Leapmotor B10 vs Seres 3
Kesimpulan
Pada RM107,800 berbanding RM95,000, Leapmotor B10 meminta tambahan RM12,800, dan di atas kertas wang itu memberikan badan C-segment yang lebih besar, 215 hp, jarak gerak EV 361 km, pacuan roda belakang, suspensi belakang multi-link serta set bantuan pemandu yang jauh lebih lengkap. Seres 3 melawan dengan 300 Nm, but 525-litre yang lebih besar, kerusi depan berkuasa dan cukai jalan RM120 yang lebih murah. Untuk keluarga Malaysia, B10 ialah EV SUV yang lebih lengkap; Seres 3 pula pilihan lebih rendah kos dan lebih mesra barang.
Pilih Leapmotor B10 jika anda mahukan kit keselamatan lebih mantap, jarak 361 km lebih jauh, ruang kabin lebih besar dan susun atur pacuan roda belakang.
Pilih Seres 3 jika anda mahu belanja RM12,800 lebih rendah dan mengutamakan but 525-litre serta kerusi depan berkuasa.
Perbezaan utama
- Harga: Leapmotor B10 RM107,800; Seres 3 RM95,000
- Kuasa dan tork: Leapmotor B10 215 hp/240 Nm; Seres 3 161 hp/300 Nm
- Bateri dan jarak gerak: Leapmotor B10 56.2 kWh/361 km; Seres 3 53.6 kWh/340 km
- Saiz: Leapmotor B10 panjang 4,515 mm/jarak roda 2,735 mm; Seres 3 panjang 4,385 mm/jarak roda 2,655 mm
- Ruang but: Leapmotor B10 430 litres; Seres 3 525 litres
- Cukai jalan: Leapmotor B10 RM200 setahun; Seres 3 RM120 setahun
B10
- Output lebih tinggi pada 215 hp berbanding 161 hp
- Jarak gerak EV 361 km lebih jauh daripada bateri LFP 56.2 kWh
- Menambah blind spot monitoring, autonomous emergency braking, lane keeping assist dan adaptive cruise control
- Berharga RM12,800 lebih mahal
- But 430-litre lebih kecil berbanding 525 litres
- Kerusi depan manual, manakala Seres 3 mendapat kerusi depan berkuasa
3
- Harga RM95,000 lebih rendah
- But 525-litre lebih besar
- Tork 300 Nm lebih tinggi dan cukai jalan tahunan RM120 lebih rendah
- Kuasa lebih rendah pada 161 hp berbanding 215 hp
- Jarak gerak EV 340 km lebih pendek
- Tiada autonomous emergency braking, blind spot monitoring, lane keeping assist dan adaptive cruise control seperti B10
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 107,800 | RM 95,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 215 hp✓ | 161 hp |
| Tork motor | 240 Nm | 300 Nm✓ |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | Nickel Manganese Cobalt |
| Kapasiti bateri | 56.2 kWh✓ | 53.6 kWh |
| Jarak EV | 361 km✓ | 340 km |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | 140 | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 60 kW |
| V2L | 1.7 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.3 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,515 mm | 4,385 mm |
| Lebar | 1,885 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,780 kg | 1,650 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 430 litres | 525 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Linglong Sport Master e | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Afghanistan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Ventilated Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable Front Seats | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation (NFC Card) | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Opening | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | — |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | — |
| Nota waranti | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 200 | RM 120✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim B10 vs 3
Leapmotor B10 atau Seres 3, mana lebih bagus?
Leapmotor B10 lebih bagus di atas kertas jika teknologi keselamatan, jarak gerak dan saiz penting untuk anda: jarak 361 km, 215 hp, AEB, blind spot monitoring dan adaptive cruise control. Seres 3 lebih sesuai jika harga dan ruang but ialah keutamaan utama anda.
Berapa beza harga Leapmotor B10 dan Seres 3?
Leapmotor B10 berharga RM107,800, manakala Seres 3 berharga RM95,000. Ini menjadikan B10 RM12,800 lebih mahal sebelum mengambil kira kos penggunaan seperti cukai jalan.
Mana satu ada ruang but lebih besar?
Seres 3 mempunyai but lebih besar pada 525 litres. Leapmotor B10 menawarkan 430 litres, jadi Seres 3 memberikan anda tambahan ruang barang 95 litres walaupun ia SUV B-segment yang lebih kecil.