Kesimpulan
JAC T9 EV berharga RM199,888, iaitu RM29,000 lebih rendah berbanding Maxus eTerron 9, manakala cukai jalan tahunannya juga RM360 lebih rendah pada RM305. Itu jumlah yang bermakna bagi pembeli pickup di Malaysia. Namun, Maxus membalas perbelanjaan tambahan itu dengan 435 hp, 700 Nm dan bateri 102.2-kWh untuk jarak 430 km, berbanding 288 hp, 516 Nm, 88 kWh dan 340 km pada JAC. Ia juga boleh dicas DC pada 115 kW berbanding 88 kW. JAC pula menawarkan waranti pengeluar enam tahun/200,000-km yang lebih panjang; bateri Maxus dilindungi selama lapan tahun/200,000 km.
Pilih JAC T9 EV jika kos pembelian RM29,000 lebih rendah, cukai jalan tahunan RM305 dan waranti pengeluar enam tahun/200,000-km lebih penting berbanding jarak perjalanan serta prestasi maksimum.
Pilih Maxus eTerron 9 jika anda mahukan jarak 430 km, pecutan 0-100 km/h dalam 5.8 saat, keupayaan towing dengan brek 3,500 kg dan frunk berkuasa 236 liter.
Perbezaan utama
- Harga: JAC T9 EV RM199,888; Maxus eTerron 9 RM228,888.
- Output motor: JAC T9 EV 288 hp dan 516 Nm; Maxus eTerron 9 435 hp dan 700 Nm.
- Bateri dan jarak: JAC T9 EV 88 kWh dan 340 km; Maxus eTerron 9 102.2 kWh dan 430 km.
- Pengecasan DC dan V2L: JAC T9 EV 88 kW dan 3.3 kW; Maxus eTerron 9 115 kW dan 6.6 kW.
- Prestasi: JAC T9 EV mencapai 100 km/h dalam 8.4 saat dan 140 km/h; Maxus eTerron 9 masing-masing 5.8 saat dan 190 km/h.
- Cukai jalan tahunan: JAC T9 EV RM305; Maxus eTerron 9 RM665.
T9 EV
- RM29,000 lebih murah untuk dibeli
- Cukai jalan tahunan lebih rendah, RM305
- Waranti pengeluar enam tahun/200,000-km
- Jarak 340 km ketinggalan 90 km berbanding Maxus
- Pengecasan DC 88 kW lebih rendah 27 kW
- 288 hp dan 516 Nm jauh lebih rendah berbanding Maxus
eTerron 9
- Jarak 430 km daripada bateri 102.2-kWh
- 435 hp, 700 Nm dan pecutan 0-100 km/h dalam 5.8 saat
- Towing dengan brek 3,500 kg, muatan 650 kg dan frunk berkuasa 236 liter
- RM29,000 lebih mahal
- Cukai jalan tahunan RM665, iaitu RM360 lebih tinggi
- Waranti pengeluar lima tahun/100,000-km lebih pendek berbanding JAC
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM199,888✓ | RM228,888 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM305✓ | RM665 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 2 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 288 hp | 435 hp✓ |
| Tork motor | 516 Nm | 700 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 88 kWh | 102.2 kWh✓ |
| Jarak EV | 340 km | 430 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 88 kW | 115 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 6.6 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.4 seconds | 5.8 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | 190 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,330 mm | 5,500 mm |
| Lebar | 1,965 mm | 1,997 mm |
| Tinggi | 1,920 mm | 1,860 mm |
| Jarak roda | 3,110 mm | 3,300 mm |
| Berat | — | 2,850 kg |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 265/60R18 | 275/55R20 |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 275/55R20 |
| Tayar ganti | Full-size Spare | Full Size Spare |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link Independent |
| Roda depan | 18" Alloys | 20" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 20" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | — |
| Nota casis | — | Payload 650 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,561 x 1,500 x 535 mm; 236 L powered frunk |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag | Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Centre |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | — |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front and Rear Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Auto LED |
| Lampu belakang | LED Combination | — |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black PVC |
| Tempat duduk belakang | One-piece Folding | Heated Rear Seats |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | AC Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket | — |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | — |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Audio | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | All Power with One-touch Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button (PEPS) |
| Kunci | Keyless Operation | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Operasi but | — | Power Tailgate with Lift Assist |
| Sensor parkir depan | — | Yes |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | Yes |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 200,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 6-Year/200,000 km Warranty for Battery | Battery warranty 8 years/200,000 km; first service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM5,000 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai T9 EV & eTerron 9 untuk dijual
Soalan Lazim T9 EV vs eTerron 9
JAC T9 EV atau Maxus eTerron 9, mana lebih baik?
Maxus eTerron 9 ialah pickup elektrik yang lebih berkemampuan dari segi prestasi, jarak perjalanan, pengecasan DC, output V2L dan kapasiti towing yang dinilai. JAC T9 EV pula ialah pilihan lebih munasabah dari segi kos, dengan penjimatan RM29,000 pada harga pembelian dan RM360 setahun untuk cukai jalan.
Berapakah perbezaan harga?
Maxus eTerron 9 berharga RM228,888 manakala JAC T9 EV berharga RM199,888, jadi Maxus membawa premium RM29,000.
Pickup elektrik mana mengecas lebih pantas?
Maxus eTerron 9 mempunyai kadar pengecasan DC lebih tinggi, iaitu 115 kW berbanding 88 kW untuk JAC T9 EV. Kedua-dua pickup mempunyai pengecasan AC 11 kW.