Kesimpulan
Lonjakan RM100,968 daripada Mazda CX-3 ke Volvo EX30 adalah besar, tetapi ia memberikan motor dipasang di belakang berkuasa 268 hp dan 343 Nm, bateri 69 kWh dengan jarak diperingkatkan 476 km, serta pengecasan DC 175 kW. EX30 juga lebih pantas di atas kertas, dengan 0-100 km/j dalam 5.3 saat, selain dilengkapi cruise control adaptif, brek autonomi dan kamera 360 darjah. CX-3 pula menawarkan hujah bajet yang lebih kukuh: cukai jalan tahunannya RM120, iaitu RM140 lebih rendah, selain mempunyai but 350 liter dan tayar ganti space-saver. Untuk kemudahan petrol dan perbelanjaan permulaan lebih rendah, Mazda; untuk prestasi EV dan kelengkapan, Volvo.
Pilih Mazda CX-3 jika RM107,920, but 350 liter dan tayar ganti space-saver lebih menepati keperluan anda berbanding pengecasan EV dan kelajuan keseluruhan.
Pilih Volvo EX30 jika anda mampu menanggung harga RM208,888 dan mahukan jarak diperingkatkan 476 km, pengecasan DC 175 kW serta jauh lebih banyak sistem bantuan pemandu.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda CX-3 RM107,920; Volvo EX30 RM208,888.
- Kuasa dan tork: CX-3 114 hp dan 149 Nm; EX30 268 hp dan 343 Nm.
- Simpanan tenaga: CX-3 mempunyai tangki petrol 48 liter; EX30 mempunyai bateri 69 kWh dengan jarak EV 476 km.
- Pacuan: CX-3 menggunakan pacuan roda hadapan dengan transmisi automatik enam kelajuan; EX30 menggunakan pacuan roda belakang dengan gear tunggal automatik.
- Ruang but: CX-3 350 liter; EX30 318 liter.
- Jarak roda: CX-3 2,570 mm; EX30 2,650 mm.
CX-3
- RM100,968 lebih murah untuk dibeli.
- But 350 liter dan tayar ganti space-saver.
- Cukai jalan tahunan RM120 lebih rendah.
- 114 hp dan 149 Nm ketinggalan berbanding 268 hp dan 343 Nm EX30.
- Tiada brek autonomi, amaran pelanggaran atau bantuan kekal lorong.
- Lampu utama halogen dan pendingin hawa manual berbanding lampu LED serta kawalan iklim automatik dwi-zon.
EX30
- Bateri 69 kWh, jarak diperingkatkan 476 km dan pengecasan DC 175 kW.
- 268 hp, 343 Nm dan masa 0-100 km/j selama 5.3 saat.
- Cruise control adaptif, brek autonomi, kamera 360 darjah dan parkir automatik.
- Berharga RM100,968 lebih mahal dan mempunyai cukai jalan tahunan RM260 berbanding RM120.
- But 318 liter adalah 32 liter lebih kecil.
- Tiada tayar ganti; ia menggunakan kit pembaikan tayar.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM107,920✓ | RM208,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM260 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,496 cc | — |
| Kuasa kuda | 114 hp | — |
| Tork | 149 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 74.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 14 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 268 hp |
| Tork motor | — | 343 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 69 kWh |
| Jarak EV | — | 476 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 175 kW |
| V2L | — | 3.6 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | SkyActiv-Drive with Sport mode | — |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Mazda | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 5.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,275 mm | 4,223 mm |
| Lebar | 1,765 mm | 1,837 mm |
| Tinggi | 1,535 mm | 1,555 mm |
| Jarak roda | 2,570 mm | 2,650 mm |
| Berat | 1,301 kg | — |
| Tangki minyak | 48 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 350 litres✓ | 318 litres |
| Tayar depan | 215/60R16 | 24545R19 |
| Tayar belakang | 215/60R16 | 245/45R19 |
| Tayar ganti | Space Saver | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Bridgestone Turanza T005A | Goodyear EfficientGrip Performance SUV |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloys | 19" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloys | 19" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | G-Vectoring Control | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 4 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| ANCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Electric for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen reflector | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat with Memory function | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual air-con | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 front, 2 USB | 1 Front, 2 USB-C Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 8.0" Touchscreen MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, Wireless Android Auto and Apple CarPlay and 6 Speakers | 12.3" Touchscreen with Google Services Built-in, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake to Start) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Powered Boot, Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | — | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree Camera |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km Free Service | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai CX-3 & EX30 untuk dijual
Soalan Lazim CX-3 vs EX30
Mazda CX-3 atau Volvo EX30 lebih baik?
Volvo EX30 ialah kereta yang lebih berkeupayaan dari segi spesifikasi, dengan 268 hp, jarak diperingkatkan 476 km, pengecasan DC 175 kW dan pelbagai ciri bantuan keselamatan aktif. Mazda CX-3 ialah pilihan lebih baik jika kos permulaan, cukai jalan dan kapasiti but menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Volvo EX30 berharga RM208,888 manakala Mazda CX-3 berharga RM107,920, jadi EX30 memerlukan tambahan RM100,968.
Model mana mempunyai but lebih besar?
Mazda CX-3 mempunyai but lebih besar, iaitu 350 liter, berbanding 318 liter untuk Volvo EX30. Mazda juga membawa tayar ganti space-saver, manakala Volvo dibekalkan kit pembaikan tayar.