Kesimpulan
Ini ialah dua jawapan yang sangat berbeza untuk jurang harga RM20,357. Pada harga RM228,888, Maxus eTerron 9 menawarkan 435 hp, 700 Nm, pacuan semua roda dan jarak perjalanan EV 430 km, selain muatan 650 kg serta penarafan tunda berbrek 3,500 kg untuk pembeli yang memerlukan pickup untuk kerja. Subaru BRZ berharga RM249,245 pula merupakan pilihan yang lebih kecil dan ringan pada 1,289 kg, dengan pacuan roda belakang, manual enam kelajuan dan kelajuan maksimum 226 km/j. Harganya lebih mahal dan cukai jalan tahunannya lebih tinggi pada RM767, tetapi lebih sesuai untuk pembeli Malaysia yang mahukan coupe petrol kompak berbanding kapasiti kargo.
Pilih Maxus eTerron 9 jika anda memerlukan lima tempat duduk, ruang kargo berukuran 1,561 x 1,500 x 535 mm, pemanduan elektrik dan keupayaan tunda berbrek 3,500 kg.
Pilih Subaru BRZ jika anda mahukan coupe pacuan roda belakang seberat 1,289 kg dengan manual enam kelajuan dan kelajuan maksimum 226 km/j.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus eTerron 9 RM228,888; Subaru BRZ RM249,245.
- Kuasa trenkuasa: Maxus mempunyai dua motor yang menghasilkan 435 hp dan 700 Nm; BRZ mempunyai enjin petrol 2,387 cc yang menghasilkan 234 hp dan 250 Nm.
- Pacuan dan kotak gear: Maxus ialah pacuan semua roda dengan automatik gear tunggal; BRZ ialah pacuan roda belakang dengan manual enam kelajuan.
- Prestasi: Maxus mencapai 100 km/j dalam 5.8 saat dan kelajuan maksimum 190 km/j; BRZ mengambil masa 6.3 saat dan mencapai 226 km/j.
- Saiz dan berat: Maxus mempunyai panjang 5,500 mm dan berat 2,850 kg; BRZ pula sepanjang 4,265 mm dan seberat 1,289 kg.
- Kepraktisan: Maxus mempunyai lima tempat duduk, muatan 650 kg dan keupayaan tunda berbrek 3,500 kg; BRZ mempunyai empat tempat duduk dan but 226 liter.
eTerron 9
- 435 hp dan 700 Nm daripada dua motor
- Jarak perjalanan 430 km, bateri 102.2 kWh dan pengecasan DC 115 kW
- Muatan 650 kg, keupayaan tunda berbrek 3,500 kg dan frunk berkuasa 236 liter
- Kelajuan maksimum 190 km/j berbanding 226 km/j untuk BRZ
- Berat kerb 2,850 kg berbanding 1,289 kg untuk BRZ
- Panjang 5,500 mm berbanding 4,265 mm untuk BRZ
BRZ
- Pacuan roda belakang dengan manual Aisin enam kelajuan
- Kelajuan maksimum 226 km/j
- Tayar Michelin Pilot Sport 4 dan tempat duduk belakang lipat berpecah 60:40
- Harga RM249,245 adalah RM20,357 lebih tinggi
- 234 hp dan 250 Nm berbanding 435 hp dan 700 Nm untuk Maxus
- Dua pintu dan empat tempat duduk berbanding empat pintu dan lima tempat duduk untuk Maxus
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM228,888✓ | RM249,245 |
| Jenis badan | Pikap | Coupe |
| Segmen | Truck/4X4 | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM665✓ | RM767 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally-aspirated with Direct and Port Injection, Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | — | 234 hp |
| Tork | — | 250 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 94 mm |
| Nisbah mampatan | — | 12.5 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 435 hp | — |
| Tork motor | 700 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 102.2 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 115 kW | — |
| V2L | 6.6 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.8 seconds✓ | 6.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | 190 km/h | 226 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,500 mm | 4,265 mm |
| Lebar | 1,997 mm | 1,775 mm |
| Tinggi | 1,860 mm | 1,310 mm |
| Jarak roda | 3,300 mm | 2,575 mm |
| Berat | 2,850 kg | 1,289 kg |
| Tangki minyak | — | 50 litres |
| Pintu | 4 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | — | 226 litres |
| Tayar depan | 275/55R20 | 215/40R18 |
| Tayar belakang | 275/55R20 | 215/40R18 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | — | Michelin Pilot Sport 4 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbone | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link Independent | Double Wishbones |
| Roda depan | 20" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 20" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Payload 650 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,561 x 1,500 x 535 mm; 236 L powered frunk | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Centre | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side and Front Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | Available for Two Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | — | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front and Rear Seats | Front Seats |
| Nota keselamatan | — | Rear Cross Traffic Alert |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Auto LED | LED Projector |
| Lampu belakang | — | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black PVC | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Heated Rear Seats | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | — | 1 Front |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front |
| Audio | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers | 8" Touchscreen with Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | All Power with One-touch Up and Down | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button (PEPS) | Keyless Push Button |
| Kunci | — | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Power Tailgate with Lift Assist | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | Yes | — |
| Sensor parkir belakang | Yes | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | Battery warranty 8 years/200,000 km; first service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM5,000 | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai eTerron 9 & BRZ untuk dijual
Soalan Lazim eTerron 9 vs BRZ
Mana lebih baik, Maxus eTerron 9 atau Subaru BRZ?
eTerron 9 lebih baik dari segi jarak perjalanan elektrik, keupayaan tunda, muatan dan kepraktisan lima tempat duduk. BRZ pula lebih baik jika keutamaan anda ialah coupe kompak pacuan roda belakang, manual enam kelajuan dan kelajuan maksimum 226 km/j.
Berapakah perbezaan harga?
Subaru BRZ berharga RM20,357 lebih tinggi berbanding Maxus eTerron 9: RM249,245 berbanding RM228,888.
Bolehkah Maxus eTerron 9 mengecas peralatan elektrik lain?
Ya. eTerron 9 mempunyai keupayaan vehicle-to-load 6.6 kW, selain sokongan pengecasan AC 11 kW dan DC 115 kW. BRZ dikuasakan petrol dan tidak mempunyai sistem pengecasan EV.