Leapmotor B10 vs Seres 3
总评
RM107,800 对比 RM95,000，Leapmotor B10 贵了 RM12,800，而账面上这笔钱换来的是更大的 C-segment 车身、215 hp、361 km 电动车续航、后轮驱动、多连杆后悬挂，以及更完整的驾驶辅助配备。Seres 3 则以 300 Nm、更大的 525-litre 行李厢、电动前座和更便宜的 RM120 路税反击。对大马家庭来说，B10 是更完整的电动 SUV；Seres 3 则是成本更低、也更适合载行李的选择。
B10
如果你想要更强的安全配备、更长的 361 km 续航、更大的车舱空间和后轮驱动布局，就选 Leapmotor B10。
3
如果你想少花 RM12,800，并优先考虑 525-litre 行李厢和电动前座，就选 Seres 3。
关键差异
- 价格：Leapmotor B10 RM107,800；Seres 3 RM95,000
- 动力和扭力：Leapmotor B10 215 hp/240 Nm；Seres 3 161 hp/300 Nm
- 电池和续航：Leapmotor B10 56.2 kWh/361 km；Seres 3 53.6 kWh/340 km
- 尺寸：Leapmotor B10 4,515 mm 车长/2,735 mm 轴距；Seres 3 4,385 mm 车长/2,655 mm 轴距
- 行李厢空间：Leapmotor B10 430 litres；Seres 3 525 litres
- 路税：Leapmotor B10 每年 RM200；Seres 3 每年 RM120
B10
- 输出更高，215 hp 对比 161 hp
- 56.2 kWh LFP 电池带来更长的 361 km 电动车续航
- 增加盲点监测、自动紧急刹车、车道保持辅助和自适应巡航控制
- 贵了 RM12,800
- 行李厢较小，430-litre 对比 525 litres
- 前座为手动调节，而 Seres 3 配备电动前座
3
- 价格较低，为 RM95,000
- 更大的 525-litre 行李厢
- 更高的 300 Nm 扭力，以及更低的 RM120 年度路税
- 动力较低，161 hp 对比 215 hp
- 电动车续航较短，为 340 km
- 缺少 B10 的自动紧急刹车、盲点监测、车道保持辅助和自适应巡航控制
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 107,800 | RM 95,000✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 215 hp✓ | 161 hp |
| 电机扭矩 | 240 Nm | 300 Nm✓ |
| 电池类型 | Lithium Iron Phosphate | Nickel Manganese Cobalt |
| 电池容量 | 56.2 kWh✓ | 53.6 kWh |
| 续航里程 | 361 km✓ | 340 km |
| 交流充电接口 | Type 2 | Type 2 |
| 交流充电功率 | 11 kW | 11 kW |
| 直流充电接口 | 140 | CCS |
| 直流充电功率 | — | 60 kW |
| V2L | 1.7 | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.3 seconds | — |
| 极速 | 170 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,515 mm | 4,385 mm |
| 车宽 | 1,885 mm | 1,850 mm |
| 车高 | 1,655 mm | 1,650 mm |
| 轴距 | 2,735 mm | 2,655 mm |
| 车重 | 1,780 kg | 1,650 kg |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 430 litres | 525 litres✓ |
| 前轮胎 | 225/50R18 | 225/55R18 |
| 后轮胎 | 235/50R18 | 225/55R18 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Linglong Sport Master e | Chao Yang SU318a H/T |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Afghanistan (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 前制动 | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| 后制动 | Ventilated Discs | Solid Discs |
| 转向系统 | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | Front Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projectors |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable Front Seats | Powered Front Seats |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Sunroof Shade | — |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation (NFC Card) | Remote Control Activation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | — | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | — |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 方向盘电动调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Opening | Manual Boot |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | — |
| 原厂保修 | 6 年 | — |
| 保修备注 | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 200 | RM 120✓ |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
B10 vs 3 常见问题
Leapmotor B10 和 Seres 3 哪一辆比较好？
如果你重视安全科技、续航和尺寸，Leapmotor B10 账面上更好：361 km 续航、215 hp、AEB、盲点监测和自适应巡航控制。若价格和行李厢空间是你的主要考量，Seres 3 更适合。
Leapmotor B10 和 Seres 3 价差多少？
Leapmotor B10 售价 RM107,800，Seres 3 售价 RM95,000。也就是说，在计算路税等用车成本之前，B10 贵了 RM12,800。
哪一辆行李厢比较大？
Seres 3 的行李厢更大，达 525 litres。Leapmotor B10 提供 430 litres，所以 Seres 3 虽然是体型更小的 B-segment SUV，但行李空间多出 95 litres。