Maxus V80 vs Proton eMas 7
Kesimpulan
Maxus V80 dan Proton eMas 7 membawa tugas yang sangat berbeza. Maxus ialah kenderaan komersial diesel dua tempat duduk dengan badan 5,700 mm, wheelbase 3,850 mm, kotak gear manual dan tangki 80-litre, jadi ia ialah alat kerja di sini. Proton pula SUV elektrik segmen-C lima tempat duduk dengan 215 hp, bateri 49.5 kWh, jarak gerak 345 km dan masa 0-100 km/h 6.9 saat. Ia juga mendapat enam beg udara, AEB dan skor ASEAN NCAP lima bintang. Untuk kegunaan peribadi, eMas 7 ialah jawapan yang lebih mudah; untuk kerja kargo, V80 pilihannya.
Pilih Maxus V80 jika anda perlukan kenderaan komersial diesel dua tempat duduk dengan panjang besar 5,700 mm dan tangki bahan api 80-litre.
Pilih Proton eMas 7 jika anda mahukan SUV elektrik lima tempat duduk dengan jarak gerak 345 km, 215 hp dan kit keselamatan tersenarai yang lebih kuat.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus V80 RM102,076; Proton eMas 7 RM103,800
- Tempat duduk: Maxus V80 2; Proton eMas 7 5
- Powertrain: Maxus V80 diesel manual 2,499 cc; Proton eMas 7 EV motor tunggal dengan automatik gear tunggal
- Output: Maxus V80 136 hp dan 330 Nm; Proton eMas 7 215 hp, tork tidak disenaraikan
- Saiz: Maxus V80 panjang 5,700 mm, lebar 2,383 mm; Proton eMas 7 panjang 4,615 mm, lebar 1,901 mm
- Keselamatan dan waranti: Maxus V80 2 beg udara dan waranti 3-year; Proton eMas 7 6 beg udara dan waranti 6-year
V80
- Badan komersial besar 5,700 mm
- Tangki diesel 80-litre
- Tork 330 Nm
- Hanya dua tempat duduk
- Kotak gear manual sahaja
- Dua beg udara dan tiada rating ASEAN NCAP disenaraikan
eMas 7
- Susun atur SUV lima tempat duduk
- Jarak gerak EV 345 km
- Enam beg udara, AEB dan rating ASEAN NCAP lima bintang
- Badan lebih kecil daripada V80
- Ruang but terhad kepada 461 litres
- Angka tork tidak disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 102,076✓ | RM 103,800 |
| Jenis badan | Komersial | SUV |
| Segmen | Commercial | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel | — |
| Kapasiti | 2,499 cc | — |
| Kuasa kuda | 136 hp | — |
| Tork | 330 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Bahan api | Diesel | Electric |
| Bore | 92 mm | — |
| Nisbah mampatan | 17.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 215 hp✓ |
| Tork motor | — | 320 Nm✓ |
| Jenis bateri | — | Lithium Iron Phosphate |
| Kapasiti bateri | — | 49.52 kWh |
| Jarak EV | — | 345 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 80 kW |
| V2L | — | 3.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 5 Speed Manual | — |
| Gear | 5 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | —✓ | 6.9 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 9.1 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | — | 175 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,700 mm | 4,615 mm |
| Lebar | 2,383 mm | 1,901 mm |
| Tinggi | 2,552 mm | 1,670 mm |
| Jarak roda | 3,850 mm | 2,750 mm |
| Berat | 3,500 kg | 1,662 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | — |
| Pintu | 6 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Ruang but | — | 461 litres |
| Tayar depan | 215/75R16 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/75R16 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | — |
| Tayar kilang | — | Giti Comfort SUV 520 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Spring | Multi-link |
| Roda depan | 16" Steel | 18" Alloy |
| Roda belakang | 16" Steel | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control, with Air Purifier System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers | 15.4" Touchscreen with Flyme Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch and Voice Control |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Entry (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 6 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km BEV and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 839 | RM 200✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim V80 vs eMas 7
Maxus V80 atau Proton eMas 7, mana lebih bagus?
Untuk kegunaan keluarga dan harian peribadi, Proton eMas 7 lebih bagus: ia ada lima tempat duduk, 215 hp, jarak gerak EV 345 km, enam beg udara dan AEB. Maxus V80 hanya lebih masuk akal jika anda perlukan diesel komersial dua tempat duduk.
Berapa beza harga antara Maxus V80 dan Proton eMas 7?
Proton eMas 7 berharga RM1,724 lebih mahal daripada Maxus V80. Perbezaan kecil itu membeli kenderaan yang sangat berbeza: SUV elektrik lima tempat duduk dan bukannya model komersial diesel dua tempat duduk.
Mana satu cukai jalan tahunan lebih rendah?
Proton eMas 7 mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah pada RM200, berbanding RM839 untuk Maxus V80. Itu perbezaan tahunan RM639 yang memihak kepada SUV elektrik tersebut.