总评
对于大马买家而言，Jetour Dashing 凭借 RM12,000 的价差、486-litre 行李厢以及每年 RM120 的路税，成为更直接明了的汽油 SUV 选择。Leapmotor B10 则配备 215 hp、240 Nm 后置电机、67.1 kWh 电池及 434 km 电动车续航里程，但每年路税为 RM200。它在安全与科技方面也更具优势：Dashing 没有自动紧急制动、转向修正、自适应巡航控制及 360-degree monitor。若电动车充电方式适合你的日常作息，便可选择 B10。
Dashing
若你想要更低购车成本、486-litre 行李厢及 57-litre 汽油箱，请选择 Jetour Dashing。
B10
若你能为电动车充电，并更重视其 434 km 续航里程、驾驶辅助系统及更丰富的车厢科技配置，请选择 Leapmotor B10。
关键差异
- 价格：Jetour Dashing RM106,800；Leapmotor B10 RM118,800。
- 动力输出：Dashing 154 hp 和 230 Nm；B10 215 hp 和 240 Nm。
- 每年路税：Dashing RM120；B10 RM200。
- 行李厢空间：Dashing 486 litres；B10 430 litres。
- 车长与轴距：Dashing 4,590 mm 和 2,720 mm；B10 4,515 mm 和 2,735 mm。
- 保固：Dashing 7 years/150,000 km；B10 6 years/150,000 km。
Dashing
- 购车价格低 RM12,000。
- 486-litre 行李厢大 56 litres。
- 7 years/150,000 km 整车保固，另加 10-year/1,000,000 km 引擎保固。
- 154 hp 和 230 Nm 落后于 B10 的 215 hp 和 240 Nm。
- 没有自动紧急制动、碰撞警示或转向修正功能。
- 单区空调及手动调节副驾驶座椅，对比 B10 的双区系统及电动前排座椅。
B10
- 67.1 kWh 电池提供 434 km 电动车续航里程，并支持 11 kW AC 充电及 1.7 kW V2L。
- 自动紧急制动、碰撞警示、转向修正及自适应巡航控制。
- 14.6-inch 触控屏，具备无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、导航、WiFi 及 360-degree monitor。
- 比 Dashing 贵 RM12,000。
- 430-litre 行李厢小 56 litres。
- 每年 RM200 路税及 6 years/150,000 km 整车保固，对比 RM120 及 7 years/150,000 km。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM106,800✓ | RM118,800 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120✓ | RM200 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 400V architecture |
| 排量 | 1,498 cc | — |
| 马力 | 154 hp | — |
| 扭矩 | 230 Nm | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 | 77 mm | — |
| 压缩比 | 9.5 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 215 hp |
| 电机扭矩 | — | 240 Nm |
| 电池容量 | — | 67.1 kWh |
| 续航里程 | — | 434 km |
| 交流充电功率 | — | 11 kW |
| V2L | — | 1.7 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| 挡位数 | 6 | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | — | 9.3 seconds |
| 极速 | — | 170 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,590 mm | 4,515 mm |
| 车宽 | 1,900 mm | 1,885 mm |
| 车高 | 1,685 mm | 1,655 mm |
| 轴距 | 2,720 mm | 2,735 mm |
| 车重 | 1,553 kg | 1,845 kg |
| 油箱容量 | 57 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 486 litres✓ | 430 litres |
| 前轮胎 | 235/60R18 | 225/50R18 |
| 后轮胎 | 235/60R18 | 235/50R18 |
| 备胎 | Space Saver | N/A, Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | GitiControl P10 | Linglong Sport Master e |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| 自动紧急制动 | — | Yes |
| 车道保持辅助 | No | Steering Correction |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | Front Seats Only | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Power Adjustable Front Seats |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | — | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | — | Sunroof Shade |
| 音响 | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 4 Speakers | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Operation (Push Button Start) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation (NFC Card) |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | — | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Powered Boot |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes, 360-degree Monitor |
| 电动折叠后视镜 | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 7 年✓ | 6 年 |
| 保修备注 | 10 Years, 1,000,000 km Engine Warranty | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Dashing 与 B10 二手车出售
Dashing vs B10 常见问题
Jetour Dashing 和 Leapmotor B10 哪一款更好？
对于可在家或工作地点充电的买家，B10 更好，因为它提供 434 km 电动车续航里程、215 hp，以及明显更丰富的主动安全配备。若更低的前期购车成本及更大的 486-litre 行李厢更重要，Dashing 会更适合。
两者的价格相差多少？
Leapmotor B10 贵 RM12,000：售价为 RM118,800，而 Jetour Dashing 为 RM106,800。
哪一款的安全配备更好？
Leapmotor B10 的安全规格更强，新增自动紧急制动、碰撞警示、转向修正、帘式及远端侧气囊，并配备全座位安全带提醒。Dashing 则配有盲点监测及车身稳定控制系统，但没有这些额外系统。