Kesimpulan
Bagi pembeli Malaysia, Mazda BT-50 Mk2 menjimatkan RM59,890 dari segi harga pembelian dan RM1,040 setahun untuk cukai jalan, selain mengekalkan jarak roda 3,220-mm dan tangki 80-liter. Mazda BT-50 TF Facelift pula menawarkan 188 hp dan 450 Nm berbanding 150 hp dan 375 Nm, serta transmisi automatik enam kelajuan berbanding manual. Kelengkapan keselamatan yang jauh lebih lengkap, roda 18-inci dan waranti lima tahun menjadikannya pilihan yang lebih lengkap; Mk2 lebih sesuai jika kos pembelian dan dimensi keseluruhan yang lebih panjang menjadi keutamaan.
Pilih Mazda BT-50 Mk2 jika anda mahukan harga permulaan yang jauh lebih rendah, tangki bahan api 80-liter dan jarak roda 3,220-mm, serta sanggup menukar gear manual enam kelajuan sendiri.
Pilih Mazda BT-50 TF Facelift jika anda mahukan tambahan 38 hp dan 75 Nm, transmisi automatik enam kelajuan serta peningkatan keselamatan dan kemudahan yang ketara.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda BT-50 Mk2 RM80,528; Mazda BT-50 TF Facelift RM140,418.
- Kuasa enjin: 2,198 cc, 150 hp dan 375 Nm berbanding 2,999 cc, 188 hp dan 450 Nm.
- Transmisi: manual enam kelajuan berbanding automatik konvensional enam kelajuan.
- Beg udara dan bantuan pemandu: beg udara pemandu/penumpang hadapan sahaja berbanding beg udara pemandu/penumpang, sisi hadapan, langsir hadapan dan belakang, serta beg udara lutut pemandu, dengan…
- Panjang dan jarak roda: 5,365 mm dan 3,220 mm berbanding 5,280 mm dan 3,125 mm.
- Waranti dan cukai jalan: tiga tahun dan RM598 setahun berbanding lima tahun dan RM1,638 setahun.
Mk2
- RM59,890 lebih murah untuk dibeli dan RM1,040 lebih rendah bagi cukai jalan tahunan.
- Jarak roda 85 mm lebih panjang dan tangki bahan api 4-liter lebih besar.
- Badan 5,365-mm yang lebih panjang.
- Manual enam kelajuan berbanding automatik enam kelajuan pada TF Facelift.
- 150 hp dan 375 Nm ketinggalan 38 hp dan 75 Nm berbanding TF Facelift.
- Tidak mempunyai kawalan kestabilan, pemantauan titik buta, amaran pelanggaran dan Smart City Brake Support seperti pada TF Facelift.
TF Facelift
- 188 hp dan 450 Nm daripada enjin diesel 3.0-liter, dipadankan dengan automatik enam kelajuan.
- Kelengkapan keselamatan yang jauh lebih lengkap, termasuk beg udara langsir, beg udara lutut pemandu dan adaptive cruise control.
- Roda aloi 18-inci, lampu utama projektor bi-LED, skrin sentuh 9-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, serta waranti lima tahun.
- Berharga RM59,890 lebih tinggi dan dikenakan RM1,040 lebih banyak cukai jalan tahunan.
- Jarak rodanya 3,125-mm, iaitu 95 mm lebih pendek berbanding Mk2.
- Tangki bahan apinya berkapasiti 76-liter, iaitu 4-liter lebih kecil berbanding Mk2.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM80,528✓ | RM140,418 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM598✓ | RM1,638 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated, common-rail, turbocharged | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| Kapasiti | 2,198 cc | 2,999 cc |
| Kuasa kuda | 150 hp | 188 hp✓ |
| Tork | 375 Nm | 450 Nm✓ |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore | 86 mm | 95.4 mm |
| Nisbah mampatan | 15.5 | 16.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6MT-LSD | 6AT |
| Gear | 6 | 6 |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,365 mm | 5,280 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,870 mm |
| Tinggi | 1,821 mm | 1,810 mm |
| Jarak roda | 3,220 mm | 3,125 mm |
| Berat | 2,091 kg | 2,015 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 76 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 255/70R16 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | — | Full-size Alloy |
| Tayar kilang | — | Dunlop AT25 Grandtrek |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbone | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Leaf Springs |
| Roda depan | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang — Equivalent to Ford Ranger with 6 airbags and stability control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 4 three-point, 1 rear centre lap | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| Bantuan mengekal lorong | — | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen reflector | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Normal Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | — | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 front | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio with CD, MP3, AUX and USB, 6 Speakers | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Passenger Auto Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Mk2 vs TF Facelift
Mana lebih baik, Mazda BT-50 Mk2 atau Mazda BT-50 TF Facelift?
Mazda BT-50 TF Facelift mempunyai kelengkapan dan kuasa yang lebih baik, dengan 188 hp, 450 Nm, kotak gear automatik dan sistem keselamatan aktif. Pilih Mk2 jika kos pembelian yang jauh lebih rendah, cukai jalan lebih murah dan jarak roda lebih panjang menjadi keutamaan.
Berapakah beza harga antara kedua-dua model ini?
Mazda BT-50 TF Facelift berharga RM59,890 lebih tinggi berbanding Mazda BT-50 Mk2. Cukai jalan tahunannya juga RM1,040 lebih mahal.
BT-50 mana mempunyai pakej keselamatan yang lebih lengkap?
Mazda BT-50 TF Facelift mempunyai pakej yang lebih lengkap: ia menambah beg udara sisi, langsir dan lutut pemandu, kawalan kestabilan, pemantauan titik buta, amaran pelanggaran, amaran keluar lorong dan Smart City Brake Support. Mk2 pula hanya mempunyai beg udara pemandu dan penumpang hadapan.