pacuan roda depan sahaja
- Hanya 2 beg udara
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 101,980 | RM 99,980✓ |
| Jenis badan | Pikap | MPV |
| Segmen | Truck/4X4 | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC commonrail turbodiesel, variable geometry turbo | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | 2,442 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 179 hp✓ | 104 hp |
| Tork | 430 Nm✓ | 141 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 86 mm | 75 mm |
| Nisbah mampatan | 15.5 | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6MT | 4AT |
| Gear | 6 | 4 |
| Pengeluar transmisi | Jatco | Jatco |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 2,340 mm | 4,475 mm |
| Lebar | 1,580 mm | 1,750 mm |
| Tinggi | — | 1,720 mm |
| Jarak roda | — | 2,775 mm |
| Berat | — | 1,240 kg |
| Tangki minyak | 75 litres | 45 litres |
| Pintu | 2 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 7 |
| Ruang but | — | 495 litres |
| Tayar depan | 265/70R16 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 265/70R16 | 205/55R17 |
| Tayar ganti | Full Size | Full Size |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Ecopia 150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Ladder Frame | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson strut |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Steel Wheels | 17" Alloy |
| Roda belakang | 16" Steel Wheels | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Drum | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Easy Select 4WD | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Driver's Knee | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 7 Three-point |
| ISOFIX | Available on Front Passenger Seat | Available for two outer middle row passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | — |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Normal Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | Second row 60:40 Split Fold, Third row 50:50 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Manual Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Audio | 2-DIN CD Radio with Bluetooth, AUX, USB | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Driver Side Auto Up & Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | — | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 794 | RM 120✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Triton vs Xpander
Mitsubishi Triton atau Mitsubishi Xpander, mana lebih bagus?
Triton lebih sesuai untuk kegunaan kerja dan traksi, dengan all-wheel drive, kuasa diesel dan 430 Nm. Xpander lebih sesuai untuk keluarga, dengan tujuh tempat duduk, kotak gear automatik dan but 495-liter.
Berapa beza harga Mitsubishi Triton dan Mitsubishi Xpander?
Mitsubishi Triton berharga RM2,000 lebih mahal daripada Mitsubishi Xpander. Jurang kecil itu pada asasnya membezakan pick-up diesel all-wheel drive dengan MPV tujuh tempat duduk petrol pacuan roda depan.
Mana lebih murah dari segi cukai jalan dan kos tahunan?
Xpander mempunyai cukai jalan lebih rendah pada RM120 setahun, berbanding RM794 untuk Triton. Jenis bahan api juga berbeza: Triton menggunakan diesel, manakala Xpander menggunakan petrol.