Mazda MX-5 vs Subaru Outback
Kesimpulan
Ini memang pertembungan antara logik dan emosi. Mazda MX-5 berharga RM294,154, iaitu RM13,764 lebih mahal daripada Subaru Outback RM280,390, namun ia hanya memberikan anda dua tempat duduk dan but 130 liter. Sebaliknya, apa yang anda dapat ialah enjin petrol 1,998 cc, kotak gear manual, pacuan roda belakang dan kelajuan maksimum 220 km/h. Outback ialah daily yang lebih berguna di Malaysia: lima tempat duduk, ruang but 522 liter, pacuan semua roda, tujuh beg udara dan tangki 63 liter yang lebih besar.
Pilih Mazda MX-5 jika anda mahukan convertible dua tempat duduk dengan kotak gear manual, pacuan roda belakang dan kelajuan maksimum 220 km/h yang lebih tinggi.
Pilih Subaru Outback jika anda perlukan lima tempat duduk, but 522 liter, pacuan semua roda dan harga belian yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda MX-5 RM294,154; Subaru Outback RM280,390
- Tempat duduk: Mazda MX-5 2; Subaru Outback 5
- Ruang but: Mazda MX-5 130 L; Subaru Outback 522 L
- Kuasa dan tork: Mazda MX-5 181 hp/205 Nm; Subaru Outback 185 hp/245 Nm
- Roda dipacu: Mazda MX-5 pacuan roda belakang; Subaru Outback pacuan semua roda
- Cukai jalan: Mazda MX-5 RM379/tahun; Subaru Outback RM878/tahun
MX-5
- Kotak gear manual dengan pacuan roda belakang
- Badan convertible
- Kelajuan maksimum 220 km/h yang lebih tinggi
- Hanya dua tempat duduk
- But kecil 130 liter
- Berharga RM13,764 lebih mahal
Outback
- Kabin lima tempat duduk
- But 522 liter yang jauh lebih besar
- Pacuan semua roda dan tujuh beg udara
- Cukai jalan tahunan RM878 lebih tinggi
- Kelajuan maksimum 206 km/h lebih rendah
- Hanya automatik CVT
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 294,154 | RM 280,390✓ |
| Jenis badan | Convertible | Wagon |
| Segmen | Sports Car | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing | Direct Fuel Injection, Horizontally Opposed, 4-Cylinder, DOHC 16-Valve, Boxer Engine |
| Kapasiti | 1,998 cc | 2,498 cc |
| Kuasa kuda | 181 hp | 185 hp✓ |
| Tork | 205 Nm | 245 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Boxer |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 83.5 mm | 94 mm |
| Nisbah mampatan | 13 | 12 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 6MT-LSD | Lineartronic CVT |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Mazda | Subaru |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 9.6 seconds |
| Kelajuan maksimum | 220 km/h✓ | 206 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,915 mm | 4,870 mm |
| Lebar | 1,735 mm | 1,875 mm |
| Tinggi | 1,235 mm | 1,682 mm |
| Jarak roda | 2,310 mm | 2,745 mm |
| Berat | 1,119 kg | 1,756 kg |
| Tangki minyak | 45 litres | 63 litres |
| Pintu | 2 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Ruang but | 130 litres | 522 litres✓ |
| Tayar depan | 205/45R17 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 205/45R17 | 225.60R18 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | Bridgestone Potenza S001 | Bridgestone Alenza H/L33 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbone | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbones |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Passenger Seat | Available for Two Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | 10-way power adjustable driver with memory, 8-way powered adjustment front passenger |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC vents |
| Sunroof | Power-folding Retractable Hard-top | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 front, 2 USB-C | — |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 1 front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 11-speaker Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation and PIN Code Access |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 379✓ | RM 878 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim MX-5 vs Outback
Mazda MX-5 atau Subaru Outback, mana lebih bagus?
Subaru Outback lebih bagus sebagai kereta harian tunggal kerana ia ada lima tempat duduk, but 522 liter dan pacuan semua roda. Mazda MX-5 ialah pilihan jika anda memang mahukan convertible manual pacuan roda belakang.
Berapa beza harga antara kedua-dua kereta ini?
Mazda MX-5 berharga RM294,154, manakala Subaru Outback berharga RM280,390. Ini menjadikan Mazda RM13,764 lebih mahal.
Kereta mana lebih praktikal?
Subaru Outback jauh lebih praktikal: ia ada lima tempat duduk dan ruang but 522 liter. Mazda MX-5 ada dua tempat duduk dan but 130 liter.