Mazda MX-5 vs Mercedes-Benz AMG SL
Kesimpulan
Pada RM294,154 berbanding RM999,888, jurang antara kereta sports dua tempat duduk manual dan grand tourer empat tempat duduk yang jauh lebih besar ini ialah RM705,734. Mazda MX-5 mendapat pacuan roda belakang, 181 hp dan enjin petrol 1,998 cc dalam badan 3,915 mm, jadi ia kereta yang lebih kompak. Mercedes-Benz AMG SL pula tampil dengan 375 hp, 480 Nm, automatik wet dual-clutch, masa 0-100 km/h 4.9 saat dan ruang but 240 liter. Duit besar, tetapi kereta yang anda dapat juga jauh lebih banyak.
Pilih Mazda MX-5 jika anda mahukan convertible pacuan roda belakang yang lebih murah, lebih kecil, dengan kotak gear manual dan waranti lima tahun.
Pilih Mercedes-Benz AMG SL jika anda mahukan prestasi jauh lebih kuat, empat tempat duduk, ruang but lebih besar dan pakej grand tourer automatik.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda MX-5 RM294,154; Mercedes-Benz AMG SL RM999,888
- Output: Mazda MX-5 181 hp/205 Nm; Mercedes-Benz AMG SL 375 hp/480 Nm
- Transmisi: Mazda MX-5 manual; Mercedes-Benz AMG SL automatik wet dual-clutch
- Tempat duduk dan but: Mazda MX-5 2 tempat duduk/130 L; Mercedes-Benz AMG SL 4 tempat duduk/240 L
- Saiz: Mazda MX-5 3,915 x 1,735 x 1,235 mm; Mercedes-Benz AMG SL 4,705 x 1,915 x 1,359 mm
- Waranti dan cukai jalan: Mazda MX-5 5 tahun/RM379 setahun; Mercedes-Benz AMG SL 4 tahun/RM376 setahun
MX-5
- Layout manual pacuan roda belakang
- Panjang 3,915 mm yang lebih kompak
- Waranti lima tahun
- Hanya dua tempat duduk
- But kecil 130 liter
- 181 hp dan 205 Nm jauh ketinggalan berbanding AMG SL
AMG SL
- 375 hp dan 480 Nm
- Empat tempat duduk dan but 240 liter
- Masa 0-100 km/h 4.9 saat
- Harga RM999,888 adalah lonjakan yang sangat besar
- Panjang 4,705 mm dan lebar 1,915 mm
- Waranti empat tahun yang lebih pendek
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 294,154✓ | RM 999,888 |
| Jenis badan | Convertible | Convertible |
| Segmen | Sports Car | Grand Tourer |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Variable Valve Timing with Mild Hybrid Assistance |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,991 cc |
| Kuasa kuda | 181 hp | 375 hp✓ |
| Tork | 205 Nm | 480 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol Hybrid/REV |
| Bore | 83.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 13 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 13 hp |
| Jenis bateri | — | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | — | 1 kWh |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 6MT-LSD | AMG Speedshift MCT 9G |
| Gear | 6 | 9 |
| Pengeluar transmisi | Mazda | Daimler |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 4.9 seconds |
| Kelajuan maksimum | 220 km/h | 275 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,915 mm | 4,705 mm |
| Lebar | 1,735 mm | 1,915 mm |
| Tinggi | 1,235 mm | 1,359 mm |
| Jarak roda | 2,310 mm | 2,700 mm |
| Berat | 1,119 kg | 1,810 kg |
| Tangki minyak | 45 litres | 70 litres |
| Pintu | 2 | 2 |
| Tempat duduk | 2 | 4 |
| Ruang but | 130 litres | 240 litres✓ |
| Tayar depan | 205/45R17 | 275/35R21 |
| Tayar belakang | 205/45R17 | 305/30R21 |
| Tayar kilang | Bridgestone Potenza S001 | Michelin Pilot Sport 4 S |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Germany (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbone | Multi-Link |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-Link |
| Roda depan | 17" Alloy | 21" AMG 10-Twin-Spoke Forged Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 21" AMG 10-Twin-Spoke Forged Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated and Cross Drilled Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Ventilated and Cross Drilled Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Sports Suspension |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side | Driver and Front Passenger, Curtain Airbags, Front Centre Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Passenger Seat | Available on Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Both Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Digital Light LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED with Dynamic Light Design and Sequential Indicators |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Driver and Passenger Powered Seats with Memory Settings |
| Tempat duduk belakang | — | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | Power-folding Retractable Hard-top | — |
| Soket kuasa | 1 front, 2 USB-C | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 1 front | 2 Front |
| Audio | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System | 11.9" Touchscreen Mercedes-Benz User Experience (MBUX) with Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 17-Speaker Burmester Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Driver Side Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation with Pop-out Door Handles |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Steering Assist and Stop and Go |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 4 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 379 | RM 376✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim MX-5 vs AMG SL
Mazda MX-5 atau Mercedes-Benz AMG SL, mana lebih bagus?
Mercedes-Benz AMG SL lebih bagus untuk prestasi dan ruang: 375 hp, 480 Nm, empat tempat duduk dan 240 liter. Mazda MX-5 pula lebih sesuai jika anda mahukan kereta sports manual yang lebih murah, lebih kecil dan datang dengan waranti lima tahun.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
Mercedes-Benz AMG SL berharga RM705,734 lebih mahal: RM999,888 berbanding RM294,154 untuk Mazda MX-5.
Yang mana lebih praktikal?
Mercedes-Benz AMG SL lebih praktikal, dengan empat tempat duduk, but 240 liter dan tangki bahan api 70 liter. Mazda MX-5 mempunyai dua tempat duduk, ruang but 130 liter dan tangki 45 liter.